Zein dira GNL ibilgailuen abantaila nabarmenak GNC ibilgailuekin alderatuta?

Prozesua GNL planta txikia (eskala txikiko GNL planta) batez ere 4 unitate dira, honako hauek bezala.

GNL erregaiaren aplikazio gehien dituen autoa da.

(1) Laburki deskribatu GNL ibilgailuen betetze eta gas hornidura prozesua.

Erantzuna: Likido betetzea: GNL betetze-atakatik biltegiratze-tangaren goialdera isurtzen da noranzko bakarreko balbula baten bidez. Tangaren barruko gasa kondentsatu egiten da, eta presioa jaisten da. Likido-maila nominalera betetzen denean, automatikoki gelditzen da;

Gas hornidura: Motorra martxan jartzen denean, solenoide-balbula irekitzen da, eta GNL deposituaren barruko presiopean irteten da, lurrungailura sartzen da beroa trukatzeko eta gasifikatzeko, eta motorrera hornitzen da.

(2) Zein dira GNL ibilgailuen abantaila nabarmenak GNC ibilgailuekin alderatuta?

Erantzuna: GNLk energia-dentsitate handia du (GNKrena baino hiru aldiz gehiago), 400 km-tik gorako autonomia du eta energia-eraginkortasun handiagoa du, isuri gutxiagorekin.

(3) Zein dira GNL ibilgailuen abantailak diesel ibilgailuekin alderatuta?

A. Ekonomia. 1m3 GNL 625N m3 gas naturalaren baliokidea da. Potentzia bereko diesel ibilgailuen funtzionamenduak erakusten du 1m3 gas natural 0 # diesel litro baten baliokidea dela, eta 1m3 gas naturalaren prezioa 5,2 yuan ingurukoa dela gasolinarentzat, hau da, 0 # diesel litro baten prezioaren % 70 (7,24 yuan). Horrek esan nahi du potentzia bereko diesel ibilgailuetan gas naturalera aldatzeak kostuaren % 30 aurreztu dezakeela. Urteko funtzionamendu-kilometrajea 70.000 kilometrotan oinarrituta kalkulatzen da (100 kilometroko erregai-kontsumoa 50 litro diesel edo 50m3 gas naturaletan oinarrituta kalkulatzen da), eta horrek 71.000 yuan aurreztu ditzake erregai-kostuetan.

B. Segurtasun-errendimendu ona. GNL-k 650 ℃-ko pizte-puntua du, diesela eta gasolina baino altuagoa, eta zailagoa da pizten gasolina eta diesela baino. GNL-ren leherketa-muga % 5-15ekoa da, eta gasifikazioaren ondoren dentsitatea airearenaren erdia baino ez da, beraz, ihes bat dagoen bitartean, berehala lurrundu eta barreiatu egingo da. GNL biltegiratze-presioa baxua da (0,3-0,7MPa), eta horrek GNC baino seguruagoa egiten du.

C. Ingurumenaren babesa. Bere konposizio purua eta ezpurutasun gutxi direla eta, GNL ibilgailuek SO2, NOX eta CO2 bezalako gas kaltegarri gutxiago isurtzen dituzte, eta hori onuragarria da ingurumenaren babeserako.

D. Fidagarria. GNLk tenperatura baxuetan abiarazteko errendimendu ona du eta erregai gehiago aurreztu dezake tenperatura baxuko urtaroetan. GNLk energia-dentsitate handia du, eta GNL kamioi handiek 800 eta 1000 kilometro artean egin ditzakete etengabe erregai bakarrarekin, eta horrek distantzia luzeko garraio-beharrak ase ditzake. GNL gas-iturria nahikoa da eta distantzia luzeetan garraiatu daiteke zisterna-kamioi espezifikoak erabiliz, gas naturalaren hodiek mugatu gabe.

E. GNL ibilgailuen aldaketa. Gas naturalaren oktano-zenbakia 130ekoa da, eta bere anti-kolpeen errendimendua ona da. Autoa aldatu ondoren, motorraren bizitza 2 aldiz baino gehiago luzatu daiteke, eta mantentze-kostuak % 50 baino gehiago murriztu. Gaur egungo etxeko aldaketa-teknologia heldua da, eta inbertsioa, oro har, aldaketa egin eta sei hilabeteko epean berreskuratzen da. GNL ibilgailuen aldaketa bi modutara egin daiteke: bata, diesel motorra gas natural motor batean berreraikitzea eta GNL gas hornidura sistema bat instalatzea; bigarrena, GNL ibilgailuak zuzenean erostea. Motorra enpresa profesional batek eraldatu du, jatorrizko autoaren motorra erregai bakarreko motor bihurtuz. Eraldaketaren ondoren, motorrak motor berri baten maila teknikoa lor dezake, 500.000 kilometroko iraupenarekin.

Kontaktua:

Sichuan Hengzhong Automatizazio Ekipamenduen Ko., Ltd.

Telefonoa/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589

Webgunea: www.rtgastreat.com Helbide elektronikoa: info@rtgastreat.com

Helbidea: Tengfei errepideko 8. zk., 2. atala, Shigao azpibarrutia, Tianfu eremu berria, Meishan hiria, Sichuan, Txina 620564

.