Nan dat 18 oktòb, done VesselsValue te bay Time Finance te montre ke pri lokasyon bato GNL yo te depase 400000 dola pa jou, rive nan 405200 dola pa jou. Yon mwa de sa, endèks la te sèlman 124000 dola pa jou, ki te monte plis pase 300% nan yon mwa. Gen kèk moun ki te di Time Finance ke "transpò GNL ap vole anpil". Avèk eklate konfli Ris-Ikrenyen an, Ewòp te akselere "ranplimantasyon" globalman pou ranplase gaz natirèl enpòte soti nan Larisi, sa ki te fè transpò gaz natirèl bato GNL yo, yon mwayen transpò maritim, vin pi ra. Mank rezèv la te anonse tou yon bon ane pou mache konstriksyon nouvo bato GNL yo.
Done VesselsValue yo montre ke valè kòmand bato GNL mondyal la te ogmante chak trimès depi premye trimès 2021 an, epi valè kòmand bato GNL mondyal la nan ane sa a te rive nan 17.53 milya dola; An 2022, valè mondyal la Ini LNGValè kòmand bato yo nan twa premye trimès yo sèlman pral rive nan 28.706 milya dola ameriken, plis pase 10 milya dola ameriken konpare ak ane pase. Bato GNL entènasyonalman rekonèt kòm yon bato ki gen gwo valè ajoute ak gwo kontni teknolojik, epi souvan yo fè lwanj li kòm pèl nan kouwòn endistri konstriksyon bato a. Nan konpetisyon entènasyonal endistri konstriksyon bato a, bato GNL yo konsidere tou kòm senbòl compétitivité mache kalite bato wo nivo. Nan senk dènye ane yo, endistri konstriksyon bato Lachin nan
te fè pwogrè satisfezan nan domèn sa a. Yon bòs nan izin likidasyon gaz natirèlsoti nan Lachin trè konsène sou chanjman nan machandiz GNL entènasyonal la. Paske yo Ekipman GNL y ap transpòte l an Ewòp.
Selon done VesselsValue yo, an 2018, chantye naval Chinwa yo te genyen 10 kòmand pou bato LNG, ak yon valè total kòmand ki te rive 563 milyon dola ameriken. Sepandan, kòm yo tout te bato LNG piti ak mwayen nan moman sa a, valè mwayèn yon sèl bato te sèlman 56 milyon dola ameriken.
An 2022, sèlman nan premye mwa septanm nan, chantier naval Chinwa yo te resevwa 32 kòmand, ak yon pri total kòmand ki te rive 5.966 milya dola, epi valè total kòmand lan te ogmante 10 fwa nan mwens pase senk ane. Anplis, Lachin kounye a gen kapasite pou konstwi gwo bato GNL, ak valè mwayèn yon sèl bato ki rive 186 milyon dola ameriken, plis pase twa fwa valè 2018 la.
Pwogrè sa a pa vini fasil. Japon, ki te yon pisans nan konstriksyon bato, prèske retire kò l nan konpetisyon bato GNL nan senk dènye ane yo. Done VesselsValue yo montre ke depi 2018, Japon sèlman resevwa de kòmand ak yon valè total de 82 milyon dola. Sepandan, li enpòtan pou note ke nan domèn fabrikasyon bato GNL, Kore di Sid, antanke pyonye, te reprezante plis pase 90% nan pati nan mache mondyal la pandan yon bon bout tan.
An 2022, sitiyasyon sa a pral chanje. Nan twa premye trimès 2022 yo, an tèm de valè kòmand, valè kòmand bato GNL Lachin nan reprezante 20% nan pati nan mond lan, pi gwo pwopòsyon nan senk dènye ane yo.
Kontakte:
Sichuan Hengzhong Otomatizasyon Ekipman Co., Ltd.
Telefòn/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589
Sit wèb: www.rtgastreat.com Imèl: info@rtgastreat.com
Adrès: No. 8, Seksyon 2 nan Tengfei Road, Shigao Subdistrict, Tianfu New Area, vil Meishan, Sichuan Lachin 620564
.
Dat piblikasyon: 21 oktòb 2022