U sistema di prucessu di l'Impianto GNL include:
● Gasu d'alimentazione separazione per filtrazione, unità di regulazione di pressione è di misurazione;
● Unità di pressurizazione di u gasu d'alimentazione
● Unità di pretrattamentu (cumprese l'unità di disacidificazione, gasudisidratazione unità è eliminazione di idrocarburi pesanti, eliminazione di mercuriu è polvere);
● Unità di pruporzione MR è unità di ciclu di compressione MR;
●Unità di liquefazione di GNL (cumprese l'unità di denitrificazione);
1) Cum'è carburante pulitu chì hè vaporizatu è utilizatu da i residenti urbani, hà e caratteristiche di sicurezza, cunvenienza, velocità è bassa inquinamentu.
2) Adupratu cum'è carburante alternativu per l'auto. Utilizendu u GNL cum'è carburante per i motori di l'automobile, u mutore hà solu bisognu di esse mudificatu in modu apprupriatu. Ùn hè micca solu sicuru è affidabile da funziunà, ma hà ancu un bassu rumore è una bassa inquinazione. In particulare in l'oghje, cù e regulazioni sempre più strette in materia di emissioni, i veiculi alimentati cù GNL anu migliuratu significativamente l'emissioni di scaricu. Sicondu i rapporti di dati, paragunatu à u gasu naturale cumpressu (GNC), i veiculi GNL anu un costu di carburante 20% più bassu è un pesu 2/3 più ligeru per i veiculi medii è pesanti in e stesse cundizioni di viaghju è di funziunamentu. À u listessu tempu, u costu di i dispositivi di u sistema di alimentazione di carburante hè ancu almenu 2/3 più bassu. Si pò pruvà chì liquefà u gasu naturale è almacenà lu in forma liquida hè u metudu u più economicu per prumove a so applicazione in u trasportu di carburanti.
3) Cum'è fonte di fretu, hè adupratu per a pruduzzione di alimenti à raffreddamentu rapidu, è ancu per a frantumazione à bassa temperatura di plastica è gomma, è pò ancu esse adupratu per a desalinizazione di l'acqua di mare è u raffreddamentu di i cavi.
4) Cum'è carburante industriale, hè adupratu in industrie cum'è fabbriche di gusci di vetru è fabbriche di vetru di trasfurmazione.
I principali modi di trasportu per u GNL includenu navi, treni è vagoni cisterna. In u raghju di trasportu ecunomicu di 500-800 chilometri, l'usu di vagoni cisterna per u trasportu di GNL hè un metudu ideale. A carrozzeria di u vagone cisterna adotta polvere à vuoto à doppia parete senza isolamentu, dotata di un sistema di sicurezza di valvula operativa è tubi flessibili per infusione. A tecnulugia di fabricazione di vagoni cisterna liquidi à bassa temperatura in Cina hè relativamente matura, è i vagoni cisterna sò sicuri da aduprà. I prudutti GNL sò almacenati in serbatoi criogenici per u almacenamentu di liquidi cù isolamentu di polvere à vuoto à doppia parete. A velocità di evaporazione ghjurnata di GNL pò esse cuntrullata in 0,46%, è u periodu di almacenamentu hè di 4-7 ghjorni.
Trà tutti i carburanti puliti, u gasu naturale hè cunsideratu u carburante alternativu u più adattatu per l'automobile da parechji paesi è esperti in u mondu sanu per via di a so tecnulugia d'applicazione matura, a sicurezza, l'affidabilità è a fattibilità ecunomica. L'auto utilizanu u gasu naturale cum'è carburante energeticu, è paragunatu à a benzina, e so emissioni di gas di scaricu riducenu l'HC di u 72%, i NOx di u 39%, u CO di u 90%, è i SOx è u Pb à zeru. Riducenu u rumore di u 40%. Dunque, prumove l'usu di u carburante à gasu naturale ghjucherà un rolu pusitivu in a riduzione di l'inquinamentu atmosfericu è u miglioramentu di l'ambiente.
Perchè si dice chì l'usu di u gasu naturale cum'è carburante in e vitture pò migliurà significativamente i benefici ecunomichi ? Risposta : Risparmià assai carburante. Risparmià i costi di carburante : Cum'è carburante per e vitture, u gasu naturale hè equivalente à circa 1,1 litri di benzina o 1 litru di diesel per metru cubu, mentre chì u prezzu di 1 metru cubu di gasu naturale hè solu 1/3-2/3 di quellu di 1 litru di benzina. Riduce i costi di manutenzione : L'usu di u gasu naturale pò allargà a durata di vita di i vari cumpunenti di u mutore, riduce a frequenza di manutenzione è riduce i costi di manutenzione di più di u 50% in media annuale.
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Data di publicazione: 10 di nuvembre di u 2023