Mae system brosesu Gwaith LNG yn cynnwys:
● Nwy porthiant gwahanu hidlo, uned rheoleiddio pwysau a mesuryddu;
● Uned pwysedd nwy porthiant
● Uned rag-driniaeth (gan gynnwys uned dad-asideiddio, nwydadhydradiad uned a thynnu hydrocarbon trwm, tynnu mercwri a llwch);
● Uned gyfrannu MR ac uned cylch cywasgu MR;
●Uned hylifedd LNG (gan gynnwys uned dadnitreiddio);
1) Fel tanwydd glân sy'n cael ei anweddu a'i ddefnyddio gan drigolion trefol, mae ganddo nodweddion diogelwch, cyfleustra, cyflymder a llygredd isel.
2) Wedi'i ddefnyddio fel tanwydd ceir amgen. Drwy ddefnyddio LNG fel tanwydd ar gyfer peiriannau modurol, dim ond addasu'r injan yn briodol sydd angen ei wneud. Nid yn unig y mae'n ddiogel ac yn ddibynadwy i'w weithredu, ond mae ganddo hefyd sŵn isel a llygredd isel. Yn enwedig yn rheoliadau allyriadau cynyddol llym heddiw, mae gan gerbydau sy'n cael eu tanwyddio ag LNG allyriadau gwacáu gwell yn sylweddol. Yn ôl adroddiadau data, o'i gymharu â nwy naturiol cywasgedig (CNG), mae gan gerbydau LNG gost tanwydd 20% yn is a phwysau 2/3 yn ysgafnach ar gyfer cerbydau dyletswydd canolig i drwm o dan yr un amodau amser teithio a gweithredu. Ar yr un pryd, mae cost dyfeisiau system gyflenwi tanwydd hefyd o leiaf 2/3 yn is. Gellir profi mai hylifo nwy naturiol a'i storio ar ffurf hylif yw'r dull mwyaf cost-effeithiol o hyrwyddo ei gymhwysiad wrth gludo tanwyddau.
3) Fel ffynhonnell oer, fe'i defnyddir ar gyfer cynhyrchu bwyd sy'n oeri'n gyflym, yn ogystal â malu plastigau a rwber ar dymheredd isel, a gellir ei ddefnyddio hefyd ar gyfer dadhalltu dŵr y môr ac oeri ceblau.
4) Fel tanwydd nwy diwydiannol, fe'i defnyddir mewn diwydiannau fel ffatrïoedd cregyn gwydr a ffatrïoedd gwydr prosesu.
Mae'r prif ddulliau cludo ar gyfer LNG yn cynnwys llongau, trenau, a cheir tanc. O fewn radiws cludo economaidd o 500-800 cilomedr, mae defnyddio ceir tanc i gludo LNG yn ddull delfrydol. Mae corff tanc y car tanc yn mabwysiadu powdr gwactod wal ddwbl heb inswleiddio, wedi'i gyfarparu â system diogelwch falf gweithredu a phibellau trwytho. Mae technoleg gweithgynhyrchu ceir tanc hylif tymheredd isel yn Tsieina yn gymharol aeddfed, ac mae ceir tanc yn ddiogel i'w defnyddio. Mae cynhyrchion LNG yn cael eu storio mewn tanciau storio hylif cryogenig gydag inswleiddio powdr gwactod wal ddwbl. Gellir rheoli cyfradd anweddu dyddiol LNG o fewn 0.46%, a'r cyfnod storio yw 4-7 diwrnod.
Ymhlith yr holl danwyddau glân, mae nwy naturiol yn cael ei ystyried fel y tanwydd amgen mwyaf addas ar gyfer ceir gan lawer o wledydd ac arbenigwyr ledled y byd oherwydd ei dechnoleg gymhwyso aeddfed, ei ddiogelwch, ei ddibynadwyedd a'i hyfywedd economaidd. Mae ceir yn defnyddio nwy naturiol fel tanwydd pŵer, ac o'i gymharu â gasoline, mae eu hallyriadau gwacáu yn lleihau HC 72%, NOx 39%, CO 90%, ac SOx a Pb i sero. Lleihau sŵn 40%. Felly, bydd hyrwyddo defnyddio tanwydd nwy naturiol yn chwarae rhan gadarnhaol wrth leihau llygredd aer a gwella'r amgylchedd.
Pam y dywedir y gall defnyddio nwy naturiol fel tanwydd mewn ceir wella manteision economaidd yn sylweddol? Ateb: Arbed llawer o danwydd. Arbed costau tanwydd: Fel tanwydd car, mae nwy naturiol yn cyfateb i oddeutu 1.1 litr o betrol neu 1 litr o ddisel fesul metr ciwbig, tra bod pris 1 metr ciwbig o nwy naturiol ond yn 1/3-2/3 o bris 1 litr o betrol. Lleihau costau cynnal a chadw: Gall defnyddio nwy naturiol ymestyn oes gwahanol gydrannau injan, lleihau amlder cynnal a chadw, a lleihau costau cynnal a chadw mwy na 50% ar gyfartaledd yn flynyddol.
Cyswllt:
Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.
Ffôn/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Gwefan: www.rtgastreat.com E-bost: info@rtgastreat.com
Cyfeiriad: Rhif 8, Adran 2 o Heol Tengfei, Is-ranbarth Shigao, Ardal Newydd Tianfu, dinas Meishan, Sichuan Tsieina 620564
Amser postio: 10 Tachwedd 2023