ಚೀನಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆ - ಬೀಹೈ ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿ ಟರ್ಮಿನಲ್

ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಒಂದು ಭವ್ಯವಾದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ತೆರೆದಂತೆ - 5 ಕಿಮೀ ಅಪ್ರೋಚ್ ಡೈಕ್ 40.32 ಹೆಕ್ಟೇರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕೃತಕ ಮರಳು ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಸಿನ್‌ಜಿಯಾಂಗ್‌ನ ವಿಶಾಲ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಚದುರಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಮರಳು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ನಿಂತಿವೆ.
ಚಿನ್ನದ ಕುದುರೆ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕುದುರೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಎಬ್ಬಿಸಿ, ಅಪಾರ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಮುತ್ತನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದವು.
ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ LNG ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಒಂದು ಭವ್ಯವಾದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ತೆರೆದಂತೆ - 5 ಕಿಮೀ ಅಪ್ರೋಚ್ ಡೈಕ್ 40.32 ಹೆಕ್ಟೇರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕೃತಕ ಮರಳು ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಸಿನ್‌ಜಿಯಾಂಗ್‌ನ ವಿಶಾಲ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಚದುರಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ LNG ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಮರಳು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ನಿಂತಿವೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾ, ಪೋಷಕ ಅನಿಲ ಪ್ರಸರಣ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಗುವಾಂಗ್ಕ್ಸಿಯ 12 ನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಸಿನ್‌ಜಿಯಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ "ಡ್ರ್ಯಾಗನ್" ಆಕಾರದಲ್ಲಿ, ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹಾರುವ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್‌ನಂತೆ, ಬಾಗುವಿಯ ನೀಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಆಕಾಶವನ್ನು ಕಾಪಾಡುತ್ತವೆ.
ನಂ.1 ಯೋಜನೆಯ ಮಹತ್ವ
ನೈಋತ್ಯ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ LNG ಟರ್ಮಿನಲ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ, ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ LNG ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ರಚನೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ "ಕೌಂಟಿ ಟು ಕೌಂಟಿ" ಜೀವನೋಪಾಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನೀಲಿ ಆಕಾಶ ರಕ್ಷಣಾ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಜವಾದ ಜನಸ್ನೇಹಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಗುವಾಂಗ್ಕ್ಸಿಯ 14 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ 47 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನದ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಡಿತವು 30% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ವಾರ್ಷಿಕ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಡಿತವು 4.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು, ಇದು 44 ಮಿಲಿಯನ್ ಮರಗಳನ್ನು ನೆಡುವುದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. 3.2 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಣ್ಣ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಂ.2 ನಿರ್ಮಾಣ ಇತಿಹಾಸ
ಬೀಹೈ ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿ ನಿರ್ಮಾಣವು ಜುಲೈ 2013 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮಾರ್ಚ್ 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 6 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು.
ಬೀಹೈ ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿಯನ್ನು ಕೃತಕ ಮರಳು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೀಮಿತ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ ತೋಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತವೆ. ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಗುವಾಂಗ್ಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನವು ಆರ್ದ್ರ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಟೈಫೂನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರವಾಹ ಋತುಗಳೊಂದಿಗೆ. ಅನೇಕ ಬೆಟ್ಟಗಳು, ನದಿಗಳು, ಕೊಳಗಳು ಮತ್ತು ಭತ್ತದ ಗದ್ದೆಗಳಿವೆ. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲದ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 13 ಬಾರಿ ದೊಡ್ಡ ಟೈಫೂನ್‌ಗಳಿಂದ ದಾಳಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅನೇಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ.
ನಂ.3 ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿ ರಫ್ತು
ಇಂದು, ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿ ಹಡಗುಗಳು ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿಗಾಗಿ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ದಾಟಿ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಸಿನ್‌ಜಿಯಾಂಗ್ ಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಜಾಲ ಮತ್ತು ಎಲ್‌ಎನ್‌ಜಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಿವೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಪೋಷಕ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಪ್ರಸರಣ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು 800 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 1318 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಐದು ರೇಖೆಗಳ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಹಸಿರು ಪರ್ವತಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ "ಉದ್ದನೆಯ ಉಕ್ಕಿನ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್" ನಂತಿದೆ. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ 18 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು 49 ಕವಾಟ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಮೂಲಕ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ನೈಋತ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
LNG ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸಾಗಣೆಯು ಗುವಾಂಗ್ಕ್ಸಿ, ಯುನ್ನಾನ್, ಗುಯಿಝೌ, ಹುನಾನ್, ಫುಜಿಯಾನ್, ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್, ಹೈನಾನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಬಹುದು. LNG ತುಂಬಿದ ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು "ಎನರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್" ನಂತಿದ್ದು, ಇದು ಚದುರಿದ ಪಟ್ಟಣಗಳು ​​ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ನಡುವೆ ಮೃದುವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಉದ್ಯಮ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಶುದ್ಧ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.