አውሮፓ በሚቀጥሉት ሁለት ዓመታት ውስጥ የኤልኤንጂ ምርቶችን ማስመጣቷን ትቀጥላለች

ፖተን የተባለው የመርከብ ደላላ ኩባንያ በቅርቡ በይፋ እንደተናገረው፣ የኃይል አቅርቦት እጥረት ያለባት አውሮፓ በቂ የተፈጥሮ ጋዝ ክምችት እንዲኖራት እና የሩሲያን የቧንቧ መስመር የተፈጥሮ ጋዝ ለመተካት በ2023 የበለጠ ፈሳሽ የተፈጥሮ ጋዝ (LNG) እንደምታስገባ በይፋ ተዘግቧል። የኩባንያው የዓለም አቀፍ የንግድ መረጃ ኃላፊ ጄሰን ፌር የሩሲያ የቧንቧ መስመር የተፈጥሮ ጋዝ በአውሮፓ ሊተው ተቃርቧል ብለዋል።

ጄሰን ፌር እንዳሉት፣ በክረምት ወቅት ከሚጠበቀው በላይ ከፍተኛ የሙቀት መጠን በመኖሩ፣ የአውሮፓ የተፈጥሮ ጋዝ ክምችት በ2023 በቂ ነው፣ እና አዲሱ ተንሳፋፊ ማከማቻ እና ዳግም ጋዝ ማሻሻያ ክፍል (FSRU) የLNG ማስመጣትን በተወሰነ ደረጃ አበረታቷል። ሆኖም፣ ሁሉም የሩሲያ የተፈጥሮ ጋዝ ቧንቧዎች በመፍረሳቸው ምክንያት አውሮፓ አሁንም ከ2022 የበለጠ LNG ማስመጣት እንዳለባት ተጠቁሟል። በ2023 የLNG ማስመጣት መጠን 192 ቢሊዮን ኪዩቢክ ሜትር እንደሚደርስ ይገመታል፣ ይህም ከ2021 ጋር ሲነጻጸር በ80% ከፍ ያለ ነው። አውሮፓ የረጅም ጊዜ ኮንትራቶችን ከመፈረም ይልቅ የመካከለኛ እና የረጅም ጊዜ LNG የግዥ ኮንትራቶችን መፈረም እንደምትመርጥ ተዘግቧል። አዲሱ LNG በአብዛኛው የሚወሰነው ከአውሮፓ ጋር የ10 ዓመት የሊዝ ውል በተፈራረመው FSRU ላይ ነው።

ከአውሮፓ የሚመጣው LNG በዋናነት ከዩናይትድ ስቴትስ ነው። ፍሪፖርት LNG በ2023 ምርቱን ከጀመረ በኋላ በወር 1.3 ሚሊዮን ቶን ምርት ወደ ገበያ ያመጣል። ፖተን ቀደም ሲል የነበረውን ትንበያ እንደገና በማሻሻል በአውሮፓ የLNG ፍላጎት በ2023 እና 2024 ቀስ በቀስ እንደሚጨምር ተንብዮ ነበር፣ እና አገሮች የተፈጥሮ ጋዝ ወጪን እና የታዳሽ ኃይል አጠቃቀምን ሲቀንሱ በሚቀጥሉት ስምንት እስከ ዘጠኝ ዓመታት ውስጥ ቀስ በቀስ እንደሚቀንስ ተነግሯል።

በአሁኑ ወቅት ባለው ልማት ረገድ፣ በአውሮፓ ካሉት መፍትሄዎች አንዱ LNGን በአጋዥዎች መግዛትና መሸጥ ነው። ይህ ሞዴል የሩሲያ የተፈጥሮ ጋዝ ወደ አውሮፓ ገበያ የመመለስ እድልን ሊያግድ ተቃርቧል፣ ነገር ግን አሁንም የLNG ግዥን ጠቅላላ መጠን በጥብቅ ማስላት ያስፈልገዋል። ማንኛውም ስህተት ቢፈጠር ሌሎች አደጋዎችን ሊያጋጥመው ይችላል።

በተጨማሪም፣ ጄሰን ፌር የአውሮፓ ኢንቨስትመንት የሚያገኙ ሌሎች በርካታ ፕሮጀክቶችንም አስተዋውቋል። በሴምብራ የአርተር ፖርት እና የካሜሮን ባቡር 4 ፕሮጀክት፣ በኔክስት ዴሌተን የሪዮ ግራንዴ ፕሮጀክት፣ በቬንቸር ግሎባል የፕላክሚንስ 2 ፕሮጀክት እና የCP2 ፕሮጀክት እና በሜክሲኮ ፓስፊክ የልማት ፕሮጀክት አሉ። እነዚህ ፕሮጀክቶች አውሮፓን ይጠቅማሉ።

የፊንላንድ አለቃ የኤልኤንጂ ፈሳሽ ኩባንያ ተጨማሪ የተፈጥሮ ጋዝ ማቀነባበሪያ መሳሪያዎችን ከውጭ ለማስገባት አቅደዋል ብለዋል፤ ከእነዚህም ውስጥ የሶስት-ደረጃ መለያያ, የተፈጥሮ ጋዝ ሰልፈሪዜሽን እና ቀዝቃዛ ሣጥን።

የኤልኤንጂ ዋጋ ከከፍተኛው ደረጃ ቢቀንስም፣ አሁንም በከፍተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል፣ ይህም እንደ ደቡብ እስያ እና ላቲን አሜሪካ ያሉ የዋጋ-ተኮር ገበያዎችን ፍላጎት ሊነካ ይችላል፣ ወይም በእነዚህ ክልሎች ውስጥ ያሉ ገዢዎች ሌሎች መፍትሄዎችን እንዲፈልጉ ያሳስባል። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ሌሎች የሊኩፋክሽን ፕሮጀክቶች እንደ ወጪ መጨመር እና የፋይናንስ እጥረት ያሉ ችግሮች እያጋጠሟቸው መሆኑን ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ ፖተን የኤልኤንጂ የዋጋ ገበያ በዚህ ዓመት መለዋወጡን እንደሚቀጥል ይጠብቃል።