ચીનના કુદરતી ગેસ વેપારનો વિકાસ માત્ર વિશ્વ કુદરતી ગેસ બજાર પેટર્નમાં થયેલા ફેરફારોને પ્રતિબિંબિત કરતો નથી, પરંતુ વિશ્વ કુદરતી ગેસ બજારમાં નવી જોમ પણ દાખલ કરે છે.
૨૦૧૧ માં, ચીનનું કુદરતી ગેસ ઉત્પાદન પહેલી વાર ૧૦૦ અબજ ઘન મીટરને વટાવી ગયું, જે વાર્ષિક ધોરણે ૬.૪% નો વધારો દર્શાવે છે. ૨૦૧૨ ના પ્રથમ આઠ મહિનામાં, કુલ ઉત્પાદન ૬.૯૭૭ મિલિયન ટન પર પહોંચ્યું, જે વાર્ષિક ધોરણે ૫.૪% નો વધારો દર્શાવે છે. કુદરતી ગેસ પાઇપલાઇનનું બાંધકામ પણ પૂરજોશમાં ચાલી રહ્યું છે. ૨૦૧૧ માં, દેશભરમાં ૫૦૦૦ કિલોમીટરથી વધુ લાંબા અંતરની કુદરતી ગેસ પાઇપલાઇન ઉમેરવામાં આવી હતી, અને ચીનમાં ટ્રંક અને બ્રાન્ચ કુદરતી ગેસ પાઇપલાઇનની કુલ લંબાઈ ૫૦૦૦૦ કિલોમીટરને વટાવી ગઈ હતી. ૧૬ ઓક્ટોબર, ૨૦૧૩ ના રોજ, બેઇજિંગ, શિનજિયાંગ અને ફુજિયાનમાં એક જ સમયે ત્રીજી પશ્ચિમથી પૂર્વ ગેસ પાઇપલાઇન પ્રોજેક્ટ શરૂ થયો હતો. પ્રોજેક્ટની કુલ લંબાઈ ૭૩૭૮ કિમી છે અને ડિઝાઇન કરેલ વાર્ષિક ગેસ ટ્રાન્સમિશન ક્ષમતા ૩૦ અબજ ઘન મીટર છે.
સમુદ્રમાં LNG આયાતમાં સતત વધારો અને જમીન પર LNG લિક્વિફેક્શન પ્લાન્ટના નિર્માણ સાથે, સ્થાનિક સંસાધનોનો પુરવઠો સુનિશ્ચિત થયો છે. 2011 માં, ચીને 12.215 મિલિયન ટન લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ (લગભગ 17.1 બિલિયન ક્યુબિક મીટર) ની આયાત કરી હતી, જે ગયા વર્ષના આયાત જથ્થા કરતા લગભગ 1.3 ગણી વધારે છે. ભવિષ્યમાં ચીનની ઓફશોર LNG આયાત દર વર્ષે વધશે, અને 2015 માં તે 40 મિલિયન ટન સુધી પહોંચવાની ધારણા છે, જેનો સરેરાશ વાર્ષિક ચક્રવૃદ્ધિ દર 30% થી વધુ છે.
આજે, ચીનના ત્રણ મુખ્ય નિકાલજોગ ઉર્જા સ્ત્રોતો તેલ, કુદરતી ગેસ અને કોલસો છે. અને કુદરતી ગેસ વિશ્વમાં બીજા ક્રમે આવી શકે છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, તેલ સંકટને કારણે ચીનના સ્થાનિક તેલ ઉત્પાદક ક્ષેત્રોને ગંભીર નુકસાન થયું છે. અને તે જ સમયે, પ્રકૃતિનો મોટા પાયે ઉપયોગ પર્યાવરણને ગંભીર રીતે પ્રદૂષિત કરે છે. આનાથી પ્રવાહી કુદરતી ગેસ, જે પર્યાવરણીય સંરક્ષણ અને સ્વચ્છ બળતણ બંને છે, બહાર આવે છે. આજે, આંતરરાષ્ટ્રીય ઉર્જા વપરાશ બજારમાં, કુદરતી ગેસ ઉર્જા વપરાશ કુલ વપરાશના 28% હિસ્સો ધરાવે છે, પરંતુ ચીનમાં તે ફક્ત 2.8% હિસ્સો ધરાવે છે, જે વિશ્વ બજારમાંથી ચીનના પાટા પરથી ઉતરવાનું એક કારણ છે.
હાલમાં, ચીનમાં કુદરતી ગેસના પરિવહન માટેના ઉપકરણો પણ જટિલ છે. લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેના ઉપકરણો સામાન્ય રીતે નાના વોલ્યુમવાળા નાના વેક્યુમ ઇન્સ્યુલેટેડ ટાંકી હોય છે. અને પરિવહન પ્રક્રિયા ધીમી અને બિનકાર્યક્ષમ હોય છે. લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ ટાંકી કારનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે પરિવહન માટે થાય છે, જેમાંથી મોટાભાગની સેમી-ટ્રેલર હોય છે. જો કે, વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજીમાં સુધારો થતાં, પરિવહન પ્રક્રિયામાં રેલ્વે પરિવહન પણ પસંદ કરવામાં આવશે, જેનો વ્યાપક ઉપયોગ થશે. કુદરતી ગેસ ઇન્સ્ટોલેશનની સમસ્યાનો સામનો કરીને, ચીન પ્રાદેશિક ભિન્નતા પ્રકાર પણ અપનાવે છે, જે સામાન્ય રીતે દૂરના વિસ્તારોમાં નાનો હોય છે, જ્યારે શાંઘાઈના પુડોંગમાં ઇન્સ્ટોલેશન લિક્વિફેક્શન તરફ વધુ વલણ ધરાવે છે, અને લોડ પ્રકાર મધ્ય મેદાનો માટે પસંદ કરવામાં આવે છે. હાલમાં, ચીન હજુ પણ મોટી વસ્તી ધરાવતો વિકાસશીલ દેશ છે, અને તેનું અર્થતંત્ર પણ ધીમા વિકાસની પ્રક્રિયામાં છે, જેના કારણે ચીનની ઊર્જાની માંગમાં મોટો વધારો થયો છે, અને આપણો દેશ તેલને મુખ્ય વિકાસ ઊર્જા તરીકે લઈ રહ્યો છે. જો કે, વિશ્વ તેલ વિકાસની વર્તમાન પરિસ્થિતિની વાત કરીએ તો, તેલના ભાવ જેટલા ઓછા હશે, તેટલો જ આપણો દેશ આ સંદર્ભમાં પોતાનો ગુજરાન ચલાવી શકશે નહીં. હાલમાં, ચીનના ભારે ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાં કુદરતી ગેસની માંગ ધીમે ધીમે વધી રહી છે, અને મોટાભાગના ચીન કુદરતી ગેસનો ઉપયોગ ઊર્જા બચત બળતણ તરીકે કરે છે. લોકોના જીવનધોરણમાં વૃદ્ધિ સાથે, ચીનના કુદરતી ગેસ બજારને પણ વિકાસની સારી તક મળી છે.
પોસ્ટ સમય: મે-૧૪-૨૦૨૧