էլեկտրաէներգիայի և գազի համակարգի անվտանգությունն ու հուսալիությունը

էլեկտրամատակարարման համակարգի անվտանգությունն ու հուսալիությունը

1. երկակի վառելիքային շարժիչի տեխնոլոգիայի անվտանգության երաշխիքային միջոցառումներ
① Երկակի վառելիքով շարժիչն ունի ավելի լավ ցածր արագության պտտող մոմենտի կատարողականություն, փոքր արագության տատանումներ և արագ արձագանք։ Այն կարող է բավարարել հորատանցքի բեռի հաճախակի փոփոխությունների պահանջները՝ բարելավելով շարժիչի ելքային հզորությունը և օժանդակ հորատման մեքենաների արագացման կատարողականությունը։ ② Հագեցած է էլեկտրոնային պաշտպանության գործառույթով՝ շարժիչի կառավարման և պաշտպանության գործառույթը բարելավելու համար։ Այն ունի գերարագության պաշտպանություն, ցածր յուղի ճնշման անջատում, բարձր գլանային և արտանետվող գազի ջերմաստիճանի ազդանշան և դիզելային ռեժիմի ավտոմատ անցում։ Կիրառվում է ներմուծված կարգավորիչ, որը հուսալի և ճշգրիտ է, ինչը համակարգը դարձնում է օպտիմալ վիճակում իրական ժամանակում։ ③ Հագեցած է սոլենոիդային փականով՝ գազի մատակարարման խափանումը կանխելու համար։ Գազի անբավարար ծավալի դեպքում բնական գազի մատակարարումը ավտոմատ կերպով կանջատվի և կանցնի մաքուր դիզելային աշխատանքային վիճակի։

2. բնական գազով էլեկտրաէներգիայի արտադրության տեխնոլոգիայի անվտանգության երաշխիքային միջոցառումներ
① Բնական գազի գեներատորի ինքնին աշխատանքային բնութագրերը ավելի հարմար են հորատման հարվածային բեռի պահանջներին և ապահովում են հորատման համար էլեկտրամատակարարման անվտանգությունը։ ② Տեղում գտնվող մեկ դիզելային գեներատոր պետք է զուգահեռաբար միացված լինի բնական գազի գեներատորին որպես բնական գազի գեներատորի պահեստային մաս։ Երբ օդի աղբյուրը չի կարող երաշխավորվել կամ բնական գազի բլոկը խնդիրներ ունի, միացրեք դիզելային գեներատորը մինչև
Ապահովեք էլեկտրամատակարարման հուսալիությունն ու անվտանգությունը։ ③ հագեցած է հզոր կառավարման համակարգով։ Յուրաքանչյուր գեներատորի հավաքածու հագեցած է 1 տեղական կառավարման կաբինետով և 1 միավոր անջատիչի կաբինետով, իսկ յուրաքանչյուր 2 գեներատորի հավաքածուն նույնպես հագեցած է 1 հեռակառավարման կաբինետով, ընդհանուր առմամբ 3 հեռակառավարման կաբինետով՝ անվտանգ և կայուն աշխատանքն ապահովելու համար։ ④ հագեցած է ESM միավորի կառավարման համակարգով։ Կարող է ապահովվել օդ-վառելիք հարաբերակցություն։
Ավտոմատ կառավարում, ավտոմատ ցանցային միացում, հզորության գործակցի ավտոմատ կարգավորում, բեռի ավտոմատ բաշխում, ավտոմատ բեռնում, ավտոմատ բեռնաթափում և այլ գործառույթներ: Սարքը կարող է միացվել ցանցին և աշխատել զուգահեռ: Էլեկտրական համակարգը իրականացնում է ուժեղ և թույլ հոսանքների տարանջատում, ինչը անվտանգ և հարմար է շահագործման համար, և ավելի հարմար է կառուցել մեծածավալ ավտոմատ էլեկտրակայան ⑤ ռեակտիվ հզորության փոխհատուցում և հարմոնիկ մշակում: Էլեկտրական հորատման համակարգը հագեցած է ռեակտիվ հզորության փոխհատուցման և հարմոնիկ կառավարման համակարգով, և համակարգի ընդհանուր կոնֆիգուրացիան տեղադրվում է տարայի մեջ՝ ռեակտիվ հզորության փոխհատուցման և հարմոնիկ խանգարումների խնդիրները լուծելու համար: Գեներատորի հավաքածուի ռեակտիվ հզորության ելքը պետք է լիովին համապատասխանի այլընտրանքային դիզելային գեներատորի հավաքածուի ռեակտիվ հզորության ելքային պահանջներին: ⑥ Մոնիթորինգի գործառույթ. հարմար է հեռակա տվյալների մոնիթորինգի գործառույթի համար, որը կարող է զգալիորեն բարելավել էլեկտրակայանի ավտոմատ կառավարման մակարդակը:

Գազային համակարգի անվտանգությունն ու հուսալիությունը

① Կիրառվում է թակոցի իրական ժամանակի մոնիթորինգի հատուկ տեխնոլոգիա։ Թակոցի դեպքում վառելիքի գազի մատակարարումը կանջատվի ավտոմատ կերպով, և բոլոր դիզելային վառելիքների աշխատանքային ռեժիմը արագ կփոխվի։ ② Տեղադրված են գազի բոցի արգելակիչ և հատուկ պայթյունապաշտպան սարք՝ կոփման հետևանքով շարժիչի խափանումից խուսափելու և շարժիչի անվտանգ աշխատանքն ապահովելու համար։ ③ Տեղադրված են անվտանգության փականներ։ Արտակարգ իրավիճակում սեղմեք «վթարային կանգառ» կոճակը, գազի սոլենոիդային փականը և դիզելային սոլենոիդային փականը անմիջապես կփակվեն, և դիզելային շարժիչը անմիջապես կքաշի դիզելային պոմպի դարակը վերագործարկելու համար՝ սարքը կարճ ժամանակում անջատելու և սարքի ու տեղում գտնվող անձնակազմի անվտանգությունը առավելագույնս պաշտպանելու համար։