Razvoj kineske trgovine prirodnim plinom ne samo da odražava promjene u strukturi svjetskog tržišta prirodnog plina, već i unosi novu vitalnost u svjetsko tržište prirodnog plina.
U 2011. godini, proizvodnja prirodnog plina u Kini prvi je put premašila 100 milijardi kubičnih metara, dosegnuvši 101,18 milijardi kubičnih metara, što je međugodišnje povećanje od 6,4%. U prvih osam mjeseci 2012. godine ukupna proizvodnja dosegla je 6,977 milijuna tona, što je međugodišnje povećanje od 5,4%. Izgradnja plinovoda također je u punom jeku. U 2011. godini diljem zemlje dodano je više od 5000 kilometara plinovoda za duge udaljenosti, a ukupna duljina magistralnih i ogranaka plinovoda u Kini premašila je 50 000 kilometara. Dana 16. listopada 2013. istovremeno je u Pekingu, Xinjiangu i Fujianu započeo treći projekt plinovoda zapad-istok. Ukupna duljina projekta je 7378 km, a projektirani godišnji kapacitet prijenosa plina je 30 milijardi kubičnih metara.
Kontinuiranim povećanjem uvoza LNG-a na moru i izgradnjom postrojenja za ukapljivanje LNG-a na kopnu, zajamčena je opskrba domaćim resursima. Kina je 2011. godine uvezla 12,215 milijuna tona ukapljenog prirodnog plina (oko 17,1 milijardi kubičnih metara), što je oko 1,3 puta više od obujma uvoza prošle godine. Uvoz LNG-a s morske obale u Kinu će se povećavati iz godine u godinu u budućnosti, a očekuje se da će 2015. godine dosegnuti 40 milijuna tona, s prosječnom godišnjom složenom stopom rasta većom od 30%.
Danas su tri glavna raspoloživa izvora energije u Kini nafta, prirodni plin i ugljen. Prirodni plin može biti drugi u svijetu. Posljednjih godina, kineska domaća područja proizvodnje nafte pretrpjela su ozbiljne gubitke zbog naftne krize. Istovremeno, velika upotreba prirode ozbiljno zagađuje okoliš. To dovodi do pojave ukapljenog prirodnog plina, koji je i zaštita okoliša i čisto gorivo. Danas na međunarodnom tržištu potrošnje energije, potrošnja energije prirodnog plina može činiti 28% ukupne potrošnje, ali u Kini može činiti samo 2,8%, što je jedan od razloga za Kinesko ispadanje sa svjetskog tržišta.
Trenutno su uređaji za transport prirodnog plina u Kini također komplicirani. Uređaji za instalaciju ukapljenog prirodnog plina uglavnom su mali vakuumski izolirani spremnici malog volumena. Proces transporta je spor i neučinkovit. Za prijevoz se općenito koriste cisterne za ukapljeni prirodni plin, od kojih je većina poluprikolica. Međutim, s napretkom znanosti i tehnologije, željeznički prijevoz također će se odabrati u procesu transporta, koji će se široko koristiti. Suočena s problemom instalacija prirodnog plina, Kina također usvaja tip regionalne diferencijacije, koji je općenito manji u udaljenim područjima, dok je instalacija u Pudongu, Šangaju, sklonija ukapljivanju, a tip utovara odabran je za središnje ravnice. Trenutno je Kina još uvijek zemlja u razvoju s velikom populacijom, a njezino gospodarstvo je također u procesu sporog razvoja, što dovodi do velikog povećanja kineske potražnje za energijom, a naša zemlja uzima naftu kao glavnu energiju za razvoj. Međutim, što se tiče trenutne situacije svjetskog razvoja nafte, što je niža cijena nafte, to naša zemlja ne može spojiti kraj s krajem u tom pogledu. Trenutno potražnja za prirodnim plinom u kineskim teškim industrijskim područjima sporo raste, a veći dio Kine koristi prirodni plin kao energetski štedljivo gorivo. S rastom životnog standarda ljudi, kinesko tržište prirodnog plina također ima dobru priliku za razvoj.
Vrijeme objave: 14. svibnja 2021.