Unsa ang mga talagsaong bentaha sa mga sakyanan nga naggamit og LNG kon itandi sa mga sakyanan nga naggamit og CNG?

Ang proseso sa gamay nga planta sa LNG (gamay nga planta sa LNG) kasagaran 4 ka yunit sama sa mosunod.

1

Yunit sa pag-regulate ug pagsukod sa presyur

2

Yunit sa pag-deasidipikasyon

3

Yunit sa pagpauga ug pagtangtang sa mercury sa Gad

4

Yunit sa bugnaw nga kahon sa likifaksyon

Ang LNG car usa sa labing gigamit nga gasolina sa LNG.

(1) Ihulagway sa mubo ang proseso sa pagpuno sa LNG nga sakyanan ug pagsuplay sa gas.

Tubag: Pagpuno sa likido: Ang LNG moagos gikan sa filling port ngadto sa ibabaw sa storage tank pinaagi sa one-way valve. Ang gas sa sulod sa tangke mo-condensate, ug ang presyur moubos. Kung mapuno na kini sa gitakdang lebel sa likido, awtomatiko kining mohunong;

Suplay sa gas: Kung moandar ang makina, moabli ang solenoid valve, ug ang LNG moagos pagawas ubos sa presyur sulod sa tangke, mosulod sa vaporizer para sa pagbayloay og kainit ug gasification, ug ihatag sa makina.

(2) Unsa ang talagsaong mga bentaha sa mga sakyanan nga naggamit og LNG kon itandi sa mga sakyanan nga naggamit og CNG?

Tubag: Ang LNG adunay taas nga densidad sa enerhiya (mga tulo ka pilo kay sa CNG), taas nga range sa pagmaneho nga sobra sa 400km, ug mas episyente sa enerhiya nga adunay gamay nga emisyon.

Mga yunit sa produksiyon sa LNG

(3) Unsa ang mga bentaha sa mga sakyanan nga naggamit og LNG kon itandi sa mga sakyanan nga naggamit og diesel?

A. Ekonomiya. Ang 1m3 LNG katumbas sa 625N m3 nga natural gas. Ang operasyon sa mga diesel nga sakyanan nga adunay parehas nga horsepower nagpakita nga ang 1m3 sa natural gas katumbas sa 1 litro nga 0 # diesel, ug ang presyo sa 1m3 sa natural gas mga 5.2 yuan para sa gasolina, nga 70% sa presyo sa 1 litro nga 0 # diesel (7.24 yuan). Kini nagpasabot nga ang pagbalhin ngadto sa natural gas para sa mga diesel nga sakyanan nga adunay parehas nga horsepower makadaginot og 30% sa gasto. Ang tinuig nga operating mileage gikalkulo base sa 70000 kilometros (ang konsumo sa gasolina kada 100 kilometros gikalkulo base sa 50 ka litro nga diesel o 50m3 nga natural gas), nga makadaginot og 71000 yuan sa gasto sa gasolina.

B. Maayo nga performance sa kaluwasan. Ang LNG adunay ignition point nga 650 ℃, mas taas kay sa diesel ug gasolina, ug mas lisod isiga kay sa gasolina ug diesel. Ang explosion limit sa LNG kay 5% -15%, ug ang density human sa gasification katunga lang sa hangin, busa basta naa'y leak, kini moalisngaw dayon ug mokatap. Ubos ang pressure sa LNG storage (0.3-0.7MPa), nga naghimo niini nga mas luwas kay sa CNG.

C. Panalipod sa kalikupan. Tungod sa puro nga komposisyon ug ubos nga hugaw, ang mga LNG nga sakyanan mopagawas ug dili kaayo makadaot nga mga gas sama sa SO2, NOX, ug CO2, nga mapuslanon alang sa pagpanalipod sa kalikupan.

D. Kasaligan. Ang LNG adunay maayo nga performance sa pagsugod sa ubos nga temperatura ug makadaginot og dugang gasolina panahon sa ubos nga temperatura. Ang LNG adunay taas nga densidad sa enerhiya, ug ang dagkong mga trak sa LNG makapadayon sa pagbiyahe og 800 ngadto sa 1000 kilometros sa usa ka pag-refuel, nga makatubag sa mga panginahanglanon sa transportasyon sa lagyong distansya. Ang tinubdan sa gas sa LNG igo na ug mahimong madala sa lagyong distansya gamit ang dedikado nga mga trak sa tangke, nga dili mapugngan sa mga tubo sa natural gas.

E. Pag-usab sa mga sakyanan nga LNG. Ang octane number sa natural gas moabot sa 130, ug ang anti-knock performance niini maayo. Human sa pag-usab sa sakyanan, ang kinabuhi sa makina mahimong mapalawig og sobra sa 2 ka pilo, ug ang katugbang nga gasto sa pagmentinar mahimong makunhuran og sobra sa 50%. Ang kasamtangang teknolohiya sa domestic modification hamtong na, ug ang puhunan kasagaran mabawi sulod sa unom ka bulan human sa pag-usab. Ang pag-usab sa mga sakyanan nga LNG makab-ot pinaagi sa duha ka paagi: ang usa mao ang pagtukod pag-usab sa kasamtangang diesel engine ngadto sa natural gas engine ug pag-instalar og LNG gas supply system; Ang ikaduha mao ang pagpalit direkta sa mga sakyanan nga LNG. Ang makina giusab sa usa ka propesyonal nga kompanya, nga nag-usab sa orihinal nga makina sa sakyanan ngadto sa usa ka single fuel engine. Human sa pag-usab, ang makina makaabot sa teknikal nga lebel sa usa ka bag-ong makina, nga adunay lifespan nga 500,000 kilometros.

Kontaka:

Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.

Telepono/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589

Website: www.rtgastreat.com Email: info@rtgastreat.com

Address: Numero 8, Seksyon 2 sa Tengfei Road, Shigao Subdistrict, Tianfu New Area, siyudad sa Meishan, Sichuan China 620564

.

 


Oras sa pag-post: Nob-17-2023