Հաճախորդների կողմից սարքավորումների պահանջներին համապատասխան, մեր ընկերությունը կարող է մատակարարել 150 կՎտ հզորությամբ գազային գեներատոր։ Սարքն օգտագործում է Steyr T12 շարժիչը որպես էներգիայի աղբյուր՝ էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար համաժամանակյա գեներատորը՝ հայտնի ֆրանսիական Leroy Somer ապրանքանիշ, ապա կառավարելու և հայտնաբերելու սարքի ընդհանուր աշխատանքը դանիական կառավարման համակարգի միջոցով։ 150 կՎտ հզորությամբ գազային գեներատորը բաղկացած է կառավարման խցիկից, սարքի խցիկից և ջերմության բաշխման խցիկից։ Այն կառավարվում է գոտիներով և անվտանգ ու հուսալի է։ Մալուխը գտնվում է կառավարման խցիկի կողքին, ինչը հարմար է ելքի համար։ Խլացուցիչը գտնվում է տուփի վերևում՝ կառավարման խցիկի կողքից հեռու՝ շահագործման անվտանգությունն ապահովելու համար։
150 կՎտ հզորությամբ գազային գեներատորի տեխնիկական պարամետրերը
| Ս/Համար | Պարամետրի անունը | Տեխնիկական բնութագրեր |
| 1 | Միավոր | 150 կՎտ հզորությամբ գազային գեներատոր |
| 1.1 | Միավորի մոդել | RTF150C-41N |
| 1.2 | Գնահատված հզորություն | 150 կՎտ |
| 1.3 | Գնահատված հոսանք | 270.6Ա |
| 1.4 | Գնահատված լարում | 230/400 Վ |
| 1.5 | Գնահատված հաճախականությունը | 50 Հց |
| 1.6 | Մեկնարկի ռեժիմ | DC 24V էլեկտրական մեկնարկ |
| 1.7 | Արագության կարգավորման ռեժիմ | Էլեկտրոնային արագության կարգավորում |
| 1.8 | Վառելիքի կառավարման ռեժիմ | Նիհար այրում, փակ ցիկլի կառավարում |
| 1.9 | Բռնկման ռեժիմ | Էլեկտրականորեն կառավարվող մեկ մխոցանի անկախ բարձր էներգիայի բռնկում |
| 1.10 | Միավորի շահագործման տեսակը | Մեկ ստեղնով ավտոմատ մեկնարկ/կանգառ |
| 1.11 | Նավթի սպառման մակարդակը | ≤0.3 գ/կՎտ*ժ |
| 1.12 | Արտադրող հզորություն | 3.0 կՎտժ/Նմ3 (տեսական արժեք) |
| 1.13 | Միավորի ընդհանուր չափսը | 4000×1600×3400 մմ |
| 1.14 | Միավորի զուտ քաշը | 4200 կգ |
| 2 | Շարժիչ | |
| 2.1 | Բրենդ | Չինաստանի ազգային ծանր բեռնատար |
| 2.2 | Մոդել | T12 |
| 2.3 | Մեկ միավորի տեղաշարժ | 11.596 |
| 2.4 | Մուտքի տեսակը | Տուրբո լիցքավորում, հարկադիր միջանկյալ սառեցում, 4-փականային կառուցվածք |
| 2.5 | Գնահատված արագություն | 1500 պտ/րոպե |
| 2.6 | Սառեցման ռեժիմ | Հարկադիր ջրային սառեցում |
| 2.7 | Քսման ռեժիմ | Ճնշում, ցողում քսում |
| 2.8 | OILT Շարժիչի յուղի ջերմաստիճան | ≤105 ℃ |
| 3 | Գեներատոր | |
| 3.1 | Գեներատոր | Լերոյ Սոմեր |
| 3.2 | Մոդել | LSA 44.3 VL13 |
| 3.3 | Հզորության գործակից | 0.8 (հետընթաց) |
| 3.4 | Արտադրության արդյունավետություն | 92.7% |
| 3.5 | Գեներատորի հզորությունը | 180 կՎԱ |
| 3.6 | Փուլի համարը | Երեք փուլային չորս լար |
| 3.7 | Մեկուսացման դաս | Հ |
| 3.8 | Պաշտպանության աստիճան | IP23 |
| 4 | Միավորի կառավարման համակարգ | |
| 4.1 | Բրենդ | ԴԵԻՖ |
| 4.2 | Մոդել | AGC շարք |
| 4.3 | Կառավարիչի ֆունկցիա | Մեկ ստեղնով մեկնարկի և կանգառի գործառույթ, տվյալների ցուցադրում, ձայնագրում, պաշտպանության մոնիթորինգ և այլ գործառույթներ։ |
| 4.4 | Ցուցադրման գործառույթ | Արագություն / յուղի ճնշում / ջրի ջերմաստիճան / շահագործման ժամանակ / հոսանք / լարում / հաճախականություն / մարտկոցի լարում / ակտիվ հզորություն, ռեակտիվ հզորություն, բեռի բաշխման հարաբերակցություն և այլն; |
