ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ಅನಿಲದ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ

ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರ ಅನಿಲ (ಅಂದರೆ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಸಂಬಂಧಿತ ಅನಿಲ) ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ: ಅನಿಲ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಅನಿಲ ಸಂಸ್ಕರಣೆ; ಒಣ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಹಗುರ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಸಾಗಣೆ; ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಾಗಣೆ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಸ್ಥಿರತೆ, ಹಗುರ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರ ಅನಿಲ ಸಂಗ್ರಹಣೆ

ತೈಲ ಬಾವಿಯಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಹೊರಬಂದು ಮೀಟರಿಂಗ್ ವಿಭಜಕದಿಂದ ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲವನ್ನು ತೈಲ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಭಜಕಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ಅನಿಲವನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸ್ವಯಂ-ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನಿಲ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದ ಸಂಯೋಜಿತ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೂಸ್ಟರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಹು-ಘಟಕ ಏಕ-ಹಂತದ ರೆಸಿಪ್ರೊಕೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಒಳಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡವು ತೇಲಬಹುದು ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹಿಂದಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವು 0.4MPa ಆಗಿದೆ.

ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ

ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದಿಂದ ಹಗುರವಾದ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ.

ತೈಲ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ, ತೈಲ-ಅನಿಲ ವಿಭಜಕದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಉಚಿತ ನೀರಿನ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಫರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ತಾಪನ ಕುಲುಮೆಯ ಮೂಲಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಉಚಿತ ನೀರಿನ ಹೋಗಲಾಡಿಸುವವನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ ತಾಪನ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಯೋಜಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಜಲೀಕರಣದ ನಂತರ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಬಫರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ (ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ನೀರಿನ ಅಂಶವು 0.5% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರೀಕರಣದ ನಂತರ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ರಫ್ತುಗಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ ಕೇಂದ್ರದ ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಉಚಿತ ನೀರನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ಅನಿಲ ಸಂಸ್ಕರಣೆ

ಸ್ವಯಂ-ಒತ್ತಡ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ಅನಿಲವು ಆಳವಿಲ್ಲದ ತಂಪಾಗಿಸುವ (ಅಥವಾ ಕ್ರಯೋಜೆನಿಕ್) ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು C3 (ಅಥವಾ C2) ಮೇಲಿನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಘಟಕದಿಂದ ಘನೀಕರಿಸಲಾಗದ ಅನಿಲದೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಣ ಅನಿಲವನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಗುರವಾದ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಹಗುರವಾದ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಹಾಯಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ರಫ್ತು ಮೀಟರಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಅನುಗುಣವಾದ ಪೈಪ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

ದಿ ಹಗುರ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಚೇತರಿಕೆ ಘಟಕ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ವಸಾಹತು ನಿರ್ಜಲೀಕರಣ, ಉತ್ಪನ್ನ ಸಮನ್ವಯ, ರಫ್ತು ಪಂಪ್‌ನ ಬಫರ್ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ಘಟಕದ ಯೋಜಿತ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಸಂಗ್ರಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1 ರಿಂದ 2 ದಿನಗಳ ಲಘು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹಗುರ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಡಿಪೋದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ, ಹಗುರ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತಿನ ನಡುವಿನ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಸಂಘಟಿಸಲು ಡಿಪೋವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಎಫ್ಯೂಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಶೇಖರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲಘು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತಿನ ನಡುವಿನ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಏರಿಳಿತ, ಘಟಕದ ವಿಭಿನ್ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಧಿಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಏರಿಳಿತ, ಅಮೋನಿಯಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಲ್ಲದೆ ಎಥಿಲೀನ್ ಸ್ಥಾವರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಫೀಡ್ ಅನಿಲದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಬೆಳಕಿನ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ನ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಗುರ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ರಫ್ತು ಮೀಟರಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಎಥಿಲೀನ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ದ್ರವ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ವಿವಿಧ ಹಗುರ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಚೇತರಿಕೆ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹಗುರ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ನ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಹಗುರ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ.

ಒಣ ಅನಿಲದ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ವಾಪಸಾತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅನಿಲವನ್ನು ಚೇತರಿಕೆಯ ನಂತರ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಗುರವಾದ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಚೇತರಿಕೆಯ ನಂತರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಣ ಅನಿಲವನ್ನು ದಹುವಾ ಮತ್ತು ಮೆಥನಾಲ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಣ ಅನಿಲದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ತೈಲ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ತಾಪನ ಕುಲುಮೆ ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗೆ ಇಂಧನವಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಣ ಅನಿಲ ವಾಪಸಾತಿಯು ಅನಿಲ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಒಣ ಅನಿಲವನ್ನು ಅನಿಲ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಣ ಅನಿಲದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.