પ્રક્રિયાઓ કુદરતી વાયુમાં TEG ડિહાઇડ્રેશન કુદરતી ગેસમાંથી પાણી કાઢવાની એક સામાન્ય રીત છે.
સંતૃપ્ત ભીના કુદરતી ગેસને ફિલ્ટર વિભાજક દ્વારા 5 μm અને તેથી વધુ ટીપાંથી અલગ કરવામાં આવે છે અને પછી ડિહાઇડ્રેશન યુનિટના ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલ શોષણ ટાવરના નીચલા ભાગમાં ગેસ-પ્રવાહી વિભાજન ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે જેથી ફિલ્ટર વિભાજક અકસ્માત સ્થિતિમાં હોય ત્યારે શોષણ ટાવરમાં લાવી શકાય તેવા મુક્ત પ્રવાહીને અલગ કરી શકાય. તે શોષણ ટાવરના રાઇઝર દ્વારા શોષણ વિભાગમાં પ્રવેશ કરે છે. પુનર્જીવિત ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલને શોષક પર તળિયે-ઉપર કુદરતી ગેસ સાથે સંપૂર્ણપણે સંપર્ક કરવા માટે શોષકની ટોચ પર ઇન્જેક્ટ કરવામાં આવે છે જેથી પાણી દૂર કરવા માટે માસ ટ્રાન્સફર અને વિનિમય થાય. ટાવરમાંથી 5 μm થી વધુ ગ્લાયકોલ ટીપાં માટે ટાવર ટોપ મિસ્ટ કેચર દ્વારા ભેજ દૂર કરાયેલ કુદરતી ગેસ દૂર કરવામાં આવે છે.
ટાવર છોડ્યા પછી, તે ટાવરમાં પ્રવેશતા પહેલા કેસીંગ હીટ એક્સ્ચેન્જર દ્વારા ટાવરમાં પ્રવેશતા પહેલા ગરમ લીન ગ્લાયકોલ સાથે ગરમીનું વિનિમય કરે છે જેથી ટાવરમાં પ્રવેશતા ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલનું તાપમાન ઓછું થાય. ગરમીના વિનિમય પછી કુદરતી ગેસ કેરીડ ગ્લાયકોલને અલગ કરવા માટે ફિલ્ટર સેપરેટરમાં પ્રવેશ કરે છે અને પછી નિકાસ પાઇપલાઇનમાં પ્રવેશ કરે છે. ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલ સમૃદ્ધ જે કુદરતી ગેસમાં પાણીને શોષી લે છે તે શોષણ ટાવરમાંથી બહાર નીકળીને પ્રવાહી સ્તર નિયમન વાલ્વમાં પ્રવેશ કરે છે. ડિપ્રેસરાઇઝેશન પછી, તે સમૃદ્ધ પ્રવાહી નિસ્યંદન સ્તંભની ટોચ પર રિફ્લક્સ કૂલિંગ પ્લેટમાં પ્રવેશ કરે છે, રિબોઇલરમાં ઉત્પન્ન થતી ગરમ વરાળ સાથે ગરમીનું વિનિમય કરે છે, સ્તંભની ટોચ પર રિફ્લક્સ કૂલિંગ ક્ષમતા પૂરી પાડે છે, લગભગ 50 ℃ સુધી ગરમ થાય છે, અને આઉટલેટ પાઇપ ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલ ફ્લેશ ટાંકીમાં પ્રવેશ કરે છે. ફ્લેશ ટાંકીમાં સમૃદ્ધ ગ્લાયકોલને 0.4MPa ~ 0.6MPa સુધી ડિપ્રેસરાઇઝ કરવામાં આવે છે, અને ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલમાં ઓગળેલા હાઇડ્રોકાર્બન ગેસ અને અન્ય વાયુઓ બહાર નીકળી જાય છે, જેનો ઉપયોગ રિબોઇલરના દહન માટે બળતણ ગેસ તરીકે થાય છે.