| 4.5 | Պաշտպանության գործառույթ | Ավտոմատ կառավարման և ազդանշանային գործառույթներ, ինչպիսիք են ջրի բարձր ջերմաստիճանը, յուղի ցածր ճնշումը, գերարագությունը, գերհոսանքը, AC և DC լարումը, կարճ միացումը և այլն։ |
| 5 | Տուփ | Բարձրորակ սահող ամրակապով ամրացված տուփ, որը ինտեգրված է գազատարի, արտանետման խողովակաշարի և համակարգի այլ բաղադրիչների հետ։ |
| 1. Այս սխեմայի տեխնիկական պարամետրերը հիմնված են բնական գազի վրա, որն ունի տեսականորեն ցածր կալորիական արժեք՝ 35.8 ՄՋ/Նմ3 տրամադրված է հաճախորդի կողմից և համապատասխանում է ISO8528/1, iso3046/1 և bs5514/1 ստանդարտներին։
2. Տեխնիկական տվյալները չափվում են ստանդարտ պայմաններում՝ բացարձակ մթնոլորտային ճնշում 100 ԿՊԱ, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճան 25 °C և հարաբերական խոնավություն 30%։
3. Համապատասխանեցեք DIN ստանդարտ ISO 3046 / 1 վարկանիշին շրջակա միջավայրի պայմաններում։ Վառելիքի անվանական սպառման հանդուրժողականությունը ± 5% է։
4. Միավորի փորձարկման հզորության գործակից 0.8 և ավելի։ | ||
Հատուկ բնական գազի շարժիչ. Ընդունվում է T12 շարքի շարժիչ, որը պատկանում է բարձր արագության/բարձր արդյունավետության շարժիչների դասին: Էլեկտրոնային կառավարմամբ նիհար այրման տեխնոլոգիան կարող է լավ բավարարել շարժիչի տնտեսության, հզորության և արտանետումների պահանջները: Սառեցման ռեժիմն օգտագործում է էլեկտրոնային օդափոխիչով փակ շրջանառվող ջրային սառեցում: Սարքի սառեցման համակարգը անկախ է շարժիչի սենյակի օդային մուտքի համակարգից: Շարժիչի սենյակի ջերմաստիճանը կարգավորվում է միջսառեցման համատեղ կառավարման միջոցով, իսկ շարժիչի սենյակի օդային մուտքը արդյունավետորեն զտվում է ներկառուցված փոշու ֆիլտրով:
Բենզինային շարժիչի կառավարման համակարգ. ԱՄՆ-ի ECI-ից ներմուծված վառելիքային գազի փակ ցիկլով նիհար այրման կառավարման համակարգը, որը ներառում է մեկ մխոցանի անկախ բռնկման համակարգ, էլեկտրոնային արագության կարգավորման համակարգ, վառելիքի փակ ցիկլով կառավարման համակարգ, շրջակա միջավայրին հարմարվողական համակարգ և ավտոմատ ախտորոշման և պաշտպանության համակարգ, ապահովում է շարժիչի ճշգրիտ և հուսալի կառավարումը բոլոր աշխատանքային պայմաններում: Բենզինային շարժիչի կառավարման համակարգի տարեկան արտադրանքը կազմում է 100000 միավոր, և համակարգի հուսալիությունը, կայունությունը և անվտանգությունն ավելի երաշխավորված են:
Միջազգային բարձրակարգ ապրանքանիշի անհատականացված գեներատոր. Կիրառվում է Ֆրանսիայի Leroy Somer արտադրության LSA 44.3 շարքի անխոզանակ փոփոխական հոսանքի սինխրոն գեներատոր՝ բարձր կայունության շարժական մասերով, և գեներատորի բեռնվածության նկատմամբ դիմադրողականությունը և միջամտության դեմ պայքարի արդյունավետությունը բարելավվում են՝ սարքավորումների երկարատև շահագործման հուսալիությունն ապահովելու համար։
Բազմաֆունկցիոնալ տարա. Բարձր ամրության բազմաֆունկցիոնալ միավորի տուփ, գոտիավորման ինտելեկտուալ կառավարում, զգալիորեն բարելավելով հուսալիությունը և պաշտպանության արդյունավետությունը, օգտագործելով առաջադեմ պոլիուրեթանային ծածկույթ, պայծառ և մաշվածությանը դիմացկուն։
Հրապարակման ժամանակը. Նոյեմբերի 18-2021