Generatori di gas naturale di alta qualità da 1 MW in Cina - Generatore di gas naturale silenzioso da 1,1 MW - Dettagli Rongteng:
1. Introduzione al prodotto
Sichuan Rongteng Automation Equipment Co., Ltd. è specializzata nella ricerca e sviluppo, progettazione e produzione di generatori di gas naturale. La potenza di ogni singola unità è250 kW, e la potenza combinata può realizzare 500KW ~ 16MW.
Il gruppo elettrogeno a gas Rongteng è ampiamente utilizzato negli impianti di liquefazione GNL montati su skid, nella gassificazione su piattaforma, nella generazione di energia elettrica singola (recupero del gas di pozzo), nelle centrali elettriche a gas e in altri progetti.
Applicazione
● Impianto di liquefazione del GNL
● Stazione di rifornimento CNG
● Perforazione di giacimenti di petrolio e gas
● Sfruttamento delle miniere
● Produzione di energia per parchi industriali e aree residenziali
Qui presentiamo nel dettaglio l'unità da 1000 KW.
2. Introduzione alla funzione
2.1 Caratteristiche dell'unità
● Il gruppo elettrogeno a gas è adatto al funzionamento in una vasta gamma di condizioni ambientali e le sue prestazioni economiche sono migliori di quelle del motore diesel esistente; l'unità può rispondere rapidamente alle variazioni di carico e gestire condizioni più complesse.
● L'unità del generatore di gas adotta il design della scatola di partizione integrata, la scatola può soddisfare il funzionamento di molteplici condizioni ambientali e ha le funzioni di antipioggia, antipolvere, antizanzare, riduzione del rumore, ecc. Il corpo della scatola è progettato e prodotto con una struttura speciale e materiali di contenitore ad alta resistenza.
● La forma della scatola del generatore di gas è conforme allo standard nazionale sui trasporti.
2.2 Composizione e partizione dell'unità
2.3 Raffreddamento dell'unità
● Il sistema di raffreddamento del gruppo elettrogeno a gas adotta un design di dissipazione del calore completamente indipendente, ovvero il singolo sistema di dissipazione del calore di intercooler e il sistema di dissipazione del calore del rivestimento del cilindro funzionano in modo indipendente, in modo da soddisfare le esigenze di riparazione e manutenzione dell'unità senza compromettere il funzionamento di altre unità, il che soddisfa notevolmente la manutenzione e la praticabilità dell'unità.
● L'aria calda del sistema di raffreddamento viene scaricata verso l'alto in modo unificato per evitare il riflusso di aria calda e garantire il normale funzionamento del sistema di raffreddamento dell'unità.
● Il sistema di raffreddamento aumenta l'area di dissipazione del calore e la dissipazione del calore in normali condizioni di dissipazione del calore, e l'effetto di raffreddamento può soddisfare meglio il normale funzionamento dell'unità in varie condizioni ambientali estreme.
