Der wurdt rapportearre dat Poten, in skipfeartmakelaardij, koartlyn iepenbier sein hat dat Europa, dat in tekoart oan enerzjy hat, yn 2023 mear floeiber ierdgas (LNG) sil ymportearje om te soargjen dat it genôch ierdgasreserves hat en it Russyske pipeline-ierdgas te ferfangen. Jason Feer, haad fan wrâldwide bedriuwsyntelliginsje fan it bedriuw, sei dat it Russyske pipeline-ierdgas hast ferlitten wie yn Europa.
Jason Feer sei dat mei it each op de hegere temperatuer yn 'e winter as ferwachte, de ierdgasreserves fan Jeropa yn 2023 foldwaande binne, en de nije driuwende opslach- en hergasifikaasje-ienheid (FSRU) hat de ymport fan LNG oant in beskate mjitte befoardere. Der wurdt lykwols ek op wiisd dat troch de ûntmanteling fan alle Russyske ierdgaspipelines, Jeropa noch mear LNG ymportearje moat as yn 2022. Der wurdt rûsd dat it LNG-ymportvolume yn 2023 192 miljard kubike meter sil berikke, 80% heger as yn 2021. Der wurdt rapportearre dat Jeropa leaver middellange en lange termyn LNG-oanbestegingskontrakten ûndertekenet as lange termynkontrakten. It measte fan it nije LNG is ôfhinklik fan FSRU, dy't in 10-jierrich leasekontrakt mei Jeropa tekene hat.
It LNG dat út Europa ymportearre wurdt, komt benammen út 'e Feriene Steaten. Freeport LNG sil 1,3 miljoen ton/moanne produksje op 'e merk bringe nei't de produksje yn 2023 wer oppakt wurdt. Der wurdt rapportearre dat Poten syn foarige prognose herzien hat en foarsei dat de fraach nei LNG yn Europa yn 2023 en 2024 stadichoan sil tanimme, en yn 'e kommende acht oant njoggen jier stadichoan sil ôfnimme as lannen de útjeften oan ierdgas en it gebrûk fan duorsume enerzjy ferminderje.
Wat de hjoeddeistige ûntwikkeling oanbelanget, is ien fan 'e oplossingen yn Jeropa it keapjen en ferkeapjen fan LNG fia aggregators. Dit model hat de mooglikheid fan Russysk ierdgas werom nei de Jeropeeske merk hast blokkearre, mar it moat noch altyd strikt de totale hoemannichte LNG-oankeap berekkenje. Yn gefal fan in flater kin it oare risiko's tsjinkomme.
Derneist yntrodusearre Jason Feer ek ferskate oare projekten dy't wierskynlik Europeeske ynvestearrings krije sille. Dêr binne it Arthur Port en Cameron Train 4-projekt yn Sembra, it Rio Grande-projekt yn Next Deleten, it Plaquemines 2-projekt en it CP2-projekt yn Venture Global, en in ûntwikkelingsprojekt yn Mexico Pacific. Dizze projekten sille Europa te goede komme.
De baas fan in Finske LNG-flüssigensbedriuw seine dat se fan plan wiene om mear apparatuer foar it ferwurkjen fan ierdgas te ymportearjen, ynklusyf trijefaze-skieder, ûntswaveling fan ierdgas en kâlde doaze.
Hoewol't de LNG-priis fan 'e pyk sakke is, is er noch altyd op in heech nivo, wat ynfloed kin hawwe op 'e fraach fan priisgefoelige merken lykas Súd-Aazje en Latynsk-Amearika, of keapers yn dizze regio's oansette sil om oare oplossingen te sykjen. Tagelyk, sjoen it feit dat oare floeibermakingsprojekten te krijen hawwe mei problemen lykas tanimmende kosten en gebrek oan finansiering, ferwachtet Poten dat de LNG-priismerk dit jier sil bliuwe fluktuearjen.
Pleatsingstiid: 26 febrewaris 2023