۱. بررسی اجمالی پروژه
۱.۱ تجهیزات تقاضا (هنوز ارائه نشده است)
۱.۲ تجهیزات الکتریکی پارامترها (هنوز ارائه نشده است)
۱.۳ شرایط پروژه
۱.۳.۱ شرایط آب و هوایی (هنوز ارائه نشده است)
محل پروژه:
ارتفاع: متر
میانگین دمای سالانه ℃،
حداکثر دما ℃،
حداقل دما ℃،
بلایای زمین شناسی (طوفان شن، باران اسیدی، جریان آوار، سیل و غیره) ؛
۱.۳.۲ ترکیب گاز طبیعی (هنوز ارائه نشده است)
ترکیب گاز (کسر حجمی):
| نام | کسر حجمی | اظهارات |
| متان CH4 | ||
| اتان C2H6 | ||
| پروپان C3H8 | ||
| ایزوبوتان i-C4H10 | ||
| نرمال-بوتان n-C4H10 | ||
| ایزوپنتان i-C5H12 | ||
| نرمال-پنتان n-C5H12 | ||
| نیتروژن N۲ | ||
| هیدروژن H۲ | ||
| دی اکسید کربن CO۲ | ||
| دی اکسید گوگرد H۲س | ||
| آب بدون گاز H۲این | ||
| اکسیژن O۲ | ||
| دیگر |
۲. پیشنهاد فنی
بر اساس تجهیزات مورد نیاز مشتریان، شرکت ما میتواند یک دستگاه ژنراتور گازی ۱۵۰ کیلوواتی ارائه دهد. این دستگاه از موتور Steyr T12 به عنوان منبع تغذیه برای به حرکت درآوردن آلترناتور سنکرون - برند معروف فرانسوی Leroy Somer - برای تولید برق استفاده میکند و سپس عملکرد کلی دستگاه را از طریق سیستم کنترل دانمارکی کنترل و تشخیص میدهد. دستگاه ژنراتور گازی ۱۵۰ کیلوواتی از کابینت کنترل، کابین واحد و کابین دفع حرارت تشکیل شده است. این دستگاه به صورت منطقهای کنترل میشود و ایمن و قابل اعتماد است. کابل در کنار کابینت کنترل قرار دارد که برای خروج مناسب است. صدا خفه کن در بالای جعبه، دور از کنار کابینت کنترل قرار گرفته است تا ایمنی عملکرد تضمین شود.
برای پارامترهای فنی دستگاه مولد گازسوز ۱۵۰ کیلوواتی به جدول ۲-۱ مراجعه کنید.
جدول 2-1: پارامترهای فنی دستگاه مولد گاز 150 کیلوواتی
| شماره/شماره | نام پارامتر | مشخصات |
| ۱ | واحد | مجموعه ژنراتور گازی ۱۵۰ کیلوواتی |
| ۱.۱ | مدل واحد | RTF150C-41N |
| ۱.۲ | قدرت نامی | ۱۵۰ کیلووات |
| ۱.۳ | جریان نامی | ۲۷۰.۶A |
| ۱.۴ | ولتاژ نامی | ۲۳۰/۴۰۰ ولت |
| ۱.۵ | فرکانس نامی | ۵۰ هرتز |
| ۱.۶ | حالت شروع | استارت الکتریکی DC 24V |
| ۱.۷ | حالت تنظیم سرعت | تنظیم سرعت الکترونیکی |
| ۱.۸ | حالت کنترل سوخت | احتراق رقیق، کنترل حلقه بسته |
| ۱.۹ | حالت احتراق | سیستم جرقهزنی پرانرژی مستقل تک سیلندر با کنترل الکتریکی |
| ۱.۱۰ | نوع عملیات واحد | یک کلید شروع/توقف خودکار |
| ۱.۱۱ | میزان مصرف روغن | ≤0.3 گرم بر کیلووات * ساعت |
| ۱.۱۲ | ظرفیت تولید | ۳.۰ کیلووات ساعت بر نیوتن متر۳ (مقدار نظری) |
| ۱.۱۳ | ابعاد کلی واحد | 4000 × 1600 × 3400 میلیمتر |
| ۱.۱۴ | وزن خالص واحد | ۴۲۰۰ کیلوگرم |
| ۲ | موتور | |
| ۲.۱ | برند | کامیون سنگین ملی چین |
| ۲.۲ | مدل | تی۱۲ |
| ۲.۳ | جابجایی تک واحدی | ۱۱.۵۹۶ |
| ۲.۴ | نوع ورودی | توربوشارژ، اینترکولر اجباری، ساختار ۴ سوپاپ |
| ۲.۵ | سرعت نامی | 1500 دور در دقیقه |
