1 Въведение
Китайската индустрия за втечнен природен газ (LNG) е изградила относително завършена индустриална верига от втечняване, транспортиране, газификация на терминали до оползотворяване на терминали, като скоростта и зрялостта ѝ стават все по-съвършени, полагайки добра основа за развитие на оползотворяването на природен газ надолу по веригата в Китай. В момента в Китай са построени и се строят 14 крайбрежни терминала за втечнен природен газ (LNG), а общият им капацитет за приемане ще надхвърли 50 милиона тона годишно след завършването им. Все още има редица проекти в процес на предварителна работа ⑴. Инсталациите за втечняване, сателитните станции и зареждането с гориво на превозни средства и плавателни съдове също се развиват бързо. Към май 2013 г. в цялата страна са построени и пуснати в експлоатация над 50 инсталации за втечняване с общ капацитет от 23 милиона м3/ден. Характеристиките на съхранение на LNG при -162 ℃ и нормално налягане, специалните условия на транспортиране, промяната на налягането в резервоара за съхранение на LNG по време на разтоварване и пълнене, изтичането на топлина от резервоара за съхранение и тръбопровода и др., ще доведат до образуването на голямо количество изпарен газ, а именно „болт“. За да се защити нормалната работа и безопасността на транспортните кораби, резервоарите за съхранение и тръбопроводите, е необходимо да се обмисли третирането на голям брой блата и да се поддържа динамичен баланс на налягането, за да се поддържа налягането в рамките на безопасния контролен диапазон. Следователно, с цел безопасност на експлоатацията и пестене на енергия, процесът на третиране на блата при различни условия се изследва, за да се подобри степента на извличане на блата и да се намали разхищението на природен газ.
2 метода на проектиране
За приемна станция с обем 4 x 160 000 м3, дневната скорост на изпарение е 0. Според изчислението на 0,5%, дневното изпарение на втечнен природен газ (LNG) е около 320 кубически метра, а генерираната утайка е около 192 000 кубически метра, което е около 144 тона/ден. При условия на разтоварване, количеството утайка, получено от температурния обмен и промяната на налягането, ще бъде няколко пъти или дори десет пъти по-голямо от това при конвенционални условия. Третирането на утайка с разумен процес може не само да намали потенциалните щети на оборудването и персонала, но и да спести енергия, да намали потреблението и разходите.
За да се изследва процесът на третиране на блато при различни условия, като се вземе за пример приемна станция и сателитна станция, изборът на процес се разглежда въз основа на количеството на блатото. Вземете приемна станция във Фудзиен (4 резервоара за съхранение с обем 160 000 м3) и сателитна станция в Шандонг (10 резервоара за съхранение с обем 100 м3). Основа за аналогия: различните видове резервоари имат различна скорост на изпарение и различните методи на третиране ще повлияят на последващата обработка на блатото. Подходящ процес на третиране трябва да бъде избран за различните видове резервоари и мащаби на третиране на втечнен природен газ (LNG).
3 конвенционално третиране на блатото
Обикновено има четири метода за третиране на генерирания блатен поток: единият е повторна кондензация; вторият - директно компресиране; 3. Изгаряне или вентилация; четвъртият - връщане към превозвач на втечнен природен газ.
(1) Процес на рекондензация. След преминаване през резервоара за разделяне на газ и течност, утайката постъпва в компресора на утайката. Утайката под налягане постъпва в рекондензатора и се смесва с експортирания втечнен природен газ (LNG), който е под налягане до същото налягане. Утайката се кондензира от охлаждащия капацитет, носен от преохладения LNG, и се смесва с байпаса на LNG във високонапорната помпа, след което се изпарява от изпарителя и се предава към тръбопроводната мрежа за високо налягане (2). Блок-схемата на процеса на рекондензация на терминала е показана на Фигура 1.
(2) Процес на директно компресиране. След компресиране от компресора, блатото се подава директно към тръбопроводната мрежа.
(3) Факелно изгаряне или вентилация. Когато налягането в резервоара и кабината достигне определена стойност, често се прилага вентилация или факелно горене, за да се намали налягането до безопасен и контролируем диапазон. Вентилацията или факелното изгаряне ще бъдат голяма загуба на природен газ. Следователно, този метод е мярка за безопасност в случай на спешност.
(4) Балансът се транспортира до кораб за втечнен природен газ (LNG) чрез връщащ тръбопровод, за да се балансира налягането и да се запълни вакуумът, генериран при разтоварването на резервоара за съхранение на LNG на борда. Този метод е удобен и бърз, но е подходящ само за разтоварване на кораб за втечнен природен газ.
Свържете се с нас:
Съчуан Хенгжун Автоматизирано Оборудване Ко ООД
www.rtgastreat.com
Имейл: sales01@rtgastreat.com
Телефон/Whatsapp: +86 138 8076 0589
Време на публикуване: 26 юни 2022 г.