Kaasuvoiman tuotantoratkaisu öljy- ja kaasukenttien porauslauttojen kaasutukseen Markkinat

Öljyn ja kaasun hyödyntämisteollisuuden energiankulutuksen keskeisenä lenkkinä poraustekniikan on kiireellisesti vähennettävä energiankulutusta ja epäpuhtauspäästöjä. Tilastojen mukaan porausvoimalaitteiden polttoaineenkulutus muodostaa yli 30 % porauskustannuksista. Kolmesta tärkeimmästä fossiilisesta energialähteestä – hiilestä, polttoöljystä ja maakaasusta – maakaasulla on ilmeisiä ympäristönsuojelu- ja hintaetuja.
Maakaasun käyttö sähköntuotantoon, jossa diesel korvataan osittain tai kokonaan, on merkittävässä roolissa kustannusten alentamisessa ja tehokkuuden lisäämisessä sekä kasvihuonekaasupäästöjen tehokkaassa vähentämisessä.

Sivuston asettelu
1. Kaasunjakeluaseman ja porauspään välisen etäisyyden on oltava vähintään 30 m, kaasunjakeluaseman ja avotulen ja tuhkahautauspaikan välisen etäisyyden on oltava vähintään 20 m, kaasunjakeluaseman ja voimalaitoksen välisen etäisyyden on oltava vähintään 15 m, kaasunjakeluaseman ja kattilahuoneen välisen etäisyyden on oltava vähintään 15 m ja kaasunjakeluaseman ja toimisto- ja asuinrakennusten välisen etäisyyden on oltava vähintään 18 m.
2. LNG-säiliövaunujen (varastosäiliöiden) ja dieselsäiliöiden välisen etäisyyden on oltava vähintään 10 m, CNG-putkipakettivaunujen vähintään 4 m, LNG-säiliövaunujen (varastosäiliöiden) välisen etäisyyden on oltava vähintään 2 m ja CNG-putkipakettivaunujen vähintään 1,5 m.
3. Kaasunjakeluasema on sijoitettava vallitsevan tuulen alapuolelle kaivon alustalle ja vältettävä aluetta, joka on suoraan vastapäätä kaivonpään alatuulta.
4. Kaasunjakeluasemaa ei saa sijoittaa tietoliikennelinjan ja ilmajohdon viereen.
5. Kun tuuletuslinja ja maakaasun siirtoputki risteävät, ne on eristettävä tehokkaasti.
6. Moottorin työpaikan ja kaasun syöttöaseman on oltava hyvin ilmastoituja.
7. Kaasunjakeluaseman laitteiden välisen etäisyyden tulee olla kätevä liitännän, ajoneuvon vaihdon ja nesteytetyn maakaasun palautuspaineen kannalta.
8. Kaasunjakeluaseman sijainnin on oltava sellainen, että säiliöaluksen on helppo saapua säiliöalusalueelle, lastata ja purkaa se.