2.4 Adattabilità del mezzo gassoso
| Elementi | Potere calorifico del gas CV | Zolfo totale | Pressione della sorgente del gas |
| Specificazione | ≥32 MJ/m3 | ≤350 mg/m3 | ≥3 kPa |
| Elementi | CH4 | H2S | |
| Specificazione | ≥76% | ≤20 mg/m3 | |
| Il gas deve essere trattato in modo da essere privo di particelle liquide di impurità pari a 0,005 mm e con un contenuto non superiore a 0,03 g/m3 | |||
| Nota: Volume del gas inferiore a: 101,13 kPa, 20 °C per lo standard. | |||
3. Modelli di prodotto
| Gruppo elettrogeno a gas | |
| Modello n. | Modello RTF1100S-1051N |
| Parametri del generatore | |
| Potenza nominale | 1100 kW |
| Tensione nominale | 10500V |
| Corrente nominale | 69A |
| Frequenza nominale | 50 Hz |
| Efficienza di generazione | 39,1% |
| Parametro di prestazione | |
| Carburante | Gas naturale |
| Consumo di gas | 320 Nm3/h(COP) |
| Capacità di generazione | 12,5 MJ/Nm3 |
| Consumo di petrolio | |
| Capacità dell'olio | 175L |
| Capacità del refrigerante | 210L |
| Parametri della macchina | |
| Dimensione complessiva (Trasporti) | 9000×2350×2580mm |
| Peso netto dell'unità | 18000 kg |
| Rumore | 75 dB(A) a 7 m |
| Requisiti del gas di alimentazione | |
| Gas naturale | Contenuto di metano ≥88% |
| Pressione di ingresso del gas | 30~50 kPa |
| Contenuto di H2S | ≤20 mg/Nm3 |
| Dimensione delle particelle di impurità | ≤5μm |
| Contenuto di impurità | ≤30 mg/Nm3 |
4.Sistema di alimentazione unitario
| Introduzione al motore | |||
| Marca del motore | Serie Weichai Baudouin | Modello del motore | Codice articolo: 16M33D1280NG10 |
| Potenza/velocità nominale | 1280 kW/1500 giri/min | Numero di cilindri / valvole | 16/64 |
| Tipo di distribuzione del cilindro | Tipo V | Alesaggio × corsa del cilindro | 126×155mm |
| Spostamento | 52,3 litri | Tipo di motore | Intercooler pressurizzato e combustione magra |
| Rapporto di compressione | 12.5:1 | Modalità di raffreddamento | Raffreddamento ad acqua forzata |
| Temperatura di apertura iniziale/completa apertura del termostato | 80/92℃ | Flusso della pompa | 93L (portata massima ad alta temperatura) |
| Massima contropressione allo scarico | 5 kPa | Temperatura di scarico dopo il vortice | 459℃ |
| Flusso di scarico | 292 Nm3/min | Diametro minimo richiesto per il collegamento dello scarico | 240mm |
| Metodo di lubrificazione | Lubrificazione a pressione e a spruzzo | Temperatura dell'olio motore | ≤105℃ |
| Pressione dell'olio alla velocità nominale | 400~650 kPa | Valore di allarme alto/basso della pressione dell'olio | 1000/200 kPa |
| Potenza di avviamento | 8,5 kW | Potenza del generatore di carica | 1,54 kW |
| rumore del motore | 101 dB (A) a 1 m | Temperatura ambiente massima dell'apparecchiatura | 40°C |
| Dimensioni del motore (L Xw Xh) | 2781×1564×1881mm | Peso netto del motore | 5300 kg |
| Tasso di carico operativo | 100% | 75% | 50% |
| Efficienza meccanica del motore | 41,8% | 40,2% | 38,2% |
| Efficienza termica del motore | 50,3% | 49,5% | 51% |
| Introduzione al generatore | |||
| Marca del generatore | Mecc Alte (Italia) | Modello del generatore | ECO43HV 2XL4 A |
| Potenza nominale | 1404 kVa | Voltaggio | 10500V |
| Frequenza | 50 Hz | Velocità nominale | 1500 giri al minuto |
| Gamma di regolazione della tensione in stato stazionario | ±0,5% | Isteresi del fattore di potenza | 0,8 |
| Numero di fasi | 3 fasi | Modalità di eccitazione | Senza spazzole |
| Modalità di connessione | Collegamento della serie Star | Tipo di avvolgimento | P5/6 |
| Classe di isolamento / aumento della temperatura | Uomo/Donna | temperatura ambiente | ≤40℃ |
| Altitudine (funzionamento normale) | ≤1000m | Grado di protezione | IP23 |
| Dimensioni del motore (lunghezza, larghezza e altezza) | 2011×884×1288mm | Peso netto del generatore | 1188 kg |
| Tasso di carico operativo | 100% | 75% | 50% |
| Efficienza di generazione | 93,6% | 94,2% | 94,4% |
5. Sistema di controllo della serie AGC
| Introduzione al sistema di controllo | |||
| Modello del sistema di controllo | Serie AGC | Marca | Deif, Danimarca |
