۱ مقدمه
صنعت LNG چین یک زنجیره صنعتی نسبتاً کامل از مایعسازی، حمل و نقل، گازیسازی ترمینال تا بهرهبرداری ترمینالی تشکیل داده است و سرعت توسعه و بلوغ آن روز به روز کاملتر میشود و پایه و اساس توسعه خوبی را برای بهرهبرداری پاییندستی از گاز طبیعی در چین بنا مینهد. در حال حاضر، 14 ترمینال LNG ساحلی در چین ساخته شده و در حال ساخت هستند و ظرفیت کل دریافت پس از تکمیل همه آنها از 50 میلیون تن در سال فراتر خواهد رفت. هنوز تعدادی پروژه در دست کار مقدماتی ⑴ وجود دارد. کارخانههای مایعسازی، ایستگاههای ماهوارهای و سوختگیری خودرو و کشتی نیز به سرعت در حال توسعه هستند. تا ماه مه 2013، بیش از 50 کارخانه مایعسازی در سراسر کشور ساخته و راهاندازی شده است که ظرفیت کل مایعسازی آنها 23 میلیون متر مکعب در روز است. ویژگیهای ذخیرهسازی LNG در دمای -162 درجه سانتیگراد و فشار عادی، شرایط حمل و نقل ویژه، تغییر فشار مخزن ذخیرهسازی LNG در حین تخلیه و پر کردن، نشت حرارت مخزن ذخیرهسازی و خط لوله و غیره، مقدار زیادی گاز تبخیر شده، یعنی باتلاق، تولید میکند. به منظور محافظت از عملکرد عادی و ایمنی کشتیهای حمل و نقل، مخازن ذخیرهسازی و خطوط لوله، لازم است تصفیه تعداد زیادی از باتلاقها در نظر گرفته شود و تعادل دینامیکی فشار حفظ شود تا فشار در محدوده کنترل ایمن نگه داشته شود. بنابراین، به منظور ایمنی عملکرد و صرفهجویی در انرژی، فرآیند تصفیه باتلاق در شرایط مختلف مورد مطالعه قرار گرفته است تا میزان بازیابی باتلاق بهبود یافته و هدر رفت گاز طبیعی کاهش یابد.
طراحی ۲ روشه
برای یک ایستگاه دریافت ۴ در ۱۶۰۰۰۰ متر مکعب، میزان تبخیر روزانه ۰ است. طبق محاسبه ۰۵٪، تبخیر روزانه LNG حدود ۳۲۰ متر مکعب و باتلاق تولید شده حدود ۱۹۲۰۰۰ متر مکعب، حدود ۱۴۴ تن در روز است. در شرایط تخلیه، میزان باتلاق تولید شده توسط تبادل دما و تغییر فشار چندین برابر یا حتی ده برابر شرایط متعارف خواهد بود. تصفیه باتلاق با فرآیند معقول نه تنها میتواند آسیب احتمالی به تجهیزات و پرسنل را کاهش دهد، بلکه باعث صرفهجویی در مصرف انرژی، کاهش مصرف و کاهش هزینه نیز میشود.
به منظور مطالعه فرآیند تصفیه باتلاق در شرایط مختلف، با در نظر گرفتن یک ایستگاه دریافت و یک ایستگاه ماهوارهای به عنوان مثال، انتخاب فرآیند بر اساس مقدار باتلاق در نظر گرفته میشود. یک ایستگاه دریافت در فوجیان (۴ مخزن ذخیرهسازی ۱۶۰۰۰۰ متر مکعبی) و یک ایستگاه ماهوارهای در شاندونگ (۱۰ مخزن ذخیرهسازی ۱۰۰ متر مکعبی) را در نظر بگیرید. مبنای قیاس: انواع مخازن مختلف، نرخ تبخیر متفاوتی دارند و روشهای مختلف تصفیه بر فرآوری بعدی باتلاق تأثیر میگذارند. فرآیند تصفیه مناسب باید برای انواع مخازن مختلف و مقیاسهای تصفیه LNG انتخاب شود.
۳- درمان مرسوم باتلاق
به طور کلی چهار روش تصفیه برای باتلاق تولید شده وجود دارد، یکی تراکم مجدد؛ دوم، فشرده سازی مستقیم؛ ۳. احتراق یا تهویه؛ چهارم، بازگشت به حامل LNG.
(1) فرآیند تصفیه مجدد چگالش. پس از عبور از مخزن جداسازی گاز-مایع، باتلاق وارد کمپرسور باتلاق میشود. باتلاق تحت فشار وارد کندانسور مجدد شده و با LNG صادراتی که تحت فشار یکسانی قرار دارد، مخلوط میشود. باتلاق توسط ظرفیت خنککننده حمل شده توسط LNG فوق سرد شده، متراکم شده و با مسیر فرعی LNG به پمپ فشار بالا مخلوط میشود و سپس توسط ویپ تبخیر شده و به شبکه لولههای فشار بالا منتقل میشود (2). نمودار جریان فرآیند چگالش ترمینال در شکل 1 نشان داده شده است.
(2) فرآیند فشردهسازی مستقیم. پس از فشرده شدن توسط کمپرسور، جریان گاز مستقیماً به شبکه لولهکشی منتقل میشود.
(3) سوزاندن یا تخلیه شعله. هنگامی که فشار در مخزن و کابین به مقدار مشخصی میرسد، اغلب از احتراق دریچه یا شعله برای کاهش فشار به محدوده ایمن و قابل کنترل استفاده میشود. تخلیه یا سوزاندن شعله، اتلاف زیادی از گاز طبیعی خواهد بود. بنابراین، این روش یک اقدام ایمنی در مواقع اضطراری است.
(4) باتلاق از طریق بازوی برگشتی به کشتی LNG منتقل میشود تا فشار را متعادل کرده و خلاء ایجاد شده توسط تخلیه مخزن ذخیرهسازی LNG روی کشتی را پر کند. این روش راحت و سریع است، اما فقط برای تخلیه کشتی LNG مناسب است.
تماس با ما:
شرکت تجهیزات اتوماسیون سیچوان هنگژونگ، آموزشی ویبولیتین
www.rtgastreat.com
ایمیل: sales01@rtgastreat.com
تلفن/واتساپ: +86 138 8076 0589
زمان ارسال: ۲۶ ژوئن ۲۰۲۲