BOG gasaren berreskurapena
GNL plantaren BOG-a, hain zuzen ere, elikatze-gasetik dator. Tratamendu desegokiak eragindako BOG-aren aireztapena jabearen galera zuzena da eta ingurumen-babes arazoak ere ekarriko ditu.
Oro har, BOG berreskurapena erregai-gasaren instalaziorako erabiliko da osorik, BOG birziklatu ahal izateko.
GNL plantaren BOG batez ere likidotutako kaxa hotzetik, GNL biltegiratze depositutik eta GNL kargatzetik dator.
Kutxa hotzeko BOG berreskurapena
Kutxa hotzeko BOG fluxua kutxa hotzetik irteten den GNLaren tenperaturaren, GNLaren nitrogeno edukiaren eta flash presioaren araberakoa da. Kutxa hotzeko BOG fluxua kontrolatzeko, kutxa hotzetik irteten den GNLaren tenperatura –163 ℃-tan egonkorra izan behar da diseinuan eta funtzionamenduan; elikadura-gasaren nitrogeno edukia balio jakin bat baino handiagoa denean, desnitrifikazio-dorre bat konfiguratu behar da. GNL bereizgailuan ateratako BOG flash-a likuefakzio-bero-trukagailura itzultzen da eta erregai-gas sistemara sartzen da hozteko ahalmena berreskuratu ondoren.
GNL biltegiratze-tanga berreskuratzea
GNL biltegiratze-tangako BOG emaria GNL tenperaturaren, GNL-ko nitrogeno edukiaren eta biltegiratze-tangako presioaren araberakoa da. Tenperatura baxuko biltegiratze-tangako BOG berogailua erabiliz berotzen da berriro, BOG konpresoreak presurizatzen du eta berreskuratzen da.
GNL kargatzeko zingira berreskuratzea
Kargatzen ari den BOGak ere tenperatura baxua du. BOG berogailuak berriro berotu ondoren, BOG konpresoreak presurizatzen du eta gero berreskuratzen du.
Kutxa hotzeko BOGaren eta biltegiratze-tangaren ontziaren fluxua nahiko egonkorra da, kargatzen den BOGaren fluxua, berriz, karga-bolumenarekin asko aldatzen da, beraz, BOG konpresore-sistemak denboran gorabehera handi horri erantzun ahal izan behar dio. Konpresorearen aire-sarreraren erregulazioa erabiltzen dugu (torloju-makinaren balbula irristagarriaren erregulazioa edo atzerakoi-makinaren aire-sarreraren balbularen erregulazioa). Aire-sarreraren erregulazioa maximoa iristen denean, itzulera-balbula erabiltzen dugu erregulazioari laguntzeko, BOGaren presurizazioa eskala handiko fluxu-aldaketara guztiz egokitu dadin eta BOGaren berreskurapen osoa lortzeko.
Kutxa hotzaren ihesa
GNL plantaren kaxa hotza -163 ℃ inguruko tenperatura baxuan funtzionatzen duenean, bero-trukagailuak, balbulak eta hodiak tenperatura-tentsioaren eragina jasan behar dute abiaraztean, funtzionamendu normalean eta itzaltzean, eta horrek gas erregaiaren isuria eragin dezake sisteman diseinu- edo fabrikazio-arrazoiengatik, errekuntza- edo leherketa-istripuak eraginez. Hainbat neurri hartu ditugu arazo horiek ezabatzeko:
Kutxa hotzaren diseinuak hodiaren tentsioaren analisia barne hartzen du, hodiaren tentsioa iturritik onargarri den tartean kontrolatzeko.
Ez dago brida-konexiorik hodien eta ontzien artean kaxa hotzean, eta guztiak soldadura bidezko konexioak dira.
Balbula guztiak kaxa hotzetik kanpo daude jarrita, eta horrek ez ditu ihes-puntuak ezabatzen bakarrik, baita balbulen mantentze-lanak errazten ere.
Kutxa hotzak gas sukoien zunda eta tenperatura-zunda ditu, kutxa hotzeko gas-kontzentrazioa eta tenperatura denbora errealean kontrolatzeko.
Beharrezkoa denean, helio-masa-espektrometria bidezko ihesen detekzioa egin.
Argitaratze data: 2022ko martxoaren 18a