Làimhseachadh fuaim seata gineadair gas

Tha an seata gineadair gas air a dhèanamh suas de einnsean gas, gineadair, caibineat smachd agus co-phàirtean eile. Tha an t-einnsean gas agus an gineadair air an stàladh air an aon chassis stàilinn. Bidh an aonad a’ cleachdadh gas nàdarrach, gas co-cheangailte ri beul tobair, gas mèinn guail, gas uisge, gas grinneachaidh agus earbaill cheimigeach, bith-ghas, gas àmhainn còc, gas àmhainn spreadhaidh agus gasaichean lasanta eile mar chonnadh.

Bidh e a’ tòiseachadh gu luath agus tha eaconamaidh mhath aige. Gu sònraichte air sgàth iarrtas airson beatha bailteil àrd-inbhe, tha aonadan gineadair gas air an cleachdadh gu farsaing ann an cian-chonaltradh, oifisean puist, bancaichean, leabharlannan, ospadalan, taighean-òsta agus roinnean eile mar sholar cumhachd cùl-taic. Mar as trice bidh an fhuaim a chruthaicheas an seata gineadair gas eadar 110 ~ 95 dB fo chumha obrachaidh tùsail a’ mhèinn. Tha riaghailtean teann aig inbhe fuaim àrainneachd GB 3096-93 airson sgìrean bailteil air inbhe fuaim sgìrean bailteil. Airson sgìrean clas 2 (sgìrean measgaichte còmhnaidh, malairteach agus gnìomhachais), tha e 60 dB (a) tron ​​latha agus 50 dB (a) air an oidhche; 55 dB (a) tron ​​latha agus 45 dB (a) air an oidhche airson sgìre clas 1 (sgìre organ còmhnaidh, cultarail agus foghlaim). Tha an fhuaim a chruthaichear rè obrachadh an aonaid air truailleadh fuaim mòr a thoirt don àrainneachd bhailteil, air buaidh a thoirt air obair is beatha àbhaisteach dhaoine, agus air cleachdadh farsaing aonadan gineadair gas a chuingealachadh. Tha am pàipear seo a’ cur air adhart sreath de cheumannan ceartachaidh gus fuaim aonadan gineadair gas a lughdachadh agus gus dèanamh cinnteach gu bheil aonadan gineadair gas gan cleachdadh nas mòr-chòrdte.

’S e fuaim einnsean gas am prìomh thùs fuaim bho sheata gineadair gas. Faodar fuaim einnsean gas a roinn ann am fuaim aerodynamic, fuaim losgaidh, fuaim meacanaigeach, fuaim sgaoilidh agus fuaim crith. Tha fuaim aerodynamic sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach fuaim crith adhair air adhbhrachadh le cuairteachadh in-ghabhail, sgaoilidh agus fan, a thèid a thar-chuir gu dìreach chun adhair. Bidh an crith cuideam a chruthaichear le losgadh anns an t-siolandair a’ dol tron ​​cheann siolandair, agus canar fuaim losgaidh ris an fhuaim a thèid a sgaoileadh bhon bhodhaig; canar fuaim meacanaigeach ri buaidh a’ phistein air lìnigeadh an t-siolandair agus fuaim crith buaidh a chruthaichear le pàirtean gluasadach leithid trèana bhalbhaichean agus siostam stealladh adhair. Nuair a bhios an aonad ag obair, bidh an gas sgaoilidh a’ ruith a-mach às a’ bhalbha sgaoilidh aig astar àrd, a’ dol a-steach don muffler air feadh an iomadachd sgaoilidh, agus mu dheireadh thèid a leigeil a-mach don àile bhon phìob earbaill. ’S e fuaim sgaoilidh am fuaim as motha bhon einnsean, a tha gu tric mu 15 dB (a) nas àirde na fuaim aoigh an einnsean, agus an uairsin fuaim losgaidh, fuaim meacanaigeach, fuaim fan agus fuaim in-ghabhail.

02


Àm puist: Màrt-04-2022