Luchd-saothrachaidh Compressor Ath-bheothachaidh Hydrocarbon Aotrom Sìona Àrd-inbhe - Compressor CNG fuarachaidh uisge seòrsa M airson stèisean màthaireil – Mion-fhiosrachadh Rongteng:
Tuairisgeul
Tha iomadh seòrsa de cho-dhruimearan gas ann
1. A rèir a’ phrionnsapail obrach, faodar compressors gas a roinn ann an trì roinnean: seòrsa meud, seòrsa cumhachd (seòrsa astar no seòrsa roth-uidheam), compressor seòrsa teirmeach.
2. A rèir an dòigh lubrication, faodar a roinn ann an compressor gas gun ola agus compressor gas lubricated ola.
3. A rèir an coileanaidh, faodar compressors gas a roinn ann an: compressor gas fuaim ìosal, tricead caochlaideach, dìon-spreadhaidh.
4. A rèir an cleachdaidh, faodar compressors gas a roinn ann an: compressor frids, compressor fionnarachadh-àile, compressor fuarachaidh, compressor raon ola, stèisean lìonadh gas nàdarrach, drile creige, innealan niùmatach, breiceadh charbadan, fosgladh is dùnadh dhorsan is uinneagan, innealan aodaich, sèideadh taidhrichean, compressor innealan plastaig, compressor mèinnearachd, compressor mara, compressor meidigeach, spreadhadh gainmhich agus peantadh.
Tha an compressor CNG air a chleachdadh airson stèisean màthaireil agus stèisean nighean CNG.
Buannachdan
1. Speisealaichte ann am pròiseasadh CNG agus gas nàdarrach bho 1995.
2. Bliadhnaichean de eòlas ann an inneal-teannachaidh CNG, stèisean lìonadh CNG, stèisean LNG, uidheamachd giullachd gas nàdarra.
3. Bidh an t-ionad innleadaireachd nàiseanta againn a’ toirt seachad ar dealbhaidhean sònraichte leis na peutantan againn.
4. Bidh an luchd-obrach eòlach agus an siostam càileachd teann a’ dèanamh a’ chàileachd seasmhach.
Feartan toraidh
Faodar còmhdach inslithe fuaim a chur air an inneal-teannachaidh gus obrachadh a-muigh ann an aimsir sam bith. Tha teasadair fànais, siostam rabhaidh gas lasanta, giùlan crochaidh cumail suas, solais dìon-spreadhaidh, doras sàbhailteachd, còmhlachan atharrachail agus sianal sàmhach sònraichte air a’ chòmhdach. Tha e sàbhailte, càirdeil don àrainneachd agus goireasach a chumail suas.
Tha an siostam lubrication uidheamaichte le siostam teasachaidh lubrication adhartach agus siostam ro-lubrication, a dh’ fhaodas teòthachd an ola lubrication a smachdachadh gu fèin-ghluasadach agus dèanamh cinnteach gu bheil lubrication air prìomh phàirtean leithid an crois-cheann gu taobh.
Tha beatha seirbheis phàirtean so-leònte (bhalbha adhair, ròn pacaidh, fàinne piston agus fàinne taice) a’ ruighinn 6000-8000 U.