| ۲.۶ | حالت خنک کننده | خنککننده اجباری آب |
| ۲.۷ | حالت روغن کاری | روانکاری فشاری، پاششی |
| ۲.۸ | دمای روغن موتور OILT | ≤105 ℃ |
| ۳ | ژنراتور | |
| ۳.۱ | ژنراتور | لروی سامر |
| ۳.۲ | مدل | LSA 44.3 VL13 |
| ۳.۳ | ضریب توان | ۰.۸ (تاخیر) |
| ۳.۴ | راندمان تولید | ۹۲.۷٪ |
| ۳.۵ | ظرفیت ژنراتور | ۱۸۰ کیلوولت آمپر |
| ۳.۶ | شماره فاز | سیم سه فاز چهار |
| ۳.۷ | کلاس عایق | ح |
| ۳.۸ | درجه حفاظت | IP23 |
| ۴ | سیستم کنترل واحد | |
| ۴.۱ | برند | دیف |
| ۴.۲ | مدل | سری AGC |
| ۴.۳ | عملکرد کنترل کننده | یک کلید برای شروع و توقف، نمایش دادهها، ضبط، نظارت بر حفاظت و سایر عملکردها؛ |
| ۴.۴ | عملکرد نمایش | سرعت / فشار روغن / دمای آب / زمان کارکرد / جریان / ولتاژ / فرکانس / ولتاژ باتری / توان اکتیو، توان راکتیو، نسبت توزیع بار و غیره؛ |
| ۴.۵ | عملکرد محافظتی | کنترل خودکار و عملکردهای هشدار مانند دمای بالای آب، فشار پایین روغن، سرعت بیش از حد، جریان بیش از حد، ولتاژ AC و DC، اتصال کوتاه و غیره؛ |
| ۵ | جعبه | جعبه نصب شده روی پایه با کیفیت بالا، یکپارچه با خط لوله گاز، خط لوله اگزوز و سایر اجزای سیستم؛ |
| ۱. پارامترهای فنی در این طرح بر اساس گاز طبیعی با ارزش حرارتی نظری پایین ۳۵.۸ مگاژول بر نیوتن متر مکعب است.۳ ارائه شده توسط مشتری و مطابق با شرایط استاندارد ISO8528/1، ISO3046/1 و bs5514/1. ۲. دادههای فنی تحت شرایط استاندارد اندازهگیری شدهاند: فشار مطلق اتمسفر ۱۰۰ کیلوپاسکال، دمای محیط ۲۵ درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی هوا ۳۰٪. ۳. تحت شرایط محیطی با استاندارد DIN ISO 3046/1 مطابقت داشته باشد. تلورانس مصرف سوخت نامی ± ۵٪ است. ۴. ضریب توان تست واحد ۰.۸ و بالاتر. | ||
موتور گاز طبیعی ویژه: موتور سری T12 به کار گرفته شده است که متعلق به موتورهای پرسرعت/پربازده است. فناوری احتراق رقیق با کنترل الکترونیکی میتواند به خوبی الزامات اقتصاد موتور، قدرت و آلایندگی را برآورده کند. حالت خنککننده، خنککننده آب در گردش بسته با فن الکترونیکی را اتخاذ میکند. سیستم خنککننده واحد مستقل از سیستم ورودی هوای موتورخانه است. دمای موتورخانه با کنترل اتصال خنککننده داخلی کنترل میشود و ورودی هوا در موتورخانه به طور موثر توسط فیلتر گرد و غبار داخلی فیلتر میشود.
سیستم کنترل موتور گازسوز: سیستم کنترل احتراق رقیق حلقه بسته سوخت گاز که از ECI ایالات متحده وارد شده است، شامل سیستم جرقه زنی مستقل تک سیلندر، سیستم تنظیم سرعت الکترونیکی، سیستم کنترل حلقه بسته سوخت، سیستم تطبیقی محیط و سیستم تشخیص و حفاظت خودکار برای اطمینان از کنترل دقیق و قابل اعتماد موتور در تمام شرایط عملیاتی، اتخاذ شده است. خروجی سالانه سیستم کنترل موتور گازسوز 100000 واحد است و قابلیت اطمینان، پایداری و ایمنی سیستم تضمین شده تر است.
