Að ganga inn í Norðursjávar-LNG er eins og að opna stórkostlega mynd – 5 km aðkomugarður tengir saman 40,32 hektara gervi-sandy-eyju og víðáttumikið land í Suður-Xinjiang, dreifðar vinnsluleiðslur fylla móttökustöð Norðursjávar-LNG og voldugir geymslutankar standa á sandy-eyjunni.
Gullhesturinn og járnhesturinn settu af stað risavaxnar öldur í Suður-Kínahafi og reistu perlu á hafinu af mikilli orku.
Að ganga inn í Norðursjávar-LNG er eins og að opna stórkostlega mynd – 5 km aðkomugarður tengir saman 40,32 hektara gervi-sandy eyju og víðáttumikið land í Suður-Xinjiang, dreifðar vinnsluleiðslur fylla móttökustöð Norðursjávar-LNG og voldugu geymslutankarnir standa á sandy eyjunni. Stuðningsleiðslur gasflutninga liggja í gegnum 12 borgir í Guangdong og Guangxi og geisla upp í laginu eins og „dreki“ í Suður-Xinjiang, eins og svífandi dreki, sem verndar bláa hafið og bláan himininn í Bagui.
Þýðing verkefnis nr. 1
Sem fyrsta LNG-höfnin í suðvesturhluta Kína er bygging LNG í Norðursjó af mikilli þýðingu til að knýja áfram efnahagsþróun svæðisins, stuðla að aðlögun iðnaðaruppbyggingar og styrkja umhverfisvernd. Hún gegnir mikilvægu hlutverki í að hrinda í framkvæmd „sýslu-til-sýslu“ lífsviðurværisverkefni jarðgass, stuðla að efnahagsþróun á staðnum og vinna varnarstríðið gegn bláum himni. Þetta er raunverulegt verkefni sem er fólksvænt.
Verkefnið hefur komið meira en 47 milljónum manna í 14 héruðum og borgum í Guangxi til góða. Minnkun koltvísýringslosunar vegna notkunar á öðrum eldsneyti er meira en 30% og minnkun kola er meira en 60%. Árleg minnkun koltvísýringslosunar er meira en 4,8 milljónir tonna, sem jafngildir gróðursetningu 44 milljóna trjáa. Meira en 3,2 milljónir smábíla hafa verið stöðvaðar í eitt ár.
Byggingarsaga nr. 2
Bygging Beihai LNG hófst í júlí 2013 og prufuframkvæmdir hófust í mars 2016. Móttökugeta LNG er 6 milljónir tonna á ári og getur náð 10 milljónum tonna á ári til lengri tíma litið.
Beihai LNG er byggt á gervi-sandy-eyju. Takmarkað vinnurými takmarkar notkun vélbúnaðar. Flókin ferli gera strangari kröfur um öryggi og gæðastjórnun. Loftslagið í Guangdong og Guangxi er rakt og heitt, með tíðum fellibyljum og löngum flóðatímabilum. Þar eru margar hæðir, ár, tjarnir og hrísgrjónaakrar. Á byggingartímanum, sem hefur staðið yfir í meira en þrjú ár, hefur framkvæmdatími verkefnisins verið allt að 13 sinnum árás stórra fellibylja og framkvæmdir hafa átt í erfiðleikum.
LNG útflutningur nr. 3
Í dag hafa fljótandi jarðgasskip siglt yfir hafið til Norðursjávar eftir fljótandi jarðgasi og síðan flutt hreina orku til suðvesturs um jarðgasleiðslukerfið og fljótandi jarðgasflutningaskip sem sigla um Suður-Xinjiang.
Jarðgasleiðslurnar sem styðja verkefnið eru hannaðar með 800 mm þvermál og 1318 km lengd. Þær eru eins og vindandi „langur stáldreki“ sem siglir um grænu fjöllin sunnan við fimm hryggina. Jarðgasið er stöðugt flutt til helstu borganna í suðvesturhlutanum í gegnum 18 stöðvar og 49 lokastöðvar á leiðinni.
Flutningar með fljótandi jarðgasi (LNG) geta náð yfir Guangxi, Yunnan, Guizhou, Hunan, Fujian, Guangdong, Hainan og önnur héruð. Þungaflutningabílar hlaðnir fljótandi jarðgasi eru eins og „orkuflutningabílar“ sem flytjast sveigjanlega á milli dreifðra bæja og þúsunda verksmiðja og veita þannig hreina hreyfiorku fyrir framleiðslu fyrirtækja og líf íbúa.
Birtingartími: 19. júní 2022