Apa panggunaan utama lan cara transportasi LNG?

Sistem proses Pabrik LNG kalebu:

● Gas umpan pamisahan filtrasi, unit pangaturan lan pangukuran tekanan;

● Unit tekanan gas umpan

● Unit pra-perawatan (kalebu unit deasidifikasi, gasdehidrasi unit lan penghapusan hidrokarbon abot, penghapusan merkuri lan bledug);

● Unit proporsi MR lan unit siklus kompresi MR;

Unit pencairan LNG (kalebu unit denitrifikasi);

 

1) Minangka bahan bakar resik sing diuapke lan digunakake dening warga kutha, bahan bakar iki nduweni ciri keamanan, kenyamanan, kecepatan, lan polusi sing sithik.

2) Digunakake minangka bahan bakar mobil alternatif. Kanthi nggunakake LNG minangka bahan bakar kanggo mesin otomotif, mesin mung perlu dimodifikasi kanthi tepat. Ora mung aman lan dipercaya kanggo dioperasikake, nanging uga nduweni swara sing sithik lan polusi sing sithik. Utamane ing peraturan emisi sing saya ketat saiki, kendaraan sing nganggo bahan bakar LNG wis ningkatake emisi knalpot kanthi signifikan. Miturut laporan data, dibandhingake karo gas alam sing dikompres (CNG), kendaraan LNG nduweni biaya bahan bakar 20% luwih murah lan bobot 2/3 luwih entheng kanggo kendaraan tugas menengah nganti abot ing kahanan perjalanan lan wektu operasi sing padha. Ing wektu sing padha, biaya piranti sistem pasokan bahan bakar uga paling ora 2/3 luwih murah. Bisa dibuktekake yen ngencerake gas alam lan nyimpen ing bentuk cair minangka cara sing paling efektif kanggo ningkatake aplikasi kasebut ing transportasi bahan bakar.

pabrik LNG mini

3) Minangka sumber adhem, digunakake kanggo produksi panganan sing cepet adhem, uga kanggo ngremuk plastik lan karet ing suhu endhek, lan uga bisa digunakake kanggo desalinasi banyu segara lan pendinginan kabel.

4) Minangka bahan bakar gas industri, digunakake ing industri kayata pabrik cangkang kaca lan pabrik kaca proses.

Moda transportasi utama kanggo LNG kalebu kapal, sepur, lan gerbong tangki. Ing radius transportasi ekonomi 500-800 kilometer, nggunakake gerbong tangki kanggo ngangkut LNG minangka cara sing ideal. Awak tangki gerbong tangki nggunakake bubuk vakum tembok ganda tanpa insulasi, dilengkapi sistem keamanan katup operasi lan selang infus. Teknologi manufaktur gerbong tangki cairan suhu rendah ing China wis relatif maju, lan gerbong tangki aman digunakake. Produk LNG disimpen ing tangki panyimpenan cairan kriogenik kanthi insulasi bubuk vakum tembok ganda. Tingkat penguapan LNG saben dina bisa dikontrol ing 0,46%, lan periode panyimpenan yaiku 4-7 dina.

 

Saka kabeh bahan bakar resik, gas alam dianggep minangka bahan bakar alternatif sing paling cocog kanggo mobil dening akeh negara lan para ahli ing saindenging jagad amarga teknologi aplikasi, keamanan, keandalan, lan kelayakan ekonomi sing wis maju. Mobil nggunakake gas alam minangka bahan bakar tenaga, lan dibandhingake karo bensin, emisi knalpot nyuda HC nganti 72%, NOx nganti 39%, CO nganti 90%, lan SOx lan Pb dadi nol. Ngurangi kebisingan nganti 40%. Mulane, promosi panggunaan bahan bakar gas alam bakal nduweni peran positif kanggo nyuda polusi udara lan ningkatake lingkungan.

Yagene kok diarani nggunakake gas alam minangka bahan bakar ing mobil bisa ningkatake keuntungan ekonomi kanthi signifikan? Wangsulan: Ngirit akeh bahan bakar. Ngirit biaya bahan bakar: Minangka bahan bakar mobil, gas alam padha karo kira-kira 1,1 liter bensin utawa 1 liter solar saben meter kubik, dene rega 1 meter kubik gas alam mung 1/3-2/3 saka 1 liter bensin. Ngurangi biaya perawatan: Nggunakake gas alam bisa ngluwihi umur macem-macem komponen mesin, nyuda frekuensi perawatan, lan nyuda biaya perawatan rata-rata luwih saka 50% saben taun.

 

 

Kontak:

Sichuan Hengzhong Automation Equipment Co., Ltd.

Telpon/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589

Situs web: www.rtgastreat.com Email: info@rtgastreat.com

Alamat: No. 8, Bagean 2 Dalan Tengfei, Subdistrik Shigao, Wilayah Anyar Tianfu, kutha Meishan, Sichuan China 620564

 


Wektu kiriman: 10-Nov-2023