sicurezza e affidabilità del sistema di alimentazione
1. Misure di garanzia di sicurezza per la tecnologia dei motori a doppia alimentazione
① Il motore a doppia alimentazione offre migliori prestazioni di coppia a bassi regimi, piccole fluttuazioni di velocità e una risposta rapida. È in grado di soddisfare i requisiti di frequenti variazioni del carico in cantiere, migliorando così le prestazioni di potenza del motore e le prestazioni di accelerazione delle macchine di perforazione di supporto. ② Dotato di funzione di protezione elettronica per migliorare il controllo e la protezione del motore. Dispone di protezione da sovravelocità, spegnimento per bassa pressione dell'olio, allarme per alta temperatura del cilindro e dei gas di scarico e commutazione automatica alla modalità diesel; adotta un controller importato, affidabile e preciso, che mantiene il sistema in condizioni ottimali in tempo reale. ③ Dotato di elettrovalvola per prevenire interruzioni dell'alimentazione del gas. In caso di volume di gas insufficiente, l'alimentazione di gas naturale verrà automaticamente interrotta e il sistema passerà alla modalità di funzionamento a solo diesel.
2. Misure di garanzia della sicurezza per la tecnologia di generazione di energia elettrica a gas naturale
① Le caratteristiche operative del gruppo elettrogeno a gas naturale sono più adatte ai requisiti del carico d'impatto della perforazione e garantiscono la sicurezza dell'alimentazione elettrica per la perforazione. ② Un gruppo elettrogeno diesel in loco deve essere tenuto in parallelo con il gruppo elettrogeno a gas naturale come riserva del gruppo elettrogeno a gas naturale. Quando la fonte d'aria non può essere garantita o l'unità a gas naturale ha problemi, avviare il gruppo elettrogeno diesel per
Garantire l'affidabilità e la sicurezza dell'alimentazione elettrica ③ dotato di un potente sistema di controllo. Ogni gruppo elettrogeno è dotato di 1 quadro di controllo locale e 1 quadro interruttore automatico, e ogni 2 gruppi elettrogeni è inoltre dotato di 1 quadro di controllo remoto, per un totale di 3 quadri di controllo remoto per garantire un funzionamento sicuro e stabile. ④ Dotato di sistema di controllo dell'unità ESM. È possibile ottenere il rapporto aria-combustibile
Controllo automatico, connessione automatica alla rete, regolazione automatica del fattore di potenza, distribuzione automatica del carico, carico automatico, scarico automatico e altre funzioni. L'unità può essere collegata alla rete e funzionare in parallelo. Il sistema elettrico realizza la separazione della corrente forte e debole, che è sicura e comoda da utilizzare, ed è più conveniente costruire una centrale elettrica automatica su larga scala. ⑤ Compensazione della potenza reattiva e trattamento delle armoniche. Il sistema di perforazione elettrica è dotato di compensazione della potenza reattiva e sistema di controllo delle armoniche, e la configurazione complessiva del sistema è collocata in un container per risolvere i problemi di compensazione della potenza reattiva e di interferenza armonica. La potenza reattiva in uscita del gruppo elettrogeno deve soddisfare pienamente i requisiti di potenza reattiva in uscita del gruppo elettrogeno diesel alternativo. ⑥ Funzione di monitoraggio: comoda funzione di monitoraggio remoto dei dati, che può migliorare notevolmente il livello di gestione automatica della centrale elettrica.
Sicurezza e affidabilità del sistema del gas
① È stata adottata una speciale tecnologia di monitoraggio in tempo reale del battito in testa. In caso di battito in testa, l'alimentazione del gas combustibile verrà interrotta automaticamente e la modalità di funzionamento di tutti i motori diesel verrà commutata rapidamente. ② Sono installati un dispositivo antifiamma per il gas e uno speciale dispositivo antideflagrante per evitare guasti al motore causati da manomissioni e garantire un funzionamento sicuro del motore. ③ Sono installate valvole di sicurezza. In caso di emergenza, premendo il pulsante "arresto di emergenza", l'elettrovalvola del gas e l'elettrovalvola del diesel si chiuderanno immediatamente e l'attuatore del diesel tirerà immediatamente la cremagliera della pompa del diesel per ripristinare il funzionamento, in modo da arrestare l'unità nel minor tempo possibile e proteggere al massimo la sicurezza dell'unità e del personale in loco.
Data di pubblicazione: 22 maggio 2022