ការប្រើប្រាស់ឧស្ម័ន LPG ឡើងវិញ

ឧស្ម័ន LPG ត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងទីផ្សារជាឥន្ធនៈស្អាត។ បន្ទាប់ពីបើកបរលើដងផ្លូវអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមក តើវាពិតជាស្អាតមែនទេ? ឧស្ម័ន LPG មានសក្តានុពលក្លាយជាឥន្ធនៈស្អាត។ សមត្ថភាពបំភាយឧស្ម័នដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វាគឺជាហេតុផលសំខាន់មួយ។

ព័ត៌មានលម្អិតមានដូចខាងក្រោម៖
បើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ាស៊ីនសាំង ការបំភាយឧស្ម័ន CO នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ (មិនទាបដូចម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទេ)។
គ្មានការបំភាយឧស្ម័នអ៊ីដ្រូកាបូនធ្ងន់ទេ។
ការបំភាយឧស្ម័នពុលទាបដូចជា benzene និង butadiene។
ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់ និងការបញ្ចេញទាប។
វាមានស្ថេរភាពជាងម៉ាស៊ីនសាំងទាក់ទងនឹងការរក្សាការបញ្ចេញឧស្ម័នបានល្អជាង។ ឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ពី LPG នឹងមិនកើនឡើងដោយសារតែការកែទម្រង់ម៉ាស៊ីន និងភាពចាស់ជរានោះទេ។ ដោយសារតែការផ្សាភ្ជាប់ល្អនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ មិនមានបញ្ហាហួត និងការលេចធ្លាយប្រេងឡើយ។
ដោយសារហេតុផលផ្សេងៗ ឧស្ម័ន LPG មិនត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាជំនួសឥន្ធនៈនាពេលអនាគតទេ។ តួនាទីរបស់វាត្រូវបានជំនួសដោយឧស្ម័នធម្មជាតិដែលប្រកួតប្រជែងជាមួយប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រេងម៉ាស៊ូតសំយោគ។ ជាលទ្ធផល ម៉ាស៊ីនឧស្ម័ន LPG ដែលមានភាពទំនើបជាងមុនមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងទេ។ ក្នុងរយៈពេលមួយទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ ម៉ាស៊ីនសាំង និងការបំភាយឧស្ម័នរបស់វាត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។ ដូច្នេះ ឥន្ធនៈឧស្ម័ន LPG ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនកាលពីអតីតកាល ជាពិសេសការបំភាយឧស្ម័ន CO2 ទាបរបស់វា ត្រូវបានគេមិនអើពើ។
តាមពិតទៅ ម៉ាស៊ីនឧស្ម័ន LPG ទាំងអស់ត្រូវបានបំលែងចេញពីម៉ាស៊ីនសាំង។ ការរចនាវិស្វកម្មមិនបានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីការបំភាយឧស្ម័ន LPG ទាបដែលអាចកើតមាននោះទេ។ ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈទាំងនេះមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងសម្រាប់ប្រេងឥន្ធនៈថ្មីនេះទេ ហើយនៅតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិនៃដំណើរការដើមមិនល្អ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ និងការបំភាយឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់កើនឡើង។ លក្ខណៈសម្បត្តិនៃការបង្ហាញ និងការបញ្ចេញឧស្ម័ននេះជាធម្មតាប្រែប្រួលអាស្រ័យលើម៉ាស៊ីន និងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការបំលែង។ ឧបករណ៍បំលែងឧស្ម័ន LPG អេឡិចត្រូនិចគួរតែផ្តល់នូវការបំភាយឧស្ម័នផ្សងទាបបំផុត និងដំណើរការចំហេះដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។ ប៉ុន្តែមិនមានទិន្នន័យគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ជាក់ពីការអះអាងនេះទេ។ ម៉ាស៊ីនដែលផលិតដោយការបំលែងមេកានិចតែម្នាក់ឯងគឺនៅឆ្ងាយពីការឈានដល់លក្ខណៈសម្បត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នទាបបំផុតនៃឧស្ម័ន LPG។ វាជាការប្រសើរក្នុងការសួរអ្នកលក់រាយសម្រាប់ទិន្នន័យការបំភាយឧស្ម័ននៅពេលអ្នកទិញយានយន្ត LPG ក្នុងផ្ទះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាអកុសល វាមិនមែនជារឿងថ្មីទេដែលកម្រិតនៃការបំភាយឧស្ម័ន CO នៃយានយន្ត LPG ថ្មីគឺ 2-4%។ ជាស្តង់ដារគោលការណ៍ វាអាចទទួលយកបានថាកំហាប់ការបំភាយឧស្ម័ន CO នៃម៉ាស៊ីនឧស្ម័ន LPG ក្រោមស្ថានភាពស្ថិរភាពគួរតែតិចជាង 1%។
ការបញ្ចេញឧស្ម័ន LPG គឺពឹងផ្អែកជាចម្បងទៅលើស្ថានភាពដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ចាប់ពីភាពរសើបនៃការបំភាយឧស្ម័ន LPG រហូតដល់សមាមាត្រល្បាយនៃខ្យល់ និងប្រេង យើងអាចមើលឃើញថា នៅពេលដែលសមាមាត្រល្បាយធំជាងខ្យល់ មាតិកាកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីតកើនឡើងជាលីនេអ៊ែរ។ យើងគួរតែផ្តល់សារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការកែតម្រូវ និងការថែរក្សាស្ថានភាពប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវរបស់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការបំភាយឧស្ម័នទាប ប៉ុន្តែយើងមិនត្រូវពឹងផ្អែកតែលើការកែតម្រូវ និងការថែទាំនេះទេ។