೧ ಪರಿಚಯ
ಚೀನಾದ LNG ಉದ್ಯಮವು ದ್ರವೀಕರಣ, ಸಾಗಣೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನಿಲೀಕರಣದಿಂದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬಳಕೆಯವರೆಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪರಿಪಕ್ವತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗುತ್ತಿದೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬಳಕೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 14 ಕರಾವಳಿ LNG ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅವೆಲ್ಲವೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಒಟ್ಟು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 50 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೆಲಸದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ ⑴. ದ್ರವೀಕರಣ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಉಪಗ್ರಹ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮತ್ತು ಹಡಗು ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ. ಮೇ 2013 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ 50 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದ್ರವೀಕರಣ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟು ದ್ರವೀಕರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 23 ಮಿಲಿಯನ್ m3 / ದಿನ. -162 ℃ ನಲ್ಲಿ LNG ಶೇಖರಣಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡ, ವಿಶೇಷ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಇಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ LNG ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆ, ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಶಾಖ ಸೋರಿಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಆವಿಯಾದ ಅನಿಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಬಾಗ್. ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗುಗಳು, ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಾಗ್ಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಡದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಬಾಗ್ನ ಚೇತರಿಕೆಯ ದರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಗ್ನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
2 ವಿಧಾನ ವಿನ್ಯಾಸ
4 x 160000m3 ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ, ದೈನಂದಿನ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣ 0. 05% ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ದೈನಂದಿನ LNG ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ಸುಮಾರು 320 ಘನ ಮೀಟರ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶವು ಸುಮಾರು 192000 ಘನ ಮೀಟರ್ಗಳು, ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 144 ಟನ್ಗಳು; ಇಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ಅಥವಾ ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ. ಸಮಂಜಸವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದರಿಂದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು, ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು, ಒಂದು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫುಜಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು (4 x 160000m3 ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು) ಮತ್ತು ಶಾಂಡೊಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಉಪಗ್ರಹ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು (10 100m3 ಸಂಗ್ರಹ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಸಾದೃಶ್ಯಕ್ಕೆ ಆಧಾರ: ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನಗಳು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶದ ನಂತರದ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು LNG ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಮಾಪಕಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
3 ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜೌಗು ಚಿಕಿತ್ಸೆ
ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೂಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ವಿಧಾನಗಳಿವೆ, ಒಂದು ಮರು ಘನೀಕರಣ; ಎರಡನೆಯದು, ನೇರ ಸಂಕೋಚನ; 3. ದಹನ ಅಥವಾ ಗಾಳಿ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ; ನಾಲ್ಕನೆಯದು, LNG ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದು.
(1) ಮರು-ಘನೀಕರಣ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಅನಿಲ-ದ್ರವ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಬಾಗ್ ಬಾಗ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಬಾಗ್ ಮರುಕಂಡೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾದ LNG ಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಅದೇ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ ಕೂಲ್ಡ್ LNG ಸಾಗಿಸುವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಬಾಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ಗೆ LNG ಬೈ-ಪಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆವಿಕಾರಕದಿಂದ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪೈಪ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (2). ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಮರುಕಂಡೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹರಿವಿನ ಚಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರ 1 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
(2) ನೇರ ಸಂಕುಚಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ. ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಂಡ ನಂತರ ಬಾಗ್ ನೇರವಾಗಿ ಪೈಪ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
(3) ಜ್ವಾಲೆಯ ಉರಿಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಗಾಳಿ ಬೀಸುವಿಕೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಇಳಿಸಲು ವೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೇರ್ ದಹನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೆಂಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೇರ್ ಸುಡುವಿಕೆಯು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ವಿಧಾನವು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.
(4) ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ತುಂಬಲು ಬಾಗ್ ಅನ್ನು ರಿಟರ್ನ್ ಆರ್ಮ್ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಹಡಗಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಹಡಗನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ಸಿಚುವಾನ್ ಹೆಂಗ್ಜಾಂಗ್ ಆಟೊಮೇಷನ್ ಸಲಕರಣೆ ಕಂಪನಿ, ಲಿಮಿಟೆಡ್.
www. rtgastreat.com
ಇ-ಮೇಲ್: sales01@rtgastreat.com
ಫೋನ್/ವಾಟ್ಸಾಪ್: +86 138 8076 0589
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-26-2022