ژنراتور سفارشی با برند بین المللی رده بالا: ژنراتور سنکرون AC بدون جاروبک سری LSA 44.3 - از Leroy Somer فرانسه - با قطعات متحرک با پایداری بالا به کار گرفته شده است و مقاومت در برابر ضربه بار و عملکرد ضد تداخل ژنراتور بهبود یافته است تا قابلیت اطمینان عملکرد طولانی مدت تجهیزات تضمین شود.
ظرف چند منظوره: جعبه واحد چند منظوره با استحکام بالا، کنترل هوشمند منطقه بندی، بهبود قابل توجه قابلیت اطمینان و عملکرد حفاظتی، با استفاده از پوشش پلی اورتان پیشرفته، روشن و مقاوم در برابر سایش؛
۳. معرفی دقیق واحد
۳.۱ حالت راهاندازی
این دستگاه با برق ۲۴ ولت DC راهاندازی میشود و منبع تغذیه راهاندازی و کنترل دستگاه، یک باتری ۲۴ ولتی است. باتری باید توسط تأمینکننده به صورت کامل و بدون منبع هوای خارجی یا منبع تغذیه ارائه شود.
۳.۲ توقف اضطراری
این دستگاه دارای عملکرد توقف اضطراری دستی و توقف اضطراری خودکار در صورت بروز حادثه است.
۳.۳ عملیات واحد
این واحد میتواند کنترل تککلیدی، تنظیم خودکار نسبت هوا به سوخت، کنترل خودکار ضریب توان، بارگیری و تخلیه خودکار و غیره را انجام دهد.
سیستم کنترل واحد؛ کابینت کنترل واحد، یک سازه کابینت زمینی با یک پنل کنترل واحد است. کابینت کنترل مجهز به کنترلرها، سوئیچها، ابزارهای نمایشگر مختلف، دکمههای تنظیم، چراغهای نشانگر حفاظت واحد، دکمههای توقف اضطراری و غیره برای کنترل و نظارت بر شرایط کار واحد ژنراتور است.
۳.۴ حفاظت در برابر خطای واحد
سیستم کنترل دارای حفاظت کامل موتور در برابر اضافه بار، اضافه جریان، اتصال کوتاه، کاهش فرکانس، افزایش فرکانس، کاهش ولتاژ، افزایش ولتاژ و سرعت بیش از حد است و سیگنالهای هشدار ارسال میکند.
در صورت بروز نقص در موتور (مانند دمای بالای آب خنککننده، فشار پایین روغن، اضافه بار، خرابی استارت و غیره)، یک سیگنال هشدار ارسال میشود و خاموش کردن دستی یا خودکار مجاز است.
در صورت بروز نقصهای اساسی در موتور (مانند دمای بیش از حد، فشار روغن پایین، سرعت بیش از حد و غیره)، موتور باید فوراً به طور خودکار متوقف شده و آلارم دهد.
۳.۵ محیط استفاده از تجهیزات
دمای محیط قابل استفاده برای تجهیزات -30 است ℃ تا ۴۰ ℃اگر دمای محیط از 40 درجه سانتیگراد (40 درجه فارنهایت) بیشتر شود ℃، توان نامی موتور نیز به همین ترتیب کاهش مییابد. در شرایط تهویه مناسب، به ازای هر ۵ بار، توان نامی موتور ۳٪ کاهش مییابد. ℃ افزایش دمای محیط؛ ارتفاع محل استفاده از تجهیزات نباید از ۳۰۰۰ متر بیشتر باشد. وقتی ارتفاع در محدوده ۱۰۰۰ متر باشد، راندمان ژنراتور دستگاه در بهترین حالت خود قرار دارد. به ازای هر ۵۰۰ متر افزایش ارتفاع، توان نامی موتور باید ۴٪ کاهش یابد. در صورت تجاوز از محدودیتهای شرایط فوق، تجهیزات باید سفارشیسازی شوند.
زمان ارسال: نوامبر-08-2021
