Analystae et negotiatores dicunt certamen pro navibus LNG proximam gravem inopiam in foro energiae creare posse — non satis naves ad LNG ab exportatoribus ad emptores transportandum.
Pretia vecturae pro navibus gasi naturalis liquefacti (GNL) ad summas maximas die Martis pervenerunt, dum Europa contendit ad gas accumulandum ut commeatus hiemi secures faciat, pugna pro navibus furit.
Sumptus conductionis navis LNG in pelvi Atlantica nunc ad $397,500 per diem ascendit, superans maximum recordum anno proximo attenuatum, secundum notitias navium mediatorum a Spark Commodities collectas.
Lacus Atlanticus partes orientales Civitatum Foederatarum et litus Sinus Mexicani, mare Caribicum, Europam et Africam occidentalem comprehendit.
Ex quo bello Russo-Ucrainensi exeunte Februario exarsit, pretia vecturae LNG vehementer creverunt, et sumptus conductionis navis mediocris diurnus a $14,300 ad paulo minus quam $400,000 crevit. Europa plus LNG importare vult ut gas Russicum per fistulas substituat, dum Asia Septentrionalis hiemi se parat.
Bellum Russico-Ucrainicum Europam energiae desperatam reliquit, cum postulatio gasi naturalis liquefacti 65 centesimis inter annum et annum primis octo mensibus huius anni augeatur, secundum Agenturam Internationalem Energiae.
Officina unitatum productionis LNGToto orbe terrarum etiam nuntios observant, cum fluctuationes pretiorum commoda oeconomica societatis afficere possint. Exempli gratia, dominus... gas naturale liquefactum parvae scalae planta in Africa pretium mercatus gasi naturalis observat.
Plerumque gas naturale liquefactum (GNL) Europaeum mari transportatur. Gas ex Civitatibus Foederatis Americae plus quam septuaginta centesimas importationum gasis Europae continentalis mense Septembri constituit, auctum a sexaginta tribus centesimis mense Augusto, secundum notitias Refinitiv.
Russia maximam partem gasi Europae commeatus interclusit, et nationes, ut Germania, per traditionem magnopere ab exportationibus energiae Russicae confisae sunt. Ab Augusto, Gazprom, a Cremlino gubernata, commeatus gasi Europae per fistulam Nord Stream 1, quae magni momenti est, omnino intermisit et alias fistulas pluries clausit.
Pretia vecturae LNG fortasse pergent crescere
Cum accumulatio continuat, pretia vecturae LNG (gas naturale liquefactum) crescere exspectantur. Emptores gasis qui navem non habent, maiores pretia vecturae solvere debebunt ad commeatum transportandum, et peius quam pretia vecturae in caelum altissima, fortasse navem omnino adipisci non possunt. Quia gas naturale liquefactum a... Officinae liquefactionis LNG Idoneum est ad vecturam longam, electricitatem et combustibile praebere potest locis sine agris gasi.
Analystae et negotiatores dicunt certamen pro navibus LNG proximam gravem inopiam in foro energiae creare posse — non satis naves ad LNG ab exportatoribus ad destinationes transportandum.
Ut hiemem superet, Europa sine intermissione horrea gasii implet. Societates utilitatum publicarum et mercatores LNG (Lingua Naturalis Gasii) in navibus maritimis magis magisque condunt, cum copiae gasii ad maximam capacitatem appropinquant, naves quae plerumque combustibile inter portus transportant magis magisque impedientes.
Magnae societates energiae naves emptoribus LNG plerumque conducunt, sed hoc anno differt, negotiatores LNG dixerunt, et minus libenter conducunt propter metum inopiae navium hieme.
Initio huius mensis, Eirik Haavaldsen, analysta apud argentariam collocatoriam Pareto, praedixit pretia vecturae LNG $1 decies centena milia per diem in quarto trimestre excedere posse.
Hengzhong est societas Sinensis quae officinas productionis LNG praebet.
Contactus:
Telephonum/WhatsApp/Wechat: +86 1388 0760 589
Inscriptio electronica: sales01@rtgastreat.com
Situs interretialis: www.rtgastreat.com
Inscriptio: Via Tengfei, pars 2, numerus 8, subdistrictus Shigao, nova area Tianfu, urbe Meishan, provincia Sichuan, Sina 620564.
Tempus publicationis: XII Oct. MMXXII