28 એપ્રિલના રોજ, CNOOC એ છ બાંધકામ માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આગેવાની લીધી પ્રવાહી કુદરતી વાયુ (LNG) કેરિયર્સ (ત્યારબાદ શિપિંગ પ્રોજેક્ટ તરીકે ઓળખાશે) "ક્લાઉડ સાઇનિંગ" ના રૂપમાં. આ વર્ષે જાન્યુઆરીની શરૂઆતમાં હસ્તાક્ષર કરાયેલા છ બાંધકામ કરારો સાથે, 12 LNG કેરિયર્સનું બાંધકામ શરૂ કરવામાં આવશે, જેની બાંધકામ રકમ લગભગ 16 અબજ યુઆન છે. તે ચીનમાં સૌથી મોટો અને સૌથી વધુ રોકાણ કરાયેલ LNG જહાજ બાંધકામ પ્રોજેક્ટ છે, જે ચીનની LNG પરિવહન ઉદ્યોગ શૃંખલાની સ્વતંત્ર ક્ષમતામાં અસરકારક રીતે સુધારો કરશે.
ચીનના આર્થિક વિકાસ અને "ડબલ કાર્બન" ધ્યેયને પ્રોત્સાહન આપવા સાથે, તાજેતરના વર્ષોમાં LNG ની આયાતમાં ઝડપથી વધારો થયો છે, જે 2021 માં 78.93 મિલિયન ટન સુધી પહોંચી ગયો છે, જે તે જ સમયગાળામાં ચીનની કુદરતી ગેસની આયાતનો 65% હિસ્સો ધરાવે છે, જેના કારણે ચીન જાપાનને પાછળ છોડીને વિશ્વનો સૌથી મોટો દેશ બન્યો છે. LNG પ્લાન્ટ આયાતકાર. LNG પરિવહન એ વિદેશી LNG સંસાધનો અને સ્થાનિક વપરાશકર્તાઓને જોડતી એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે. LNG પરિવહનની સ્વાયત્તતા વધારવી એ ઊર્જા પરિવહનની "ધમની" સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક મુખ્ય માપદંડ છે. જો કે, લાંબા સમયથી, ચીનની LNG આયાત મુખ્યત્વે કિનારા પરના વિક્રેતા દ્વારા પહોંચાડવામાં આવે છે, અને પરિવહન અધિકાર મોટા આંતરરાષ્ટ્રીય સંસાધન પ્રદાતાઓ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. યુરોપ, જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયાના મોટા આયાતકાર દેશોની તુલનામાં, ચીનની LNG પરિવહન સ્વતંત્ર ક્ષમતા પ્રમાણમાં નબળી છે.
તાજેતરના વર્ષોમાં, CNOOC અને અન્ય મુખ્ય સ્થાનિક તેલ અને ગેસ સાહસોના સમર્થનથી, ચાઇના શિપબિલ્ડીંગ હુડોંગ ઝોંગુઆ શિપયાર્ડે ક્રમિક રીતે 20 થી વધુ મોટા LNG જહાજો પહોંચાડ્યા છે, જે ધીમે ધીમે વિશ્વ-સ્તરીય LNG શિપયાર્ડમાં વિકાસ પામી રહ્યા છે. સ્થાનિક જહાજોના સ્કેલના ધીમે ધીમે વિસ્તરણ સાથે, ચીનની LNG પરિવહન ઉદ્યોગ શૃંખલામાં "ચીની તત્વો" સતત વધી રહ્યા છે, અને જહાજ માલિકો, જહાજ સંચાલકો, વર્ગીકરણ અને અન્ય લિંક્સની મજબૂતાઈમાં ઝડપથી સુધારો થયો છે.
ચીનમાં સૌથી મોટા LNG આયાતકાર અને વિશ્વના બીજા સૌથી મોટા LNG આયાતકાર તરીકે, CNOOC લાંબા સમયથી ચીનની LNG ઉદ્યોગ શૃંખલાના એકંદર વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. 2000 માં CNOOC એ હુડોંગ ઝોંગુઆ શિપયાર્ડમાં તેનું પહેલું જહાજ બનાવ્યું ત્યારથી, તેણે કુલ 10 સ્થાનિક મોટા LNG કેરિયર્સ બનાવ્યા છે, અને ચીની જહાજો સાથે મળીને LNG કેરિયર્સની સ્વતંત્ર ડિઝાઇન અને બાંધકામના ક્ષેત્રમાં ઘણી સફળતાઓ મેળવી છે.
"આ વખતે, CNOOC ચાઇના મર્ચન્ટ્સ ગ્રુપ અને આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે પ્રખ્યાત શિપિંગ કંપનીઓ સાથે પણ કામ કરશે જેથી જહાજ બાંધકામ, દેખરેખ, સંચાલન અને સંચાલનની સમગ્ર પ્રક્રિયામાં ભાગ લઈ શકાય. નવા જહાજની ડિલિવરી પછી, CNOOC સ્વતંત્ર રીતે જહાજના સમયપત્રક અને સંસાધન પરિવહન માટે જવાબદાર રહેશે, જે LNG પરિવહનની સમગ્ર સાંકળ અને ચક્ર પર ચીનના સ્વતંત્ર નિયંત્રણમાં વધુ સુધારો કરશે," CNOOC પાવર ગ્રુપના ડેપ્યુટી જનરલ મેનેજર જિન શુપિંગે જણાવ્યું હતું.
