LPG શું છે?

LPG એ પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોમાંનું એક છે. તે એક રંગહીન અને અસ્થિર ગેસ છે જે તેલ અને ગેસ ક્ષેત્રના શોષણ, રિફાઇનરી અને ઇથિલિન પ્લાન્ટમાંથી ઉત્પન્ન થાય છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઓટોમોબાઇલ, શહેરી ગેસ, નોનફેરસ મેટલ સ્મેલ્ટિંગ, મેટલ કટીંગ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં થાય છે.

તાજેતરના વર્ષોમાં, વૈશ્વિક LPG ઉત્પાદનમાં ઝડપથી વધારો થયો છે. 2011 માં, વૈશ્વિક LPG ઉત્પાદન લગભગ 250 મિલિયન ટન સુધી પહોંચ્યું, જે વાર્ષિક ધોરણે 3.73% નો વધારો દર્શાવે છે. એવી અપેક્ષા છે કે 2014 સુધીમાં વૈશ્વિક LPG ઉત્પાદન વધીને 275 મિલિયન ટન થશે.

ચીન વિશ્વના LPG ઉદ્યોગમાં સૌથી ઝડપથી વિકસતા દેશોમાંનો એક છે અને એલપીજી રિકવરી યુનિટ. તેનું ઉત્પાદન 2004 માં 13.99 મિલિયન ટનથી વધીને 2011 માં 21.81 મિલિયન ટન થયું, જેનો ચક્રવૃદ્ધિ વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર 6.55% હતો; જાન્યુઆરી થી એપ્રિલ 2012 સુધીમાં, ચીનનું LPG ઉત્પાદન 7.3324 મિલિયન ટન હતું. ચીનનો LPG વપરાશ પણ ઝડપથી વધ્યો, 2004 માં 211.3 મિલિયન ટનથી વધીને 2011 માં 24.19 મિલિયન ટન થયો, જેનો ચક્રવૃદ્ધિ વાર્ષિક વૃદ્ધિ દર 1.95% હતો. જાન્યુઆરી થી એપ્રિલ 2012 સુધીમાં, ચીનનો LPG વપરાશ 7.55 મિલિયન ટન હતો, જે વાર્ષિક ધોરણે 5.30% વધુ હતો.

ચીનની ઓટોમોબાઈલ વૈકલ્પિક ઉર્જા ટેકનોલોજીમાં સૌથી પરિપક્વ બળતણ તરીકે, ભવિષ્યમાં ચીનના મોટાભાગના શહેરી નાગરિક ગેસમાં LPG ને કુદરતી ગેસ દ્વારા બદલવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે, અને તેલ શુદ્ધિકરણના કુલ જથ્થામાં વધારા સાથે તેલ શુદ્ધિકરણના ઉપ-ઉત્પાદન તરીકે LPG નું ઉત્પાદન વધશે. તે સમયે, LPG ઉત્પાદન ક્ષમતા વધુ પડતી હશે, અને ભાવ ગેસોલિન અને ડીઝલની જેમ વધશે નહીં. ઓટોમોબાઈલમાં LPG નો ઉપયોગ ફક્ત આર્થિક ફાયદાઓને જ પ્રકાશિત કરશે નહીં, પરંતુ ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનમાં પણ ઘટાડો કરશે. તેથી, ઓટોમોબાઈલ બળતણ તરીકે LPG ની સંભાવના આશાવાદી છે.

કુદરતી ગેસ પ્રવાહી પુનઃપ્રાપ્તિઅનેહળવી હાઇડ્રોકાર્બન પુનઃપ્રાપ્તિ આપણા LPG ઉદ્યોગમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે.