Analysten en hannelers sizze dat de striid om LNG-skippen it folgjende serieuze tekoart yn 'e enerzjymerk feroarsaakje kin - net genôch skippen om LNG fan eksporteurs nei keapers te ferfieren.
Frachttariven foar skippen dy't floeiber ierdgas (LNG) ferfiere, berikten tiisdei rekordhichte, om't Europa him ynset om gas te hamsterjen om foarrieden foar de winter feilich te stellen, en der is in striid om skippen oan 'e gong.
De kosten foar it hieren fan in LNG-transporter yn it Atlantyske bekken binne no sprongen nei $397.500 deis, en oertroffen in rekordhichte fan ferline jier, neffens gegevens fan skipsmakelaars sammele troch Spark Commodities.
It Atlantyske Bekken omfettet it eastlike diel fan 'e Feriene Steaten en de Golfkust, it Karibysk gebiet, Europa en West-Afrika.
Sûnt it Russysk-Oekraynske konflikt ein febrewaris útbruts, binne de LNG-frachttariven omheech gien, en de gemiddelde deistige kosten fan it hieren fan guod binne omheech gien fan $14.300 nei krekt ûnder de $400.000. Europa siket mear LNG te ymportearjen om Russysk gas út pipelines te ferfangen, wylst Noard-Aazje him opmakket foar de winter.
It Russysk-Oekraynske konflikt hat Europa wanhopich efterlitten op enerzjy, mei in fraach nei floeiber ierdgas dy't yn 'e earste acht moannen fan dit jier mei 65 prosint jier-op-jier tanommen is, sei it Ynternasjonaal Enerzjy-Agentskip.
LNG-produksje-ienheden plantoer de hiele wrâld hâlde ek it nijs yn 'e gaten, om't priisfluktuaasjes de ekonomyske belangen fan it bedriuw beynfloedzje kinne. Bygelyks, de eigener fan in lytsskalige floeiber ierdgas plantsje yn Afrika hâldt de merkpriis fan ierdgas yn 'e gaten.
It measte Europeeske LNG wurdt oer see ferstjoerd. Gas út 'e FS wie yn septimber goed foar mear as 70 prosint fan 'e gasymport út kontinentaal Jeropa, in ferheging fan 63 prosint yn augustus, neffens gegevens fan Refinitiv.
Ruslân hat it measte fan syn gasfoarsjennings oan Jeropa ôfsnien, en lannen lykas Dútslân binne tradisjoneel swier ôfhinklik fan Russyske enerzjy-eksport. Sûnt augustus hat it troch it Kremlin kontroleare Gazprom de gasleveringen oan Jeropa fia de wichtige Nord Stream 1-pipeline folslein stopset en hat it oare pipelines ferskate kearen sluten.
LNG-frachttariven kinne trochgean te sjitten
Wylst it hamsterjen trochgiet, wurdt ferwachte dat de LNG-ferfiertariven fierder sille tanimme. Foar dy gaskeapers dy't gjin boat hawwe, sille se hegere frachttariven moatte betelje om de brânstof te leverjen, en slimmer as de himelhege frachttariven, kinne se fine dat se hielendal gjin boat krije kinne. Omdat it floeibere ierdgas produsearre troch LNG-floeibere planten is geskikt foar ferfier oer lange ôfstannen, it kin elektrisiteit en brânstof leverje foar plakken sûnder gasfjilden.
Analysten en hannelers sizze dat de striid om LNG-skippen it folgjende serieuze tekoart yn 'e enerzjymerk feroarsaakje kin - net genôch skippen om LNG fan eksporteurs nei bestimmingen te ferfieren.
Om de winter te oerlibjen, folt Europa sûnder ophâlden de gasopslach oan. Nutsbedriuwen en hannelers bewarje hieltyd mear LNG op skippen op see, om't gasfoarrieden har maksimale kapasiteit hast berikke, wêrtroch't skippen dy't normaal de brânstof tusken havens ferfiere fierder fêst sitte.
Grutte enerzjybedriuwen ferhiere typysk skippen oan LNG-keapers, mar dit jier is oars, seine LNG-hannelers, en se binne minder ree om te ferhieren fanwegen eangsten foar in tekoart oan skippen yn 'e winter.
Earder dizze moanne foarsei Eirik Haavaldsen, in analist by ynvestearringsbank Pareto, dat LNG-frachttariven yn it fjirde fearnsjier mear as $1 miljoen deis kinne bedrage.
Hengzhong is in Sineeske leveransier fan LNG-produksjeynstallaasjes.
Kontakt:
Tel/WhatsApp/Wechat: +86 1388 0760 589
E-post: sales01@rtgastreat.com
Webside: www.rtgastreat.com
Adres: Nr. 8, Seksje 2 fan Tengfei Road, Shigao Subdistrikt, Tianfu Nij Gebiet, Meishan-stêd, Sichuan Sina 620564
Pleatsingstiid: 12 oktober 2022