CNOOC הובילה את החתימה על פרויקט בניית ספינות LNG הגדול ביותר בסין (2).

כיבואנית ה-LNG הגדולה ביותר בסין ויבואנית ה-LNG השנייה בגודלה בעולם, CNOOC מחויבת זה מכבר לקידום הפיתוח הכולל של שרשרת תעשיית ה-LNG של סין. מאז שבנתה CNOOC את הספינה הראשונה שלה במספנה Hudong Zhonghua בשנת 2000, היא בנתה בסך הכל 10 נושאות LNG גדולות מקומיות, ועשתה פריצות דרך רבות בתחום התכנון והבנייה העצמאיים של נושאות LNG יחד עם ספינות סיניות.

"הפעם, CNOOC תעבוד גם עם קבוצת מרצ'נטס של סין וחברות ספנות בעלות שם עולמי כדי להשתתף בכל תהליך בניית הספינות, הפיקוח, הניהול והתפעול. לאחר מסירת הספינה החדשה, CNOOC תהיה אחראית על תזמון הספינות והובלת משאבים באופן עצמאי, מה שישפר עוד יותר את השליטה העצמאית של סין על כל שרשרת ומחזור הובלת הגז הטבעי (LNG), אמר ג'ין שופינג, סגן מנכ"ל קבוצת החשמל CNOOC.

דווח כי 12 הספינות החדשות יאמצו את סוג ספינת ה-LNG החמישי מסוגו, שפותח באופן עצמאי על ידי מספנת Hudong Zhonghua ומותאם במשותף עם CNOOC. באמצעות מערכת המנוע הראשית המתקדמת בעולם וטכנולוגיית מיכלי המטען העדכנית ביותר, ניתן להפחית משמעותית את צריכת הנפט של הספינות, ואת עלות הובלת המשאבים. פליטות הפחמן מקדימות ב-15 שנים את הדרישות שהציב הארגון הימי הבינלאומי (IMO). מדדי פליטה אחרים יכולים לעמוד בתקנים הבינלאומיים המחמירים ביותר, ביצועי הספינות ומדדי הגנת הסביבה. הרמה הטכנית היא ברמה הבינלאומית המובילה.

"הפעם, בשילוב עם הדרישה הגבוהה יותר של CNOOC לבטיחות, ירוק, גמישות ועלות נמוכה, ייעלנו מאוד את הביצועים והאינדיקטורים העיקריים של 12 ספינות בניית ספינות חדשות. מאז שיתוף הפעולה הראשון עם CNOOC בשנת 2000, היינו מעורבים עמוקות בתחום בניית נושאות גז טבעי נוזלי (LNG), תוך שיפור מתמיד של יכולתנו העצמאית. מהדור הראשון ועד הדור החמישי הנוכחי של סוגי הספינות העדכניים ביותר, גם מדדי הביצועים וגם מדדי הגנת הסביבה גבוהים ביותר. עם התחרותיות הבינלאומית, סין השיגה קפיצת מדרגה גדולה מלהיות מובילה בתחום בניית ספינות LNG. יחד עם CNOOC, היא קידמה את שיפור היכולת העצמאית של שרשרת תעשיית הובלת הגז הטבעי (LNG) של סין", אמר צ'ן ג'ון, מנכ"ל מספנה הודונג ג'ונגהואה.

נושאת LNG היא ספינה מיוחדת המובילה LNG בטמפרטורה נמוכה של -162 מעלות צלזיוס. היא ידועה כ"פנינה שבכתר" של תעשיית בניית הספינות העולמית יחד עם נושאות מטוסים וספינות שייט יוקרה. קיבולת הטעינה המרבית של LNG של נושאת ה-LNG החדשה היא 174,000 מטרים מעוקבים. לאחר אידוי, היא תגיע ל-108 מיליון מטרים מעוקבים של גז טבעי, אשר יוכלו לשמש כ-16 ימים עבור תושבי בייג'ינג. 12 נושאות LNG מתוכננות להימסר מדי שנה בין השנים 2024 ל-2027.

וואנג דונגג'ין, יו"ר CNOOC, אמר כי החברה מקדמת באופן פעיל את פרויקט קפיצת הדרך לפיתוח ירוק, מאיצה את פיתוח עסקי ה-LNG בכל שרשרת התעשייה, משפרת את קיבולת ייצור, אספקה, אחסון ושיווק גז טבעי, ובונה מערכת אספקת אנרגיה דלת פחמן מגוונת. היא מתכננת למכור יותר מ-100 מיליארד מטרים מעוקבים של גז טבעי עד 2025.

43c1b0341ed15477c7e67f4994567d83


זמן פרסום: 5 באוגוסט 2022