| Funzioni principali: sistema di controllo aperto, touch screen, controllo motore integrato, rilevamento, protezione, allarme e comunicazione. | |||
| ● Il quadro elettrico dell'unità è un armadio a pavimento con un unico pannello di controllo. Il quadro elettrico è dotato di controllori, interruttori, vari strumenti di visualizzazione, pulsanti di regolazione, spie luminose di protezione dell'unità, pulsanti di arresto di emergenza, ecc. per controllare e monitorare le condizioni di funzionamento del gruppo elettrogeno. ● L'unità può realizzare un controllo chiave, la regolazione automatica del rapporto aria-carburante, il controllo automatico del fattore di potenza, il carico e lo scarico automatici, ecc. ● Rilevamento del motore: pressione di aspirazione, temperatura dell'acqua motore, temperatura dell'olio motore, tensione della batteria, velocità dell'unità, tensione, corrente, potenza transitoria, ecc. Parallelizzazione e distribuzione automatica della potenza. Dispone delle funzioni di funzionamento a isola e di connessione alla rete. ● Protezione completa del motore da sovraccarico, sovracorrente, cortocircuito, sottofrequenza, sovrafrequenza, sottotensione, sovratensione, sovravelocità e altre protezioni, con invio di segnali di allarme. ●L'unità è dotata delle funzioni di arresto di emergenza manuale e di arresto di emergenza automatico in caso di incidente. ● Configurare l'interfaccia di comunicazione can | |||
| Caratteristiche del sistema | |||
| Grazie alle caratteristiche di elevata affidabilità, stabilità, rapporto costi-prestazioni elevato, aspetto compatto, multi-gamma e integrazione di tutte le funzioni, l'unità può essere utilizzata per funzionare nello stato di carico di carburante ottimale, ridurre i costi operativi e ridurre le emissioni nocive; | |||
6. Configurazione del prodotto
| Motore | Generatore | Armadio di controllo | Base |
| Unità di controllo del motore Motore di avviamento Motore di carica Controllo elettronico della velocità | Regolatore di tensione AVR Regolatore del fattore di potenza Protezione di isolamento di classe H Avvolgimento aggiuntivo AREP | Controllore di ingresso Interruttore automatico del marchio Quadro elettrico | Base in lamiera ad alta resistenza Processo anticorrosione Ammortizzatore |
| Sistema di trasferimento del carburante | Sistema di aspirazione dell'aria | sistema di lubrificazione | Sistema di raffreddamento |
| Gruppo valvola di regolazione e stabilizzazione della pressione del gas Miscelatore aria/gas Valvola di intercettazione del gas combustibile Filtro del gas | Filtro dell'aria Sensore di temperatura della pressione dell'aria di aspirazione Acceleratore elettronico Sensore ambientale atmosferico | Filtro dell'olio Sensore di pressione dell'olio | Sistema di raffreddamento ad acqua della camicia del cilindro Ventilatore elettronico |
| Sistema di scarico | Accessori e documenti allegati |
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| Giunto ondulato ammortizzante Sistema di silenziamento dello scarico | Guarnizione flangia ingresso gas Strumenti speciali Manuale operativo del gruppo elettrogeno Disegni elettrici |
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7. Configurazione opzionale
| Motore | Generatore | Sistema di raffreddamento | Sistema di scarico |
| Nastro isolante per separatori di gasolio Ingrandire il serbatoio dell'olio ausiliario | Trattamento anti-umidità e anti-corrosione Generatore da 60 Hz | Intercooler remoto | Sistema di conversione catalitica a tre vie Tappo di rinvenimento dello scarico |
| Utilizzo dei gas di scarico | Sistema di trasferimento del carburante | Comunicazione |
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| Forno a olio conduttore esterno Caldaia a vapore Sistema di riscaldamento dell'acqua calda sanitaria | Arrestatore di fiamma Separatore olio-acqua | Sistema di controllo remoto della stazione Sistema cloud mobile |
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Immagini dei dettagli del prodotto:




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