ફ્લેશ રિચ લિક્વિડ ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલ યાંત્રિક અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરવા માટે યાંત્રિક ફિલ્ટરમાં પ્રવેશ કરે છે, અને પછી ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલમાં ઓગળેલા હાઇડ્રોકાર્બન અને ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલના ડિગ્રેડેશન પદાર્થોને વધુ શોષવા માટે સક્રિય કાર્બન ફિલ્ટરમાં પ્રવેશ કરે છે. પછી તે ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલ રિબોઇલરના નીચલા ભાગમાં હીટ એક્સચેન્જ બફર ટાંકીમાંથી ઉચ્ચ-તાપમાન લીન ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલ સાથે ગરમીનું વિનિમય કરવા માટે પ્લેટ રિચ અને ગરીબ લિક્વિડ હીટ એક્સ્ચેન્જરમાં પ્રવેશ કરે છે. હીટ એક્સચેન્જ 120 ~ 130 ℃ સુધી વધે છે અને રિચ લિક્વિડ ડિસ્ટિલેશન કોલમમાં પ્રવેશ કરે છે.
ડિસ્ટિલેશન કોલમના નીચેના ભાગમાં ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલ રિબોઇલરમાં, ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલને 193 ℃ સુધી ગરમ કરવામાં આવે છે, અને ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલમાં પાણીને ડિસ્ટિલેશન કોલમના ફ્રેક્શનેશન દ્વારા ડિસ્ટિલેશન કોલમની ટોચ પરથી ફ્રેક્શનેટ કરવામાં આવે છે અને ડિસ્ચાર્જ કરવામાં આવે છે. લગભગ 99% (WT) ની સાંદ્રતા સાથે લીન ગ્લાયકોલ રિબોઇલરમાં લીન લિક્વિડ સ્ટ્રિપિંગ કોલમથી નીચલા ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલ હીટ એક્સચેન્જ બફર ટાંકીમાં ઓવરફ્લો થાય છે. લીન લિક્વિડ સ્ટ્રિપિંગ કોલમમાં ડ્રાય ગેસની ક્રિયા હેઠળ, હીટ એક્સચેન્જ બફર ટાંકીમાં પ્રવેશતા લીન ગ્લાયકોલની સાંદ્રતા 99.5% ~ 99.8% સુધી પહોંચી શકે છે.
ગ્લાયકોલ બફર ટાંકીમાં, લગભગ 193 ℃ તાપમાન ધરાવતું લીન ગ્લાયકોલ, સમૃદ્ધ ગ્લાયકોલ સાથે ગરમીનું વિનિમય કરવા માટે સમૃદ્ધ અને ગરીબ ગ્લાયકોલ હીટ એક્સ્ચેન્જરમાં પ્રવેશ કરે છે. જ્યારે તાપમાન લગભગ 100 ℃ સુધી ઘટી જાય છે, ત્યારે તે પંપમાં પ્રવેશ કરે છે. લીન ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલને પંપ દ્વારા શોષકની બહાર ગેસ-લિક્વિડ હીટ એક્સ્ચેન્જરમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે, આઉટલેટ ગેસ હીટ એક્સ્ચેન્જર સાથે ઠંડુ કરવામાં આવે છે, અને પછી દ્રાવક પરિભ્રમણ પૂર્ણ કરવા માટે કેસીંગના ઉપરના ભાગમાંથી શોષકની ટોચ પર પ્રવેશ કરે છે.
શોષકના આઉટલેટ પર ડ્રાય ગેસ પાઇપ વિભાગમાંથી ડ્રાય ગેસનો પ્રવાહ બહાર કાઢવામાં આવે છે અને ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલ રિબોઇલરના નીચેના ભાગમાં હીટ એક્સચેન્જ બફર ટાંકીના ડ્રાય ગેસ હીટિંગ પાઇપમાં પ્રવેશ કરે છે. લીન ટ્રાયઇથિલિન ગ્લાયકોલ દ્વારા ગરમ કર્યા પછી, તેને સ્વ-સંચાલિત દબાણ નિયમન વાલ્વ દ્વારા 0.4MPa સુધી થ્રોટલ કરવામાં આવે છે અને ફ્યુઅલ ગેસ બફર ટાંકીમાં પ્રવેશ કરે છે. ફ્યુઅલ ગેસ બફર ટાંકી છોડ્યા પછી, તેને બે રીતે વિભાજિત કરવામાં આવે છે. એક રીતે ગરમ થાય છે અને લીન લિક્વિડ સ્ટ્રિપિંગ કોલમના નીચલા ભાગમાં લીન લિક્વિડ સ્ટ્રિપિંગ ગેસ તરીકે પ્રવેશ કરે છે; બીજો રીબોઇલર તરીકે વપરાતો ફ્યુઅલ ગેસ છે.
પોસ્ટ સમય: મે-૧૫-૨૦૨૨