એવું નોંધાયું છે કે 12 નવા જહાજો હુડોંગ ઝોંગહુઆ શિપયાર્ડ દ્વારા સ્વતંત્ર રીતે વિકસિત અને CNOOC સાથે સંયુક્ત રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ કરાયેલ નવીનતમ પાંચમી પેઢીના LNG જહાજ પ્રકારને અપનાવશે. વિશ્વની સૌથી અદ્યતન મુખ્ય એન્જિન સિસ્ટમ અને નવીનતમ કાર્ગો ટાંકી ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, જહાજોનો તેલ વપરાશ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકાય છે, અને સંસાધન પરિવહનનો ખર્ચ ઘટાડી શકાય છે. આંતરરાષ્ટ્રીય દરિયાઇ સંગઠન (IMO) દ્વારા આગળ મૂકવામાં આવેલી જરૂરિયાતો કરતાં કાર્બન ઉત્સર્જન 15 વર્ષ આગળ છે. અન્ય ઉત્સર્જન સૂચકાંકો સૌથી કડક આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો, જહાજ કામગીરી, પર્યાવરણીય સંરક્ષણ સૂચકાંકોને પૂર્ણ કરી શકે છે. તકનીકી સ્તર આંતરરાષ્ટ્રીય અગ્રણી સ્તરે છે.
"આ વખતે, CNOOC ની સલામતી, લીલીછમતા, સુગમતા અને ઓછી કિંમતની ઊંચી માંગ સાથે, અમે 12 નવા શિપબિલ્ડિંગ જહાજોના પ્રદર્શન અને મુખ્ય સૂચકાંકોને મોટા પ્રમાણમાં ઑપ્ટિમાઇઝ કર્યા છે. 2000 માં CNOOC સાથેના પ્રથમ સહયોગથી, અમે LNG કેરિયર બાંધકામના ક્ષેત્રમાં ઊંડાણપૂર્વક રોકાયેલા છીએ, સતત અમારી સ્વતંત્ર ક્ષમતામાં સુધારો અને સુધારો કરી રહ્યા છીએ. નવીનતમ જહાજ પ્રકારના પ્રથમ પેઢીથી વર્તમાન પાંચમી પેઢી સુધી, પ્રદર્શન સૂચકાંકો અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ સૂચકાંકો બંને અત્યંત ઊંચા છે. આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાત્મકતા સાથે, ચીને LNG શિપબિલ્ડિંગ ક્ષેત્રમાં અનુસરવા અને અગ્રણી બનવાથી એક મોટી છલાંગ હાંસલ કરી છે. CNOOC સાથે મળીને, તેણે ચીનની LNG પરિવહન ઉદ્યોગ શૃંખલાની સ્વતંત્ર ક્ષમતામાં સુધારો કરવાને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે." હુડોંગ ઝોંગુઆ શિપયાર્ડના જનરલ મેનેજર ચેન જુને જણાવ્યું.
LNG કેરિયર એ એક ખાસ જહાજ છે જે -162 °C ના નીચા તાપમાને LNG નું પરિવહન કરે છે. તેને વિમાનવાહક જહાજો અને લક્ઝરી ક્રુઝ જહાજો સાથે વિશ્વ જહાજ નિર્માણ ઉદ્યોગના "મુગટમાં મોતી" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. નવા બનેલા LNG કેરિયરની મહત્તમ LNG લોડિંગ ક્ષમતા 174000 ક્યુબિક મીટર છે. બાષ્પીભવન પછી, તે 108 મિલિયન ક્યુબિક મીટર કુદરતી ગેસ સુધી પહોંચશે, જેનો ઉપયોગ બેઇજિંગના રહેવાસીઓ માટે લગભગ 16 દિવસ માટે થઈ શકે છે. 2024 થી 2027 સુધી દર વર્ષે 12 LNG કેરિયર્સ પહોંચાડવાની યોજના છે.
CNOOC ના ચેરમેન વાંગ ડોંગજિને જણાવ્યું હતું કે કંપની ગ્રીન ડેવલપમેન્ટ લીપ ફોરવર્ડ પ્રોજેક્ટને સક્રિયપણે પ્રોત્સાહન આપી રહી છે, સમગ્ર ઉદ્યોગ શૃંખલામાં LNG વ્યવસાયના વિકાસને વેગ આપી રહી છે, કુદરતી ગેસ ઉત્પાદન, પુરવઠો, સંગ્રહ અને માર્કેટિંગની ક્ષમતામાં વધારો કરી રહી છે, અને વૈવિધ્યસભર ઓછી કાર્બન ઊર્જા પુરવઠા પ્રણાલીનું નિર્માણ કરી રહી છે. તે 2025 સુધીમાં 100 બિલિયન ક્યુબિક મીટરથી વધુ કુદરતી ગેસ વેચવાની યોજના ધરાવે છે.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૦૫-૨૦૨૨