Els analistes i els comerciants diuen que la lluita pels vaixells de GNL podria crear la propera escassetat greu al mercat energètic: no hi haurà prou vaixells per transportar GNL dels exportadors als compradors.
Les tarifes de transport de mercaderies per als vaixells de gas natural liquat (GNL) van assolir màxims històrics dimarts, mentre Europa s'esforça per acumular gas per assegurar-se el subministrament per a l'hivern, i s'està lliurant una batalla pels vaixells.
El cost del lloguer d'un vaixell metaner a la conca de l'Atlàntic ha pujat fins als 397.500 dòlars diaris, superant un rècord assolit l'any passat, segons dades de corredors navals recollides per Spark Commodities.
La conca atlàntica inclou l'est dels Estats Units i la costa del Golf, el Carib, Europa i l'Àfrica occidental.
Des que va esclatar el conflicte russo-ucraïnès a finals de febrer, les tarifes de transport de GNL s'han disparat i el cost mitjà diari del fletament ha augmentat de 14.300 dòlars a poc menys de 400.000 dòlars. Europa vol importar més GNL per substituir el gasoducte rus, mentre que el nord d'Àsia es prepara per a l'hivern.
El conflicte russo-ucraïnès ha deixat Europa desesperada per l'energia, amb una demanda de gas natural liquat que ha augmentat un 65% interanual en els primers vuit mesos d'aquest any, segons ha informat l'Agència Internacional de l'Energia.
Planta d'unitats de producció de GNLarreu del món també estan atents a les notícies, ja que les fluctuacions de preus poden afectar els interessos econòmics de l'empresa. Per exemple, el propietari d'un gas natural liquat a petita escala planta a l'Àfrica vigila el preu de mercat del gas natural.
La major part del GNL europeu es transporta per mar. El gas dels EUA va representar més del 70% de les importacions de gas de l'Europa continental al setembre, en comparació amb el 63% de l'agost, segons dades de Refinitiv.
Rússia ha tallat la major part del seu subministrament de gas a Europa, i països com Alemanya han depès tradicionalment en gran mesura de les exportacions d'energia russes. Des de l'agost, Gazprom, controlada pel Kremlin, ha aturat completament els subministraments de gas a Europa a través del gasoducte clau Nord Stream 1 i ha tancat altres gasoductes diverses vegades.
Les tarifes de transport de GNL podrien continuar augmentant
A mesura que l'acumulació continua, s'espera que les tarifes d'enviament de GNL continuïn augmentant. Aquells compradors de gas que no tenen un vaixell hauran de pagar tarifes de transport més elevades per lliurar el combustible i, pitjor encara que les tarifes de transport elevades, és possible que no puguin aconseguir un vaixell. Com que el gas natural liquat produït per plantes de liqüefacció de GNL és adequat per al transport de llarga distància, pot proporcionar electricitat i combustible per a llocs sense jaciments de gas.
Els analistes i els comerciants diuen que la lluita pels vaixells de GNL podria crear la propera escassetat greu al mercat energètic: no hi haurà prou vaixells per transportar GNL des dels exportadors fins a les destinacions.
Per sobreviure a l'hivern, Europa està omplint els emmagatzematges de gas sense parar. Les companyies elèctriques i els comerciants emmagatzemen cada cop més GNL en vaixells al mar, ja que les existències de gas s'acosten a la capacitat màxima, cosa que bloqueja encara més els vaixells que normalment transporten el combustible entre ports.
Les grans companyies energètiques solen llogar vaixells a compradors de GNL, però aquest any és diferent, segons els comerciants de GNL, i estan menys disposades a llogar-los a causa de la por d'una escassetat de vaixells a l'hivern.
A principis d'aquest mes, Eirik Haavaldsen, analista del banc d'inversions Pareto, va predir que les tarifes de transport de GNL podrien superar el milió de dòlars diaris durant el quart trimestre.
Hengzhong és un proveïdor xinès de plantes de producció de GNL.
Contacte:
Telèfon/WhatsApp/Wechat: +86 1388 0760 589
Correu electrònic: sales01@rtgastreat.com
Lloc web: www.rtgastreat.com
Adreça: núm. 8, secció 2 del carrer Tengfei, subdistricte de Shigao, nova àrea de Tianfu, ciutat de Meishan, Sichuan, Xina 620564
Data de publicació: 12 d'octubre de 2022