مزایا
(1) ایمن و قابل اعتماد
نقطه اشتعال LNG 230 درجه سانتیگراد بالاتر از بنزین و بالاتر از گازوئیل است. حد انفجار LNG 2.5 تا 4.7 برابر بیشتر از بنزین است. چگالی نسبی LNG حدود 0.43 و چگالی نسبی بنزین حدود 0.7 است. از هوا سبکتر است. حتی اگر نشتی جزئی وجود داشته باشد، به سرعت تبخیر و پخش میشود، به طوری که باعث احتراق خود به خودی و انفجار نمیشود یا غلظت حد انفجار را در صورت آتشسوزی تشکیل نمیدهد. بنابراین، LNG یک انرژی ایمن است.
(2) پاکیزگی و حفاظت از محیط زیست
طبق تجزیه و تحلیل نمونهبرداری و مقایسه، LNG به عنوان سوخت خودرو، در مقایسه با بنزین و دیزل، میزان انتشار کلی را حدود ۸۵٪ کاهش میدهد، از جمله ۹۷٪ کاهش در انتشار CO، ۷۰٪ تا ۸۰٪ کاهش در HC، ۳۰٪ تا ۴۰٪ کاهش در NOx، ۹۰٪ کاهش در CO2، ۴۰٪ کاهش در انتشار ذرات معلق و ۴۰٪ کاهش در صدا. علاوه بر این، فاقد مواد سرطانزا مانند سرب و بنزن است، اساساً عاری از سولفید است و عملکرد عالی در حفاظت از محیط زیست دارد. بنابراین، LNG یک انرژی پاک است.
(3) اقتصادی و کارآمد
پس از مایعسازی، حجم LNG به حدود ۱/۶۲۵ گاز طبیعی گازی کاهش مییابد و هزینه ذخیرهسازی آن تنها ۱/۷۰ تا ۱/۶ گاز طبیعی گازی است. این گاز از مزایای سرمایهگذاری کم، اشغال زمین کمتر و راندمان ذخیرهسازی بالا برخوردار است. علاوه بر این، ظرفیت خنکسازی LNG را میتوان تا حدی بازیافت کرد.
(4) انعطاف پذیر و راحت
LNG میتواند مقدار زیادی گاز طبیعی را از طریق خط لوله از طریق تانکر یا کشتی مخصوص به هر کاربری که دسترسی به آن دشوار است، منتقل کند که نه تنها در مقایسه با خط لوله انتقال گاز زیرزمینی، موجب صرفهجویی در سرمایهگذاری میشود، بلکه راحت، قابل اعتماد، کمخطر و با قابلیت انطباق قوی نیز میباشد. طبق آمار، بیش از ۱۰۰ دستگاه اصلاح پیک LNG در ایالات متحده، ژاپن و اروپا ساخته و راهاندازی شده است. این روش نه تنها در مقایسه با ساخت مخازن ذخیرهسازی گاز فشار بالای زمینی و ذخیرهسازی گاز زیرزمینی، در زمین، سرمایه و دوره ساختوساز صرفهجویی میکند، بلکه راحت، انعطافپذیر و بدون محدودیت شرایط زمینشناسی است. برای کشورهایی که منابع گاز کافی ندارند، واردات LNG راحتترین و اقتصادیترین راه برای حل مشکل تأمین گاز آنهاست. علاوه بر این، LNG را میتوان به راحتی با آب دریا تبخیر کرد.
