De ûntwikkeling fan 'e ierdgashannel fan Sina reflektearret net allinich de feroaringen yn it patroan fan 'e wrâldwide ierdgasmerk, mar bringt ek nije vitaliteit yn 'e wrâldwide ierdgasmerk.
Yn 2011 gie de ierdgasproduksje fan Sina foar it earst mear as 100 miljard kubike meter, en berikte 101,18 miljard kubike meter, in jier-op-jier tanimming fan 6,4%. Yn 'e earste acht moannen fan 2012 berikte de totale produksje 6,977 miljoen ton, in jier-op-jier tanimming fan 5,4%. De oanlis fan ierdgasliedingen is ek yn folle gong. Yn 2011 waarden lanlik mear as 5000 kilometer oan lange-ôfstân ierdgasliedingen tafoege, en de totale lingte fan stam- en tûke-ierdgasliedingen yn Sina wie mear as 50000 kilometer. Op 16 oktober 2013 begon tagelyk it tredde west-nei-east gasliedingprojekt yn Peking, Xinjiang en Fujian. De totale lingte fan it projekt is 7378 km en de ûntworpen jierlikse gastransportkapasiteit is 30 miljard kubike meter.
Mei de trochgeande tanimming fan LNG-ymport op see en de bou fan LNG-floeiberemaakynstallaasjes op lân, is de oanfier fan binnenlânske boarnen garandearre. Yn 2011 ymportearre Sina 12,215 miljoen ton floeiber ierdgas (sawat 17,1 miljard kubike meter), sawat 1,3 kear it ymportvolume fan ferline jier. De offshore LNG-ymport fan Sina sil yn 'e takomst jier nei jier tanimme, en wurdt ferwachte dat it yn 2015 40 miljoen ton sil berikke, mei in gemiddelde jierlikse gearstalde groeisnelheid fan mear as 30%.
Tsjintwurdich binne Sina's trije wichtichste wegwerp-enerzjyboarnen oalje, ierdgas en stienkoal. En ierdgas kin op it twadde plak yn 'e wrâld stean. Yn 'e lêste jierren hawwe de ynlânske oaljeprodusearjende gebieten fan Sina serieuze ferliezen te lijen hân troch de oaljekrisis. En tagelyk makket it grutskalige gebrûk fan 'e natuer it miljeu slim fersmoarge. Dit soarget derfoar dat floeiber ierdgas, dat sawol miljeubeskerming as skjinne brânstof is, op 'e merk komt. Tsjintwurdich kin ierdgas op 'e ynternasjonale enerzjymerk 28% fan it totale ferbrûk útmeitsje, mar yn Sina kin it mar 2,8% útmeitsje, wat ien fan 'e redenen is foar Sina's ûntspoaring fan 'e wrâldmerk.
Op it stuit binne de apparaten foar it ferfier fan ierdgas yn Sina ek yngewikkeld. De apparaten foar it ynstallearjen fan floeiber ierdgas binne oer it algemien lytse fakuüm-isolearre tanks mei in lyts folume. En it transportproses is stadich en ineffisjint. Tankweinen foar floeiber ierdgas wurde oer it algemien brûkt foar ferfier, wêrfan de measten semi-oanhinger binne. Mei de ferbettering fan wittenskip en technology sil spoarferfier lykwols ek keazen wurde yn it transportproses, dat breed brûkt wurde sil. Mei it probleem fan ierdgasynstallaasje oannimt Sina ek it regionale differinsjaasjetype, dat oer it algemien lytser is yn ôfgelegen gebieten, wylst de ynstallaasje yn Pudong, Shanghai mear geneigd is ta floeiber meitsjen, en it laadtype wurdt keazen foar de Sintrale Flakten. Op it stuit is Sina noch in ûntwikkelingslân mei in grutte befolking, en syn ekonomy is ek yn it proses fan stadige ûntwikkeling, wat liedt ta in grutte tanimming fan 'e fraach nei enerzjy fan Sina, en ús lân hat oalje nommen as de wichtichste ûntwikkelingsenerzjy. Wat de hjoeddeistige situaasje fan wrâldwide oaljeûntwikkeling oanbelanget, hoe leger de oaljepriis, hoe mear ús lân yn dit ferbân net de einen oan elkoar kin knoopje. Op it stuit groeit de fraach nei ierdgas yn 'e swiere yndustriële gebieten fan Sina stadich, en it grutste part fan Sina brûkt ierdgas as enerzjybesparjende brânstof. Mei de groei fan 'e libbensstandert fan minsken hat de ierdgasmerk fan Sina ek in goede kâns om te ûntwikkeljen.
Pleatsingstiid: 14 maaie 2021