טכנולוגיות מפתח לשחזור גז BOG ודליפות של קופסת קרח

שחזור גז BOG

גז ה-BOG של מפעל ה-LNG מגיע למעשה מגז ההזנה. אוורור ה-BOG הנגרם עקב טיפול לא נכון מהווה הפסד ישיר לבעלים וגם יוביל לבעיות הגנת הסביבה.

באופן כללי, מיחזור BOG ישמש כולו להתקנת גז דלק, כך שניתן יהיה למחזר BOG.

ה-BOG של מפעל ה-LNG מגיע בעיקר מתיבת קירור נוזלית, מיכלי אחסון LNG וטעינת LNG.

התאוששות BOG של תיבת קור

זרימת ה-BOG של תיבת הקרה תלויה בטמפרטורת ה-LNG היוצא מהקופסה הקרה, בתכולת החנקן ב-LNG ובלחץ הבזק. על מנת לשלוט בזרימת ה-BOG בתיבת הקרה, טמפרטורת ה-LNG היוצא מהקופסה הקרה צריכה להיות יציבה על -163 מעלות צלזיוס בתכנון ובהפעלה; לאחר שתכולת החנקן בגז ההזנה גבוהה מערך מסוים, יש להגדיר מגדל דניטריפיקציה. ה-BOG היוצא במפריד ה-LNG חוזר למחליף חום ההנזלה ונכנס למערכת גז הדלק לאחר שחזור קיבולת הקירור.

שחזור ביצות של מיכלי אחסון LNG

זרימת ה-BOG של מיכל אחסון ה-LNG תלויה גם בטמפרטורת ה-LNG, בתכולת החנקן ב-LNG ובלחץ במיכל האחסון. מיכל האחסון בטמפרטורה נמוכה, ה-BOG, מחומם מחדש על ידי מחמם ה-bog, מופעל לחץ על ידי מדחס ה-BOG ומשוחזר.

שחזור ביצת טעינת גז טבעי נוזלי (LNG)

גם ה-BOG בטעינה נמצא בטמפרטורה נמוכה. לאחר חימום מחדש על ידי מחמם ה-BOG, הוא עובר לחץ על ידי מדחס ה-BOG ולאחר מכן משוחזר.

זרימת נוזל ה-BOG בתיבת הקירור ונוזל ה-BOG במיכל האחסון יציבה יחסית, בעוד שזרימת ה-BOG בעת הטעינה משתנה במידה רבה עם נפח הטעינה, כך שמערכת מדחס ה-BOG צריכה להיות מסוגלת להגיב לתנודות גדולות אלו בזמן. אנו משתמשים בוויסות כניסת האוויר של המדחס (וויסות שסתום הזזה של מכונת הבורג או ויסות שסתום כניסת אוויר של מכונת הדלק). כאשר ויסות כניסת האוויר מגיע למקסימום, אנו משתמשים בשסתום החזרה כדי לסייע בוויסות, כך שלחץ ה-BOG יוכל להסתגל באופן מלא לשינוי הזרימה בקנה מידה גדול ולהשיג התאוששות מלאה של ה-BOG.

דליפת קופסת קר

כאשר תיבת הקירור של מפעל גז טבעי נוזלי (LNG) פועלת בטמפרטורה נמוכה של כ-163 מעלות צלזיוס, מחליף החום, השסתום והצינור שלו צריכים לחוות את השפעת עומס הטמפרטורה במהלך ההפעלה, הפעולה הרגילה והכיבוי, מה שעלול להוביל לדליפת גז דליק במערכת מסיבות תכנון או ייצור, וכתוצאה מכך תאונות בעירה או פיצוץ. נקטנו במספר צעדים כדי למנוע בעיות כאלה:

תכנון הקופסה הקרה כולל ניתוח מאמץ בצנרת כדי לשלוט במאמץ הצנרת בטווח המותר מהמקור.

אין חיבור אוגן בין הצינורות והכלי בקופסה הקרה, וכל החיבורים הם חיבורים מרותכים.

כל השסתומים ממוקמים מחוץ לקופסה הקרה, מה שלא רק מבטל את נקודת הדליפה, אלא גם מקל על תחזוקת השסתומים.

תיבת הקירור מצוידת בגשש גז דליק ובגשש טמפרטורה כדי לנטר את ריכוז הגז והטמפרטורה בקופסה הקירור בזמן אמת.

בצע גילוי דליפות ספקטרומטריית מסות הליום לפי הצורך.