Paramadairean teicnigeach
| S/N | Modail | Bruthadh-steach (Mpa) | Cumhachd (KW) | Comas (Nm3/u) | Stoidhle fuarachaidh |
| 1 | M3.8/6-250-JX | 6 | 250 | 1470 | fuarachadh uisge |
| 2 | M4.05/6-250-JX | 6 | 280 | 1630 | fuarachadh uisge |
| 3 | M-5.4/6-250-JX | 6 | 355 | 2100 | fuarachadh uisge |
| 4 | M-3.3/7-250-JX | 7 | 250 | 1520 | Fuarachadh measgaichte |
| 5 | M-2.3/8-250-JX | 8 | 185 | 1170 | Fuarachadh measgaichte |
| 6 | M3.6/8-250-JX | 8 | 280 | 1770 | fuarachadh uisge |
| 7 | M-2.15/10/250-JX | 10 | 200 | 1345 | fuarachadh uisge |
| 8 | M-2.36/10-250B-JX | 10 | 220 | 1480 | fuarachadh uisge |
| 9 | M-2.75/10-250-JX | 10 | 250 | 1690 | fuarachadh uisge |
| 10 | M-3.2/10-250-JX | 10 | 280 | 1890 | fuarachadh uisge |
| 11 | M-3.45/10-250-JX | 10 | 315 | 2130 | fuarachadh uisge |
| 12 | M-2.4/12-250-JX | 12 | 250 | 1780 | fuarachadh uisge |
| 13 | M-3/12-250-JX | 12 | 315 | 2240 | fuarachadh uisge |
| 14 | M-3.35/12-250A-JX | 12 | 355 | 2530 | fuarachadh uisge |
| 15 | M-2.3/13-250-JX | 13 | 250 | 1830 | fuarachadh adhair |
| 16 | M2.75/13-250-JX | 13 | 315 | 2310 | fuarachadh uisge |
| 17 | M-2.27/14-250-JX | 14 | 250 | 1875 | Fuarachadh measgaichte |
| 18 | M2.68/14-250-JX | 14 | 280 | 2080 | fuarachadh adhair |
| 19 | M-1.86/15-250-JX | 15 | 220 | 1680 | Fuarachadh measgaichte |
| 20 | M-2.7/15-250C-JX | 15 | 280 | 2150 | Fuarachadh measgaichte |
| 21 | M-1.32/16-250-JX | 16 | 160 | 1250 | fuarachadh uisge |
| 22 | M2.05/16-250-JX | 16 | 250 | 1965 | fuarachadh uisge |
| 23 | M-2.6/16-250D-JX | 16 | 315 | 2470 | Fuarachadh measgaichte |
| 24 | M-2.75/17-250-JX | 17 | 315 | 2520 | fuarachadh uisge |
| 25 | M-2.48/18-250D-JX | 18 | 315 | 2580 | Fuarachadh measgaichte |
| 26 | M-1.75/20-250-JX | 20 | 250 | 2110 | fuarachadh uisge |
| 27 | M-2.1/20-250-JX | 20 | 280 | 2375 | fuarachadh uisge |
| 28 | M-2.21/22-250-JX | 22 | 315 | 2880 | fuarachadh uisge |
| 29 | M-2/28-250-JX | 28 | 315 | 3210 | fuarachadh uisge |
Dealbhan mion-fhiosrachaidh toraidh:







Stiùireadh Bathar Co-cheangailte:
Tha sinn an-còmhnaidh a’ creidsinn gur e caractar neach a tha a’ dearbhadh càileachd àrd thoraidhean, is e na mion-fhiosrachadh a tha a’ dearbhadh càileachd àrd thoraidhean, còmhla ri spiorad sgioba REALISTIC, ÈIFEACHDACH AGUS INNOVATIVE airson Luchd-saothrachaidh Compressor Ath-bheothachaidh Hydrocarbon Aotrom Sìona Àrd-inbhe - Compressor CNG fuarachaidh uisge seòrsa M airson stèisean màthaireil - Rongteng, Thèid an toradh a thoirt seachad air feadh an t-saoghail, leithid: Breatainn, Kuala Lumpur, Marseille, Tha deagh chliù againn airson fuasglaidhean càileachd seasmhach, air an gabhail gu math le luchd-ceannach aig an taigh agus thall thairis. Bhiodh a’ chompanaidh againn air a stiùireadh leis a’ bheachd “Seasamh ann am Margaidhean Dachaigheil, Coiseachd a-steach do Mhargaidhean Eadar-nàiseanta”. Tha sinn an dòchas gu dùrachdach gun urrainn dhuinn gnìomhachas a dhèanamh le luchd-ceannach aig an taigh agus thall thairis. Tha sinn an dùil ri co-obrachadh dùrachdach agus leasachadh cumanta!
Le Miranda à Oman - 29.09.2018 13:24 Tha luchd-obrach seirbheis teachdaiche glè fhoighidneach agus tha sealladh adhartach is adhartach aca a thaobh ar n-ùidh, gus am bi tuigse iomlan againn air an toradh agus mu dheireadh ràinig sinn aonta, tapadh leibh!
Le Martina à Florence - 2017.03.28 12:22 -
Factar De-ghainmhich Gas Nàdarra Sìona Àrd-inbhe ...
-
Solaraiche Uidheam Milseachaidh Gas Sìona Àrd-inbhe ...
-
Luchd-às-mhalairt Compressor CNG Sìona Àrd-inbhe - ...
-
Lusan Glanaidh Gas Connaidh Àrd-inbhe Sìona Exp ...
-
Factaraidhean Làimhseachaidh Gas Off Sìona Àrd-inbhe ...
-
Dì-charbonachadh Gas Nàdarra Sìona Àrd-inbhe ...


