UNP je jedan od naftnih derivata. To je bezbojni i hlapljivi plin koji se proizvodi eksploatacijom naftnih i plinskih polja, rafinerijama i postrojenjima za proizvodnju etilena. Uglavnom se koristi u automobilskoj industriji, gradskom plinu, topljenju obojenih metala, rezanju metala i drugim industrijama.
Posljednjih godina globalna proizvodnja LPG-a naglo se povećala. U 2011. godini globalna proizvodnja LPG-a dosegla je oko 250 milijuna tona, s međugodišnjim porastom od 3,73%. Očekuje se da će se globalna proizvodnja LPG-a povećati na 275 milijuna tona do 2014. godine.
Kina je jedna od najbrže rastućih zemalja u svjetskoj industriji LPG-a i Jedinica za povrat LPG-aProizvodnja se povećala s 13,99 milijuna tona u 2004. na 21,81 milijun tona u 2011., uz složenu godišnju stopu rasta od 6,55%; Od siječnja do travnja 2012., proizvodnja LPG-a u Kini iznosila je 7,3324 milijuna tona. Potrošnja LPG-a u Kini također je brzo rasla, s 211,3 milijuna tona u 2004. na 24,19 milijuna tona u 2011., uz složenu godišnju stopu rasta od 1,95%. Od siječnja do travnja 2012., potrošnja LPG-a u Kini iznosila je 7,55 milijuna tona, što je porast od 5,30% u odnosu na prethodnu godinu.
Kao najzrelije gorivo u kineskoj tehnologiji alternativne energije za automobile, očekuje se da će LPG u budućnosti biti zamijenjen prirodnim plinom u većini kineskih urbanih plinskih sustava, a proizvodnja LPG-a kao nusproizvoda rafiniranja nafte povećavat će se s povećanjem ukupne količine rafiniranja nafte. U to vrijeme, proizvodni kapacitet LPG-a bit će prekapacitiran, a cijena neće rasti u potpunosti kao benzin i dizel. Primjena LPG-a u automobilima ne samo da će istaknuti ekonomske koristi, već će i smanjiti emisije stakleničkih plinova. Stoga su izgledi za LPG kao automobilsko gorivo optimistični.
Oporavak tekućina prirodnog plinaiiskorištavanje lakih ugljikovodika igrat će važnu ulogu u našoj industriji LPG-a.
Vrijeme objave: 02.02.2023.