Air 28 Giblean, ghabh CNOOC an stiùir ann a bhith a’ soidhnigeadh cùmhnant airson togail sia gas nàdarrach leaghte Luchd-giùlain (LNG) (ris an canar am pròiseact luingeis an-seo) ann an cruth “soidhnigeadh sgòthan”. Còmhla ris na sia cùmhnantan togail a chaidh a shoidhnigeadh tràth san Fhaoilleach am-bliadhna, thèid tòiseachadh air togail 12 giùlan LNG, le suim togail de mu 16 billean yuan. Is e seo am pròiseact togail shoithichean LNG as motha agus as motha a chaidh a thasgadh ann an Sìona, a leasaicheas gu h-èifeachdach comas neo-eisimeileach slabhraidh gnìomhachas còmhdhail LNG Shìona.
Le leasachadh eaconamach Shìona agus adhartachadh amas “dùbailte charbon”, tha in-mhalairt LNG air a dhol suas gu luath anns na bliadhnachan mu dheireadh, a’ ruighinn 78.93 millean tunna ann an 2021, a’ dèanamh suas 65% de in-mhalairt gas nàdarra Shìona san aon ùine, a’ toirt air Sìona a dhol thairis air Iapan gus a bhith mar an dùthaich as motha san t-saoghal. In-mhalairt ionad LNGTha còmhdhail LNG na cheangal cudromach a tha a’ ceangal ghoireasan LNG thall thairis agus luchd-cleachdaidh dachaigheil. Tha leasachadh fèin-riaghlaidh còmhdhail LNG na cheum cudromach gus dèanamh cinnteach à “artaireachd” còmhdhail lùtha. Ach, airson ùine mhòr, tha in-mhalairt LNG Shìona air a bhith air a lìbhrigeadh sa mhòr-chuid leis an neach-reic air tìr, agus tha a’ chòir còmhdhail fo smachd solaraichean mòra ghoireasan eadar-nàiseanta. An coimeas ris na dùthchannan in-mhalairt mòra san Roinn Eòrpa, Iapan agus Corea a Deas, tha comas neo-eisimeileach còmhdhail LNG Shìona an ìre mhath lag.
Anns na bliadhnachan mu dheireadh, le taic bho CNOOC agus iomairtean ola is gas mòra dachaigheil eile, tha gàrradh-shoithichean China Shipbuilding Hudong Zhonghua air còrr is 20 soitheach mòr LNG a lìbhrigeadh às dèidh a chèile, mean air mhean a’ leasachadh gu bhith na ghàrradh-shoithichean LNG den chiad ìre. Le leudachadh mean air mhean air sgèile shoithichean dachaigheil, tha na “eileamaidean Sìneach” ann an slabhraidh gnìomhachas còmhdhail LNG Shìona a’ sìor fhàs, agus tha neart luchd-seilbh shoithichean, luchd-obrachaidh shoithichean, seòrsachadh agus ceanglaichean eile air a bhith air a leasachadh gu luath.
Mar an neach-in-mhalairt LNG as motha ann an Sìona agus an dàrna neach-in-mhalairt LNG as motha san t-saoghal, tha CNOOC air a bhith dealasach o chionn fhada a thaobh a bhith a’ brosnachadh leasachadh iomlan slabhraidh gnìomhachas LNG Shìona. Bho thog CNOOC a’ chiad shoitheach aige ann an gàrradh-shoithichean Hudong Zhonghua ann an 2000, tha e air 10 soithichean mòra LNG dachaigheil a thogail gu h-iomlan, agus tha e air mòran adhartasan a dhèanamh ann an raon dealbhaidh is togail neo-eisimeileach soithichean LNG còmhla ri soithichean Sìneach.
“An turas seo, obraichidh CNOOC cuideachd le China Merchants Group agus companaidhean luingeis ainmeil gu h-eadar-nàiseanta gus pàirt a ghabhail anns a’ phròiseas iomlan de thogail, stiùireadh, riaghladh agus obrachadh shoithichean. Às dèidh lìbhrigeadh na luinge ùire, bidh CNOOC an urra ri clàradh shoithichean agus còmhdhail ghoireasan gu neo-eisimeileach, a leasaicheas smachd neo-eisimeileach Shìona air slabhraidh agus cearcall iomlan còmhdhail LNG.” thuirt Jin Shuping, leas-mhanaidsear coitcheann buidheann cumhachd CNOOC.
