Il sistema di processo dell'impianto GNL comprende:
● Gas di alimentazione separazione per filtrazione, unità di regolazione e dosaggio della pressione;
● Unità di pressurizzazione del gas di alimentazione
● Unità di pretrattamento (compresa l'unità di deacidificazione, gasdisidratazione unità e rimozione di idrocarburi pesanti, rimozione di mercurio e polveri);
● Unità di proporzionamento MR e unità di ciclo di compressione MR;
●Unità di liquefazione di GNL (compresa l'unità di denitrificazione);
1) Essendo un combustibile pulito che viene vaporizzato e utilizzato dai residenti urbani, presenta le caratteristiche di sicurezza, praticità, velocità e basso inquinamento.
2) Utilizzato come carburante alternativo per auto. Utilizzando il GNL come carburante per i motori automobilistici, è sufficiente modificare opportunamente il motore. Non solo è sicuro e affidabile da utilizzare, ma presenta anche bassa rumorosità e basso inquinamento. Soprattutto nell'attuale contesto normativo sempre più stringente in materia di emissioni, i veicoli alimentati a GNL hanno emissioni di scarico significativamente ridotte. Secondo i dati disponibili, rispetto al gas naturale compresso (GNC), i veicoli a GNL hanno un costo del carburante inferiore del 20% e un peso inferiore di 2/3 per i veicoli di medie e grandi dimensioni, a parità di condizioni di percorrenza e tempo di utilizzo. Allo stesso tempo, anche il costo dei dispositivi per il sistema di alimentazione del carburante è inferiore di almeno 2/3. Si può quindi affermare che la liquefazione del gas naturale e il suo stoccaggio allo stato liquido rappresentano il metodo più conveniente per promuoverne l'applicazione nel settore dei carburanti per il trasporto.
3) Come fonte di freddo, viene utilizzato per la produzione di alimenti a raffreddamento rapido, nonché per la frantumazione a bassa temperatura di materie plastiche e gomma, e può essere impiegato anche per la desalinizzazione dell'acqua di mare e il raffreddamento dei cavi.
4) Come combustibile gassoso industriale, viene utilizzato in settori quali le fabbriche di gusci di vetro e le fabbriche di lavorazione del vetro.
Le principali modalità di trasporto del GNL includono navi, treni e carri cisterna. Entro un raggio di trasporto economico di 500-800 chilometri, l'utilizzo di carri cisterna per il trasporto del GNL è un metodo ideale. Il corpo del serbatoio del carro cisterna è realizzato con una doppia parete in polvere sottovuoto senza isolamento, ed è dotato di un sistema di sicurezza con valvola di azionamento e tubi di infusione. La tecnologia di produzione dei carri cisterna per liquidi a bassa temperatura in Cina è relativamente matura e i carri cisterna sono sicuri da utilizzare. Il GNL viene stoccato in serbatoi criogenici con doppia parete in polvere sottovuoto. Il tasso di evaporazione giornaliero del GNL può essere controllato entro lo 0,46% e il periodo di stoccaggio è di 4-7 giorni.
Tra tutti i combustibili puliti, il gas naturale è considerato da molti paesi ed esperti in tutto il mondo il carburante alternativo più adatto per le automobili, grazie alla sua tecnologia di applicazione consolidata, alla sicurezza, all'affidabilità e alla convenienza economica. Le automobili che utilizzano il gas naturale come carburante, rispetto alla benzina, riducono le emissioni di HC del 72%, di NOx del 39%, di CO del 90% e azzerano quelle di SOx e Pb. Inoltre, riducono la rumorosità del 40%. Pertanto, promuovere l'uso del gas naturale come carburante contribuirà positivamente alla riduzione dell'inquinamento atmosferico e al miglioramento dell'ambiente.
Perché si dice che l'utilizzo del gas naturale come carburante per le auto possa migliorare significativamente i vantaggi economici? Risposta: Risparmio di carburante. Risparmio sui costi del carburante: come carburante per auto, il gas naturale equivale a circa 1,1 litri di benzina o 1 litro di diesel per metro cubo, mentre il prezzo di 1 metro cubo di gas naturale è solo 1/3-2/3 di quello di 1 litro di benzina. Riduzione dei costi di manutenzione: l'utilizzo del gas naturale può prolungare la durata di vari componenti del motore, ridurre la frequenza della manutenzione e diminuire i costi di manutenzione di oltre il 50% in media all'anno.
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Data di pubblicazione: 10 novembre 2023