Fel y mewnforiwr LNG mwyaf yn Tsieina a'r ail fewnforiwr LNG mwyaf yn y byd, mae CNOOC wedi ymrwymo ers tro byd i hyrwyddo datblygiad cyffredinol cadwyn diwydiant LNG Tsieina. Ers i CNOOC adeiladu ei long gyntaf yn iard longau Hudong Zhonghua yn 2000, mae wedi adeiladu cyfanswm o 10 cludwr LNG mawr domestig, ac wedi gwneud llawer o ddatblygiadau ym maes dylunio ac adeiladu cludwyr LNG annibynnol ynghyd â llongau Tsieineaidd.
“Y tro hwn, bydd CNOOC hefyd yn gweithio gyda China Merchants Group a chwmnïau llongau o fri rhyngwladol i gymryd rhan yn y broses gyfan o adeiladu, goruchwylio, rheoli a gweithredu llongau. Ar ôl cyflwyno’r llong newydd, bydd CNOOC yn gyfrifol am amserlennu llongau a chludo adnoddau yn annibynnol, a fydd yn gwella rheolaeth annibynnol Tsieina dros y gadwyn a’r cylch cyfan o gludiant LNG ymhellach.” meddai Jin Shuping, dirprwy reolwr cyffredinol grŵp pŵer CNOOC.
Adroddir y bydd y 12 llong newydd yn mabwysiadu'r math diweddaraf o long LNG o'r bumed genhedlaeth a ddatblygwyd yn annibynnol gan iard longau Hudong Zhonghua ac a optimeiddiwyd ar y cyd â CNOOC. Gan ddefnyddio system injan brif fwyaf datblygedig y byd a'r dechnoleg tanciau cargo ddiweddaraf, gellir lleihau defnydd olew llongau yn sylweddol, a gellir lleihau cost cludo adnoddau. Mae'r allyriadau carbon 15 mlynedd ar y blaen i'r gofynion a gyflwynwyd gan y Sefydliad Morwrol Rhyngwladol (IMO). Gall dangosyddion allyriadau eraill fodloni'r safonau rhyngwladol mwyaf llym, perfformiad llongau, dangosyddion diogelu'r amgylchedd Mae'r lefel dechnegol ar y lefel flaenllaw ryngwladol.
“Y tro hwn, ar y cyd â galw uwch CNOOC am ddiogelwch, gwyrddni, hyblygrwydd a chost isel, rydym wedi optimeiddio perfformiad a phrif ddangosyddion 12 llong adeiladu llongau newydd yn fawr. Ers y cydweithrediad cyntaf â CNOOC yn 2000, rydym wedi bod yn ymwneud yn ddwfn â maes adeiladu cludwyr LNG, gan wella a gwella ein gallu annibynnol yn gyson. O'r genhedlaeth gyntaf i'r bumed genhedlaeth gyfredol o'r mathau diweddaraf o longau, mae dangosyddion perfformiad a dangosyddion diogelu'r amgylchedd yn hynod o uchel Gyda chystadleurwydd rhyngwladol, mae Tsieina wedi cyflawni naid fawr o ddilyn ac arwain ym maes adeiladu llongau LNG. Ynghyd â CNOOC, mae wedi hyrwyddo gwelliant capasiti annibynnol cadwyn diwydiant cludo LNG Tsieina.” Meddai Chen Jun, rheolwr cyffredinol iard longau Hudong Zhonghua.
Mae cludwr LNG yn llong arbennig sy'n cludo LNG ar dymheredd isel o – 162 °C. Fe'i gelwir yn "berl yng nghoron" diwydiant adeiladu llongau'r byd ynghyd â chludwyr awyrennau a llongau mordeithio moethus. Uchafswm capasiti llwytho LNG y cludwr LNG newydd ei adeiladu yw 174000 metr ciwbig. Ar ôl anweddu, bydd yn cyrraedd 108 miliwn metr ciwbig o nwy naturiol, y gellir ei ddefnyddio am tua 16 diwrnod ar gyfer trigolion Beijing. Mae 12 cludwr LNG wedi'u cynllunio i gael eu danfon flwyddyn ar ôl blwyddyn o 2024 i 2027.
Dywedodd Wang Dongjin, cadeirydd CNOOC, fod y cwmni'n hyrwyddo'r prosiect datblygu gwyrdd yn weithredol, gan gyflymu datblygiad busnes LNG yn y gadwyn ddiwydiannol gyfan, gwella capasiti cynhyrchu, cyflenwi, storio a marchnata nwy naturiol, ac adeiladu system gyflenwi ynni carbon isel amrywiol. Mae'n bwriadu gwerthu mwy na 100 biliwn metr ciwbig o nwy naturiol erbyn 2025.
Amser postio: Awst-05-2022