Thathar ag aithris gun gabh na 12 soitheach ùr ris an t-seòrsa soitheach LNG den chòigeamh ginealach as ùire a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach le gàrradh-shoithichean Hudong Zhonghua agus a chaidh a bharrrachadh ann an co-bhonn ri CNOOC. Le bhith a’ cleachdadh an t-siostam einnsean prìomh as adhartaiche san t-saoghal agus an teicneòlas tanca bathair as ùire, faodar caitheamh ola shoithichean a lùghdachadh gu mòr, agus faodar cosgais còmhdhail ghoireasan a lùghdachadh. Tha na sgaoilidhean gualain 15 bliadhna air thoiseach air na riatanasan a chuir Buidheann Mara Eadar-nàiseanta (IMO) air adhart. Faodaidh comharran sgaoilidhean eile coinneachadh ris na h-inbhean eadar-nàiseanta as cruaidhe, coileanadh shoithichean, comharran dìon na h-àrainneachd Tha an ìre theicnigeach aig an ìre as àirde eadar-nàiseanta.
“An turas seo, còmhla ri iarrtas nas àirde CNOOC airson sàbhailteachd, uaine, sùbailteachd agus cosgais ìseal, tha sinn air coileanadh agus prìomh chomharran 12 soitheach togail-luingeis ùr a bharrachadh gu mòr. Bho a’ chiad cho-obrachadh le CNOOC ann an 2000, tha sinn air a bhith gu mòr an sàs ann an raon togail giùlan LNG, a’ sìor leasachadh agus a’ leasachadh ar comas neo-eisimeileach. Bho a’ chiad ghinealach chun a’ chòigeamh ginealach làithreach de na seòrsaichean luingeis as ùire, tha an dà chuid comharran coileanaidh agus comharran dìon na h-àrainneachd air leth àrd. Le farpais eadar-nàiseanta, tha Sìona air leum mòr a choileanadh bho bhith a’ leantainn agus a’ stiùireadh ann an raon togail-luingeis LNG. Còmhla ri CNOOC, tha e air leasachadh comas neo-eisimeileach slabhraidh gnìomhachas còmhdhail LNG Shìona adhartachadh. ” thuirt Chen Jun, manaidsear coitcheann gàrradh-shoithichean Hudong Zhonghua.
’S e soitheach sònraichte a th’ ann an giùlan LNG a bhios a’ giùlan LNG aig teòthachd ìosal de – 162 ° C. Canar “neamhnaid ann an crùn” gnìomhachas togail-luingeis an t-saoghail ris còmhla ri giùlan itealain agus soithichean turais sòghail. Is e 174000 meatair ciùbach an comas luchdachadh LNG as àirde aig a’ ghiùlan LNG ùr-thogte. Às deidh falmhachadh, ruigidh e 108 millean meatair ciùbach de ghas nàdarrach, a dh’ fhaodar a chleachdadh airson timcheall air 16 latha airson luchd-còmhnaidh Beijing. Tha dùil gun tèid 12 giùlan LNG a lìbhrigeadh bliadhna an dèidh bliadhna bho 2024 gu 2027.
Thuirt Wang Dongjin, cathraiche CNOOC, gu bheil a’ chompanaidh gu gnìomhach a’ brosnachadh pròiseact leum air adhart leasachaidh uaine, a’ luathachadh leasachadh gnìomhachas LNG anns an t-sreath gnìomhachais gu lèir, a’ neartachadh comas cinneasachadh, solar, stòradh agus margaidheachd gas nàdarrach, agus a’ togail siostam solarachaidh lùtha ìosal-charboin eadar-mheasgte. Tha iad an dùil còrr air 100 billean meatair ciùbach de ghas nàdarrach a reic ro 2025.
Àm puist: 5 Lùnastal 2022