ಗ್ಯಾಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಶಬ್ದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ

ಗ್ಯಾಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಎಂಜಿನ್, ಜನರೇಟರ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಉಕ್ಕಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಘಟಕವು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ, ಬಾವಿ ಬಾಯಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅನಿಲ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿ ಅನಿಲ, ನೀರಿನ ಅನಿಲ, ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಬಾಲ ಅನಿಲ, ಜೈವಿಕ ಅನಿಲ, ಕೋಕ್ ಓವನ್ ಅನಿಲ, ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಇತರ ದಹನಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಬೇಗನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಗರ ಜೀವನದ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ದೂರಸಂಪರ್ಕ, ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಗಳು, ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು, ಗ್ರಂಥಾಲಯಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಇಲಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕಪ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಾಗಿ ಅನಿಲ-ಚಾಲಿತ ಜನರೇಟರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಗಣಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲ-ಚಾಲಿತ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 110 ~ 95 dB ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ GB 3096-93 ಪರಿಸರ ಶಬ್ದ ಮಾನದಂಡವು ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಶಬ್ದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವರ್ಗ 2 ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ (ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಿಶ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳು), ಇದು ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ 60 dB (a) ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ 50 dB (a); ಹಗಲಿನ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ 55 dB (a) ಮತ್ತು ವರ್ಗ 1 ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ (ವಸತಿ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಅಂಗ ಪ್ರದೇಶ) ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ 45 dB (a). ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ದವು ನಗರ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಗಂಭೀರ ಶಬ್ದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಂದಿದೆ, ಜನರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ-ಚಾಲಿತ ಜನರೇಟರ್ ಘಟಕಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಪ್ರಬಂಧವು ಅನಿಲ ಜನರೇಟರ್ ಘಟಕಗಳ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಜನರೇಟರ್ ಘಟಕಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದವು ಗ್ಯಾಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಶಬ್ದ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಬ್ದ, ದಹನ ಶಬ್ದ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಶಬ್ದ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಬ್ದವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಒಳಹರಿವು, ನಿಷ್ಕಾಸ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ಕಂಪನ ಶಬ್ದವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಗಾಳಿಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ದಹನದಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಒತ್ತಡದ ಕಂಪನವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ದಹನ ಶಬ್ದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್ ಮೇಲೆ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಟ್ರೈನ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಂತಹ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ರಭಾವದ ಕಂಪನ ಶಬ್ದವನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಘಟಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟದಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮಫ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟೈಲ್‌ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶಬ್ದವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೋಸ್ಟ್‌ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 15 dB (a) ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ದಹನ ಶಬ್ದ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದ, ಫ್ಯಾನ್ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯ ಶಬ್ದ.