1. Pasaulinės gamtinių dujų transporto priemonių plėtros analizė
(1) Pasaulinių gamtinių dujų transporto priemonių kūrimas ir taikymas
Nuo tada, kai 1931 m., po daugiau nei 60 metų, pasirodė pirmasis pasaulyje suslėgtomis gamtinėmis dujomis varomas automobilis, pasaulinis gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių skaičius 1997 m. pasiekė 1 milijoną. Nuo to laiko gamtinėmis dujomis varomos transporto priemonės sparčiai vystėsi.
Remiantis Tarptautinės gamtinių dujų transporto priemonių asociacijos (IANGV) statistika, pasaulyje gamtinių dujų generatorius transporto priemonių ir degalinių skaičius pasiekė 11,356 mln. (pirmą kartą daugiau nei 10 mln.), o 2009 m. – 16 513; 2012 m. jis pasiekė 16,733 mln. transporto priemonių ir 21 292 sėdimas vietas, tai yra 47,3 % ir 28,9 % daugiau nei 2009 m., o vidutinis metinis augimas siekė atitinkamai 13,8 % ir 8,8 %.
2103 m. bendras gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių skaičius pasaulyje išaugo iki 18,09 mln., iš kurių 15,55 mln. buvo dešimtyje didžiausių šalių – tai sudarė 86 % visų pasaulinių transporto priemonių. Remiantis IANGV prognoze, iki 2020 m. gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių skaičius pasaulyje pasieks 65 mln.
(2) Gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių kūrimo ir taikymo pasaulyje ypatybės
1. Pagrindinė pasaulinių gamtinių dujų transporto priemonių dalis yra lengvieji automobiliai.
Remiantis „gvR“ statistika, 2012 m. pasaulyje gamtinių dujų variklių buvo 15,8751 mln. lengvųjų automobilių ir lengvųjų sunkvežimių, kurie sudarė 92,13 %; 703 900 vidutinio ir sunkiojo svorio autobusų, kurie sudarė 4,09 %; 36,88 vidutinio ir sunkiojo svorio sunkvežimių, kurie sudarė 2,14 %; 282 600 kitų transporto priemonių, kurios sudarė 1,64 %.
Galima daryti išvadą, kad pagrindinę pasaulinių gamtinių dujų transporto priemonių struktūrą daugiausia sudaro automobiliai, įskaitant taksi, po jų seka autobusai. Dėl degalinių skaičiaus ir išdėstymo yra nedaug tolimojo susisiekimo autobusų.
2. Gamtinėmis dujomis varomos transporto priemonės daugiausia koncentruotos besivystančiose šalyse.
Besivystančių šalių techninis lygis gamtinių dujų transporto srityje paprastai atsilieka nuo išsivysčiusių šalių, tačiau jo populiarinimas ir taikymas yra į priekį.
2013 m. dešimt didžiausių pasaulyje gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių savininkų buvo besivystančios šalys, išskyrus Italiją; devyniose besivystančiose šalyse iš viso buvo 14,73 mln. gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių, tai sudaro 81,43 % visų pasaulyje nuosavybės teise priklausančių transporto priemonių; penkiose daugiausiai gyventojų turinčiose šalyse (Irane, Pakistane, Argentinoje, Brazilijoje ir Kinijoje) buvo 11,9 mln. gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių, tai sudaro 65,78 % visų pasaulyje priklausančių transporto priemonių.
Bendras pasaulinis automobilių skaičius daugiausia sutelktas išsivysčiusiose šalyse, tačiau bendras gamtinėmis dujomis varomų automobilių skaičius daugiausia sutelktas besivystančiose šalyse. Tai rodo, kad besivystančios šalys teikia daug didesnę reikšmę gamtinėmis dujomis varomoms transporto priemonėms ir jų paklausa yra daug didesnė nei išsivysčiusios šalys.
3. Azijos ir Ramiojo vandenyno regione bei Pietų Amerikoje gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių plėtra yra sparčiausia.
Gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių kūrimas Europoje prasidėjo XX a. 4-ajame dešimtmetyje. Azijos ir Ramiojo vandenyno bei Pietų Amerikos regionai paprastai pradėjo vystytis maždaug septintajame–devintajame dešimtmetyje ir paspartino savo vystymąsi XXI amžiaus pradžioje, tačiau jie atsiliko.
2013 m. tarp 10 šalių, kuriose pasaulyje daugiausia gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių, 6 Azijos ir Ramiojo vandenyno regiono šalys (Iranas, Pakistanas, Kinija, Indija, Uzbekistanas ir Tailandas) turėjo iš viso 10,24 mln. transporto priemonių, tai sudarė 56,6 % visų pasaulinių transporto priemonių; trijose Pietų Amerikos šalyse (Argentinoje, Brazilijoje ir Kolumbijoje) buvo 4,49 mln. transporto priemonių, tai sudarė 24,8 % visų pasaulinių transporto priemonių.
4. Išsivysčiusios šalys turi pažangią gamtinių dujų transporto technologijų technologiją ir atgalinę nuosavybės sistemą.
Pavyzdžiui, Jungtinės Valstijos, Kanada, Vokietija, Japonija ir kitos šalys turi pasaulyje pažangiausias gamtinių dujų transporto priemonių, gamtinių dujų variklių, degalinių ir kitos įrangos mokslinių tyrimų ir plėtros bei gamybos technologijas, tačiau gamtinių dujų transporto priemonių skaičius yra labai mažas.
Remiantis IANGV statistika, 2012 m. pasaulyje gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių, degalinių ir gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių skaičius Jungtinėse Valstijose užėmė 18 vietą – 127 735 transporto priemonės ir 1120 vietų; Vokietija užėmė 19 vietą – 95 498 transporto priemonės ir 915 vietų; Japonija užėmė 24 vietą – 42 590 transporto priemonių ir 314 vietų; Kanada užėmė 29 vietą – 12 500 transporto priemonių ir 47 vietos.
Gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių kūrimas ir taikymas įvairiose pasaulio šalyse skiriasi, tačiau yra dvi akivaizdžios savybės: pirma, gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių kūrimas ir taikymas yra glaudžiai susijęs su vyriausybės priimta fiskaline, mokesčių ir gamtinių dujų kainų skatinimo politika. Jei skatinimo politika bus stipri ir jos bus laikomasi, gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių plėtra bus sparti; jei skatinimo politika bus svyruojanti, gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių plėtra svyruos.
Jei skatinimo politika bus susilpninta arba sustabdyta, gamtinėmis dujomis varomų transporto priemonių plėtra bus sudėtinga, jos netgi mažės arba stagnuos. Antra, visos šalys teikia pirmenybę gamtinėmis dujomis varomiems autobusams ir taksi.
Susisiekite su mumis:
Sičuano Hengzhong automatikos įrangos Co., Ltd.
www.rtgastreat.com
El. paštas: sales01@rtgastreat.com
Telefonas / „WhatsApp“: +86 138 8076 0589
Įrašo laikas: 2022 m. birželio 19 d.
