1 Sarrera
Txinako GNL industriak industria-kate nahiko osoa osatu du, likuefakziotik, garraiotik, terminaleko gasifikaziotik terminaleko erabilerara arte, eta bere garapen-abiadura eta heldutasuna gero eta hobeagoak dira, Txinan gas naturalaren beheranzko erabilerarako garapen-oinarri ona ezarriz. Gaur egun, 14 kostaldeko GNL terminal eraiki eta eraikitzen ari dira Txinan, eta jasotzeko ahalmen osoa 50 milioi tona/urte baino gehiagokoa izango da guztiak amaitu ondoren. Oraindik hainbat proiektu daude aurretiazko lanean ⑴. Likuefakzio-instalazioak, satelite-estazioak eta ibilgailuen eta ontzien erregai-hornikuntza ere azkar garatzen ari dira. 2013ko maiatzera arte, 50 likuefakzio-instalazio baino gehiago eraiki eta martxan jarri dira estatu osoan, 23 milioi m3/eguneko likuefakzio-ahalmen osoa dutelarik. GNL biltegiratze-ezaugarriak -162 ℃-tan eta presio normaletan, garraio-baldintza bereziek, GNL biltegiratze-tangaren presio-aldaketak deskargatzean eta betetzean, biltegiratze-tangaren eta hodiaren bero-ihesak, etab., lurrundutako gas kopuru handia sortuko dute, hots, bog. Garraio-ontzien, biltegiratze-tangaren eta hodien funtzionamendu normala eta segurtasuna babesteko, zingira kopuru handi baten tratamendua kontuan hartu eta presioaren oreka dinamikoa mantendu behar da, presioa kontrol-tarte seguruaren barruan mantentzeko. Beraz, funtzionamendu-segurtasuna eta energia aurrezteko helburuarekin, zingira baldintza desberdinetan tratatzeko prozesua aztertzen da zingiraren berreskuratze-tasa hobetzeko eta gas naturalaren xahuketa murrizteko.
2 metodoko diseinua
4 x 160000m3-ko hartzaile-estazio baterako, eguneroko lurruntze-tasa 0 da. % 5eko kalkuluaren arabera, eguneroko GNL lurruntzea 320 metro kubiko ingurukoa da, eta sortutako urakanak 192000 metro kubiko ingurukoa da, 144 tona/eguneko inguru; Deskargatzeko baldintzan, tenperatura-trukeak eta presio-aldaketak sortutako urakanaren kopurua hainbat aldiz edo hamar aldiz handiagoa izango da ohiko baldintzapean baino. Urakanak prozesu arrazoizko batekin tratatzeak ez ditu ekipamenduei eta langileei eragin diezaiekeen kalteak murriztu bakarrik egiten, baita energia aurrezten, kontsumoa murrizten eta kostuak murrizten ere.
Zingibarren tratamendu-prozesua baldintza desberdinetan aztertzeko, hartzaile-estazio bat eta satelite-estazio bat adibide gisa hartuta, prozesuaren hautaketa zingibarren kantitatearen araberakoa da. Fujianen hartzaile-estazio bat (4 x 160000m3-ko biltegiratze-tanga) eta Shandong-en satelite-estazio bat (10 x 100m3-ko biltegiratze-tanga) hartu. Analogiarako oinarria: tanke mota desberdinek lurruntze-tasa desberdinak dituzte, eta tratamendu-metodo desberdinek eragina izango dute zingibarren ondorengo prozesamenduan. Tratamendu-prozesu egokia hautatu behar da tanke mota eta GNL tratamendu-eskala desberdinetarako.
3 zingira-tratamendu konbentzionala
Oro har, sortutako zingira-hodietarako lau tratamendu-metodo daude: bata berriro kondentsatzea da; bigarrena, konpresio zuzena; 3. Errekuntza edo aireztapena; eta laugarrena, GNL ontzira itzultzea.
(1) Birkondentsazio tratamendu prozesua. Gas-likido bereizketa depositutik igaro ondoren, ontziralekua ontziraleku konpresorean sartzen da. Presiopeko ontziralekua Birkondentsadorean sartzen da eta presio berera presurizatuta dagoen esportatutako GNLarekin nahasten da. Superhoztutako GNLak daraman hozte-ahalmenaren bidez kondentsatzen da ontziralekua eta GNL bypass-arekin nahasten da presio handiko ponpara, eta ondoren, lurrungailuak lurrundu eta presio handiko hodi sarera bidaltzen du (2). Terminaleko birkondentsazio prozesuaren fluxu-diagrama 1. irudian ageri da.
(2) Konpresio zuzeneko prozesua. Konpresoreak konprimitu ondoren, ura zuzenean isurtzen da hodi-sarera.
(3) Zuziaren bidezko errekuntza edo aireztapena. Deposituaren eta kabinaren presioak balio jakin batera iristen denean, aireztapen edo zuziaren bidezko errekuntza erabiltzen da askotan presioa tarte seguru eta kontrolagarri batera jaisteko. Aireztapenak edo zuziaren bidezko errekuntzak gas naturalaren xahuketa handia izango da. Beraz, metodo hau segurtasun-neurri bat da larrialdi kasuan.
(4) Zingira-ontzira itzulera-besoaren bidez garraiatzen da GNL biltegiratze-tangaren deskargak sortutako hutsunea orekatzeko eta ontzian dagoen GNL biltegiratze-tangaren deskargak eragindakoa betetzeko. Metodo hau erosoa eta azkarra da, baina GNL ontziaren deskargarako bakarrik da egokia.
Jarri gurekin harremanetan:
Sichuan Hengzhong Automatizazio Ekipamenduen Ko., Ltd.
www.rtgastreat.com
Helbide elektronikoa: sales01@rtgastreat.com
Telefonoa/Whatsapp: +86 138 8076 0589
Argitaratze data: 2022ko ekainaren 26a