Quae sunt commoda insignes vehiculorum LNG comparata cum vehiculis CNG?

Processus Minima Fabrica LNG (parvae scalae LNG officina) sunt plerumque quattuor unitates ut sequitur.

Autocinetum LNG una ex frequentissimis applicationibus combustibilis LNG est.

(1) Processum impletionis et subministrationis gasi vehiculi LNG breviter describe.

Responsum: Impletio liquidi: LNG (Liquidum Naturale Naturale) ab ostio impletionis ad summum receptaculi per valvulam unidirectionalem fluit. Gas intra receptaculum condensatur, et pressio decrescit. Cum ad gradum liquidi aestimatum impletum est, sponte sistit;

Copia gasis: Cum machina incipit, valvula solenoidis aperitur, et LNG sub pressione intra cisternam effluit, vaporizatorem intrat ad commutationem caloris et gasificationem, et machinae suppeditatur.

(2) Quae sunt praecipua commoda vehiculorum LNG comparata vehiculis CNG?

Responsum: LNG (gas naturale liquefactum) densitatem energiae magnam habet (fere triplo maiorem quam CNG), longam spatium itineris plus quam 400 km, et magis efficiens est energiae cum paucioribus emissionibus.

(3) Quae sunt commoda vehiculorum LNG comparata vehiculis diesel?

A. Oeconomia. 1m3 LNG aequivalet 625N m3 gasi naturalis. Usus vehiculorum diesel eadem potentia ostendit 1m3 gasi naturalis aequivalere 1 litro dieselis 0#, et pretium 1m3 gasi naturalis esse circiter 5.2 yuan pro benzina, quod 70% pretii 1 litri dieselis 0# (7.24 yuan) constituit. Hoc significat commutationem ad gas naturale pro vehiculis diesel eadem potentia 30% sumptus servare posse. Milliaria operationis annua computantur secundum 70000 chiliometra (consumptio cibustibilis per 100 chiliometra computatur secundum 50 litra dieselis vel 50m3 gasi naturalis), quod 71000 yuan in sumptibus cibustibilis servare potest.

B. Bona securitatis praestantia. LNG punctum ignitionis 650°C habet, quod est altius quam diesel et benzina, et difficilius accenditur quam benzina et diesel. Limites explosionis LNG 5%-15% sunt, et densitas post gasificationem tantum dimidia est densitatis aeris, ita quamdiu effusio est, statim evaporabit et diffundetur. Pressio repositionis LNG humilis est (0.3-0.7MPa), quod id tutius quam CNG facit.

C. Protectio naturae. Propter puritatem compositionis et impuritates humiles, vehicula LNG gases minus noxios, ut SO2, NOX, et CO2, emittunt, quod utile est ad protectionem naturae.

D. Fidele. LNG bonam vim incipiendi temperaturae humilis habet et plus combustibilis per tempora temperaturae humilis conservare potest. LNG densitatem energiae magnam habet, et magnae raedae LNG 800 ad 1000 chiliometra continue cum uno reimpletione peragere possunt, quod necessitatibus vecturae longae distantiae satisfacere potest. Fons gasis LNG sufficiens est et per longas distantias transportari potest utens raedis cisternae dedicatis, sine restrictione fistularum gasis naturalis.

E. Modificatio vehiculi LNG. Numerus octani gasii naturalis ad 130 pervenit, et eius efficacia anti-ictus bona est. Post modificationem currus, vita machinae plus quam bis extendi potest, et sumptus sustentationis correspondentes plus quam 50% reduci possunt. Technologia modificationis domesticae hodierna matura est, et pecunia collocata plerumque intra sex menses post modificationem recuperatur. Modificatio vehiculorum LNG duabus viis fieri potest: una est machinam diesel existentem in machinam gasii naturalis reconstruere et systema subministrationis gasii LNG instituere; altera est vehicula LNG directe emere. Motor a societate perita transformatus est, machina originalis currus in machinam unius combustibilis transformata. Post transformationem, motor gradum technicum novi motoris attingere potest, cum vita 500,000 chiliometrorum.

Contactus:

Sichuan Hengzhong Societas Instrumentorum Automationis, Ltd.

Telephonum/WhatsApp/Wechat: +86 177 8117 4421 +86 138 8076 0589

Situs interretialis: www.rtgastreat.com Inscriptio electronica: info@rtgastreat.com

Inscriptio: Via Tengfei, pars 2, numerus 8, subdistrictus Shigao, nova area Tianfu, urbe Meishan, provincia Sichuan, Sina 620564.

.