CNOOC LPG ಚೇತರಿಕೆ ಘಟಕವು ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ನವೀಕರಿಸಲಾಗದ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಚೇತರಿಕೆ ಇನ್ನೂ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಸಕರ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆ, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತೇಲುವ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ (FPSO) ದ್ರವೀಕೃತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಅನಿಲದ ಚೇತರಿಕೆ, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಗಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಸವಾಲುಗಳಾಗಿವೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, CNOOC ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ FPSO ನಲ್ಲಿ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಟಾರ್ಚ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೊಗೆಯಾಡದಂತೆ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆಯ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಂದಿದೆ.
ನವೆಂಬರ್ 5 ರಂದು CNOOC ಝಂಜಿಯಾಂಗ್ ಶಾಖೆಯ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಚೆನ್ ಯಿಮಿನ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, CNOOC ಝಂಜಿಯಾಂಗ್ ಶಾಖೆಯ ವೆನ್‌ಚಾಂಗ್ ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ದ್ರವೀಕೃತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಅನಿಲ (LPG) ಚೇತರಿಕೆ ಘಟಕವು ಅರ್ಧ ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ 110 ಘನ ಮೀಟರ್ ದ್ರವೀಕೃತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಅನಿಲ ಮತ್ತು 70 ಘನ ಮೀಟರ್ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಚೇತರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ. ವೆನ್‌ಚಾಂಗ್ ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ LPG ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಂತರ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 100000 ಘನ ಮೀಟರ್ ತೈಲ ಸಂಬಂಧಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಮುದ್ರ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
CNOOC ಝಾಂಜಿಯಾಂಗ್ ಶಾಖೆಯ LPG ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರ ಘಟಕವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ, ಇದು ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ಆರ್ಥಿಕ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಉದ್ಯಮಗಳ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಕ್ರಮೇಣ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಂತೆಯೇ ಅಥವಾ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಚೆನ್ ಯಿಮಿನ್ ಹೇಳಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಶೋಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ದ್ರವದೊಂದಿಗೆ ಅನಿಲವು ತೈಲ ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಮೀಥೇನ್, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಈಥೇನ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ಅನಿಲ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯು ಅನಿಲ ಹರಿವಿನಿಂದ ಈಥೇನ್, ಪ್ರೋಪೇನ್, ಬ್ಯುಟೇನ್ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ ಶುದ್ಧ ಘಟಕಗಳು ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮಿಶ್ರಣ (NGL) ಅಥವಾ LPG ಆಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂಬಂಧಿತ ಅನಿಲವು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ನಿರ್ಬಂಧ ಮತ್ತು ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದ ಶೋಷಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಅನಿಲದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ಅನಿಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಅವರು ಒಂದು ಎದ್ದುಕಾಣುವ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿದರು: ವೆನ್‌ಚಾಂಗ್ ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ CNOOC ಝಂಜಿಯಾಂಗ್ ಶಾಖೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರಯತ್ನವಾದ FPSO ನಲ್ಲಿ, ಕಡಲಾಚೆಯ ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಂದ ಬರುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಅನಿಲವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಟಾರ್ಚ್ ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ನಂತರ, ಪ್ರತಿದಿನ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಚ್‌ನಿಂದ ಸುಡುವ ಸಂಬಂಧಿತ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಆಗಿನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಫೆರಾರಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, CNOOC ಝಂಜಿಯಾಂಗ್ ಶಾಖೆಯು ಕುದುರೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಅನಿಲದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು, ತೈಲಕ್ಷೇತ್ರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ತುರ್ತು.

ಗ್ಯಾಲ್_ಎಲ್ಪಿಜಿ_001

 


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-26-2021