ગેસ જનરેટર સેટની અવાજ સારવાર

ગેસ જનરેટર સેટ ગેસ એન્જિન, જનરેટર, કંટ્રોલ કેબિનેટ અને અન્ય ઘટકોથી બનેલો છે. ગેસ એન્જિન અને જનરેટર એક જ સ્ટીલ ચેસિસ પર સ્થાપિત થયેલ છે. આ યુનિટ કુદરતી ગેસ, કૂવાના મુખ સાથે સંકળાયેલ ગેસ, કોલસાની ખાણ ગેસ, પાણીનો ગેસ, રિફાઇનિંગ અને કેમિકલ ટેઇલ ગેસ, બાયોગેસ, કોક ઓવન ગેસ, બ્લાસ્ટ ફર્નેસ ગેસ અને અન્ય જ્વલનશીલ વાયુઓનો ઇંધણ તરીકે ઉપયોગ કરે છે.

તે ઝડપથી શરૂ થાય છે અને સારી અર્થવ્યવસ્થા ધરાવે છે. ખાસ કરીને ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા શહેરી જીવનની માંગને કારણે, ગેસ-સંચાલિત જનરેટર યુનિટનો ઉપયોગ ટેલિકોમ્યુનિકેશન, પોસ્ટ ઓફિસ, બેંકો, પુસ્તકાલયો, હોસ્પિટલો, હોટલ અને અન્ય વિભાગોમાં બેકઅપ પાવર સપ્લાય તરીકે વ્યાપકપણે કરવામાં આવે છે. ખાણની પ્રારંભિક કામગીરીની સ્થિતિમાં ગેસ જનરેટર સેટ દ્વારા ઉત્પન્ન થતો અવાજ સામાન્ય રીતે 110 ~ 95 dB હોય છે. શહેરી વિસ્તારો માટે GB 3096-93 પર્યાવરણીય અવાજ ધોરણમાં શહેરી વિસ્તારોની અવાજની સ્થિતિ અંગે કડક જોગવાઈઓ છે. વર્ગ 2 વિસ્તારો (રહેણાંક, વાણિજ્યિક અને ઔદ્યોગિક મિશ્ર વિસ્તારો) માટે, તે દિવસના સમયે 60 dB (a) અને રાત્રે 50 dB (a) છે; વર્ગ 1 વિસ્તાર (રહેણાંક, સાંસ્કૃતિક અને શૈક્ષણિક અંગ વિસ્તાર) માટે દિવસના સમયે 55 dB (a) અને રાત્રે 45 dB (a) છે. યુનિટના સંચાલન દરમિયાન ઉત્પન્ન થતા અવાજે શહેરી વાતાવરણમાં ગંભીર ધ્વનિ પ્રદૂષણ લાવ્યું છે, લોકોના સામાન્ય કાર્ય અને જીવનને અસર કરી છે, અને ગેસ-સંચાલિત જનરેટર યુનિટનો વ્યાપક ઉપયોગ મર્યાદિત કર્યો છે. આ પેપર ગેસ જનરેટર યુનિટ્સના અવાજને ઘટાડવા અને ગેસ જનરેટર યુનિટ્સના લોકપ્રિયતા અને ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સુધારણા પગલાંનો સમૂહ રજૂ કરે છે.

ગેસ એન્જિનનો અવાજ ગેસ જનરેટર સેટનો મુખ્ય અવાજ સ્ત્રોત છે. ગેસ એન્જિનના અવાજને એરોડાયનેમિક અવાજ, કમ્બશન અવાજ, યાંત્રિક અવાજ, એક્ઝોસ્ટ અવાજ અને કંપન અવાજમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. એરોડાયનેમિક અવાજમાં મુખ્યત્વે ઇનલેટ, એક્ઝોસ્ટ અને પંખાના પરિભ્રમણને કારણે થતા હવાના કંપનનો અવાજ શામેલ છે, જે સીધા હવામાં પ્રસારિત થાય છે. સિલિન્ડરમાં કમ્બશન દ્વારા રચાયેલ દબાણ કંપન સિલિન્ડર હેડમાંથી પસાર થાય છે, અને શરીરમાંથી નીકળતા અવાજને કમ્બશન અવાજ કહેવામાં આવે છે; સિલિન્ડર લાઇનર પર પિસ્ટનની અસર અને વાલ્વ ટ્રેન અને એર ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ જેવા ગતિશીલ ભાગો દ્વારા ઉત્પન્ન થતા અસર કંપન અવાજને સામૂહિક રીતે યાંત્રિક અવાજ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. જ્યારે યુનિટ કામ કરી રહ્યું હોય છે, ત્યારે એક્ઝોસ્ટ ગેસ એક્ઝોસ્ટ વાલ્વમાંથી ઊંચી ઝડપે બહાર નીકળે છે, એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ સાથે મફલરમાં પ્રવેશ કરે છે, અને અંતે ટેલપાઇપમાંથી વાતાવરણમાં છૂટો પડે છે. એક્ઝોસ્ટ અવાજ એ એન્જિનનો સૌથી મોટો અવાજ છે, જે ઘણીવાર એન્જિન હોસ્ટ કરતા લગભગ 15 dB (a) વધારે હોય છે, ત્યારબાદ કમ્બશન અવાજ, યાંત્રિક અવાજ, પંખાના અવાજ અને ઇન્ટેક અવાજ આવે છે.