Ci gaban cinikin iskar gas na kasar Sin ba wai kawai yana nuna sauye-sauyen da aka samu a kasuwar iskar gas ta duniya ba, har ma yana kara kuzari ga kasuwar iskar gas ta duniya.
A shekarar 2011, samar da iskar gas ta kasar Sin ya wuce mita cubic biliyan 100 a karon farko, inda ya kai mita cubic biliyan 101.18, karuwar shekara-shekara da kashi 6.4%. A cikin watanni takwas na farko na shekarar 2012, jimillar yawan fitar da iskar gas ya kai tan miliyan 6.977, karuwar shekara-shekara da kashi 5.4%. Haka kuma ana ci gaba da aikin gina bututun iskar gas na kasa. A shekarar 2011, an kara bututun iskar gas mai tsawon kilomita sama da 5000 a duk fadin kasar, kuma jimillar tsawon bututun iskar gas na kasa da rassansa a kasar Sin ya wuce kilomita 50000. A ranar 16 ga Oktoba, 2013, aikin bututun iskar gas na uku daga yamma zuwa gabas ya fara a Beijing, Xinjiang da Fujian a lokaci guda. Jimillar tsawon aikin shine kilomita 7378 kuma karfin watsa iskar gas na shekara-shekara shine mita cubic biliyan 30.
Tare da ci gaba da ƙaruwar shigo da iskar gas ta LNG a cikin teku da kuma gina masana'antun samar da iskar gas ta LNG a cikin ƙasa, an tabbatar da wadatar albarkatun cikin gida. A shekarar 2011, China ta shigo da tan miliyan 12.215 na iskar gas mai tsafta (kimanin mita cubic biliyan 17.1), kusan sau 1.3 na yawan shigo da iskar gas ta China daga ƙasashen waje zai ƙaru kowace shekara a nan gaba, kuma ana sa ran zai kai tan miliyan 40 a shekarar 2015, tare da matsakaicin ƙaruwar yawan iskar gas ta shekara-shekara sama da kashi 30%.
A yau, manyan hanyoyin samar da makamashi guda uku da China ke amfani da su sune mai, iskar gas da kwal. Kuma iskar gas na iya zama na biyu a duniya. A cikin 'yan shekarun nan, yankunan da ake samar da man fetur a cikin gida na China sun fuskanci asara mai yawa saboda matsalar man fetur. Kuma a lokaci guda, amfani da yanayi mai yawa yana sa muhalli ya gurɓata sosai. Wannan yana sa iskar gas mai ruwa-ruwa, wanda ke kare muhalli da kuma mai tsafta, ta fito. A yau, a kasuwar amfani da makamashi ta duniya, amfani da makamashin gas na iya zama kashi 28% na jimillar amfani, amma zai iya zama kashi 2.8% ne kawai a China, wanda shine daya daga cikin dalilan da suka sa China ta fice daga kasuwar duniya.
A halin yanzu, na'urorin jigilar iskar gas a China suma suna da rikitarwa. Na'urorin shigar da iskar gas mai ruwa-ruwa galibi ƙananan tankunan da aka rufe da injin tsotsar ruwa ne masu ƙaramin girma. Kuma tsarin jigilar mai yana da jinkiri kuma ba shi da inganci. Ana amfani da motocin tankunan gas mai ruwa-ruwa gabaɗaya don jigilar kaya, waɗanda yawancinsu rabin tirela ne. Duk da haka, tare da haɓaka kimiyya da fasaha, za a zaɓi jigilar jirgin ƙasa a cikin tsarin sufuri, wanda za a yi amfani da shi sosai. Ana fuskantar matsalar shigar da iskar gas, China kuma ta rungumi nau'in bambance-bambancen yanki, wanda gabaɗaya ya fi ƙanƙanta a yankuna masu nisa, yayin da shigarwa a Pudong, Shanghai ya fi karkata ga shan iska, kuma an zaɓi nau'in kaya don filayen Tsakiya. A halin yanzu, China har yanzu ƙasa ce mai tasowa tare da yawan jama'a, kuma tattalin arzikinta yana cikin ci gaba mai jinkiri, wanda ke haifar da ƙaruwar buƙatar makamashi a China, kuma ƙasarmu tana ɗaukar mai a matsayin babban makamashin ci gaba. Duk da haka, game da halin da ake ciki a yanzu na haɓaka mai a duniya, ƙarancin farashin mai, da yawan ƙasarmu ba za ta iya biyan buƙatunta a wannan fanni ba. A halin yanzu, buƙatar iskar gas a yankunan masana'antu masu ƙarfi na China na ƙaruwa a hankali, kuma yawancin China ta yi amfani da iskar gas a matsayin mai adana makamashi. Tare da ci gaban rayuwar mutane, kasuwar iskar gas ta China ma tana da kyakkyawar dama ta haɓaka.
Lokacin Saƙo: Mayu-14-2021