El desenvolupament del comerç de gas natural de la Xina no només reflecteix els canvis en el patró del mercat mundial de gas natural, sinó que també injecta una nova vitalitat al mercat mundial de gas natural.
El 2011, la producció de gas natural de la Xina va superar els 100.000 milions de metres cúbics per primera vegada, arribant als 101.180 milions de metres cúbics, un augment interanual del 6,4%. En els primers vuit mesos del 2012, la producció total va arribar als 6.977 milions de tones, un augment interanual del 5,4%. La construcció de gasoductes de gas natural també està en ple apogeu. El 2011, es van afegir més de 5.000 quilòmetres de gasoductes de gas natural de llarga distància a tot el país, i la longitud total dels gasoductes de gas natural troncals i ramificats a la Xina va superar els 50.000 quilòmetres. El 16 d'octubre de 2013, el tercer projecte de gasoducte d'oest a est va començar a Pequín, Xinjiang i Fujian al mateix temps. La longitud total del projecte és de 7.378 km i la capacitat de transmissió de gas anual dissenyada és de 30.000 milions de metres cúbics.
Amb l'augment continu de les importacions de GNL al mar i la construcció de plantes de liqüefacció de GNL a terra, el subministrament de recursos nacionals s'ha garantit. El 2011, la Xina va importar 12.215 milions de tones de gas natural liquat (uns 17.100 milions de metres cúbics), aproximadament 1,3 vegades el volum d'importació de l'any passat. Les importacions de GNL a alta mar de la Xina augmentaran any rere any en el futur, i s'espera que arribin als 40 milions de tones el 2015, amb una taxa de creixement composta anual mitjana de més del 30%.
Avui dia, les tres principals fonts d'energia disponibles de la Xina són el petroli, el gas natural i el carbó. I el gas natural pot ocupar el segon lloc a nivell mundial. En els darrers anys, les zones productores de petroli nacionals de la Xina han patit greus pèrdues a causa de la crisi del petroli. I alhora, l'ús a gran escala de la natura contamina greument el medi ambient. Això fa que aparegui el gas natural liquat, que és tant protecció ambiental com combustible net. Avui dia, al mercat internacional de consum d'energia, el consum d'energia de gas natural pot representar el 28% del consum total, però només pot representar el 2,8% a la Xina, la qual cosa és una de les raons del descarrilament de la Xina del mercat mundial.
Actualment, els dispositius per al transport de gas natural a la Xina també són complicats. Els dispositius per a la instal·lació de gas natural liquat són generalment petits tancs aïllats al buit amb un volum reduït. I el procés de transport és lent i ineficient. Els vagons cisterna de gas natural liquat s'utilitzen generalment per al transport, la majoria dels quals són semiremolcs. Tanmateix, amb la millora de la ciència i la tecnologia, el transport ferroviari també es seleccionarà en el procés de transport, que s'utilitzarà àmpliament. Davant del problema de la instal·lació de gas natural, la Xina també adopta el tipus de diferenciació regional, que generalment és més petit a les zones remotes, mentre que la instal·lació a Pudong, Xangai, és més inclinada a la liqüefacció, i el tipus de càrrega es selecciona per a les planes centrals. Actualment, la Xina continua sent un país en desenvolupament amb una gran població, i la seva economia també es troba en procés de desenvolupament lent, cosa que porta a un gran augment de la demanda d'energia de la Xina, i el nostre país ha estat prenent el petroli com a principal energia de desenvolupament. Tanmateix, pel que fa a la situació actual del desenvolupament mundial del petroli, com més baix sigui el preu del petroli, més no podrà arribar a final de mes el nostre país en aquest sentit. Actualment, la demanda de gas natural a les zones industrials pesades de la Xina està creixent lentament, i la major part de la Xina ha utilitzat el gas natural com a combustible per estalviar energia. Amb el creixement del nivell de vida de la població, el mercat xinès del gas natural també té una bona oportunitat per desenvolupar-se.
Data de publicació: 14 de maig de 2021