Tiek ziņots, ka kuģniecības brokeru kompānija Poten nesen publiski paziņoja, ka Eiropa, kurai trūkst enerģijas, 2023. gadā importēs vairāk sašķidrinātās dabasgāzes (LNG), lai nodrošinātu pietiekamas dabasgāzes rezerves un aizstātu Krievijas cauruļvadu dabasgāzi. Uzņēmuma globālās biznesa informācijas vadītājs Džeisons Fīrs sacīja, ka Krievijas cauruļvadu dabasgāze Eiropā ir gandrīz pilnībā pamesta.
Džeisons Fīrs sacīja, ka, ņemot vērā augstāku temperatūru ziemā nekā gaidīts, Eiropas dabasgāzes rezerves 2023. gadā ir pietiekamas, un jaunā peldošā uzglabāšanas un atkārtotas gazifikācijas iekārta (FSRU) zināmā mērā ir veicinājusi sašķidrinātās dabasgāzes importu. Tomēr tiek arī norādīts, ka visu Krievijas dabasgāzes cauruļvadu demontāžas dēļ Eiropai joprojām ir jāimportē vairāk sašķidrinātās dabasgāzes nekā 2022. gadā. Tiek lēsts, ka sašķidrinātās dabasgāzes importa apjoms 2023. gadā sasniegs 192 miljardus kubikmetru, kas ir par 80% vairāk nekā 2021. gadā. Tiek ziņots, ka Eiropa dod priekšroku vidēja termiņa un ilgtermiņa sašķidrinātās dabasgāzes iepirkuma līgumu, nevis ilgtermiņa līgumu noslēgšanai. Lielākā daļa jaunās sašķidrinātās dabasgāzes ir atkarīga no FSRU, kas ir parakstījis 10 gadu nomas līgumu ar Eiropu.
No Eiropas importētā sašķidrinātā dabasgāze (LNG) galvenokārt nāk no Amerikas Savienotajām Valstīm. Pēc ražošanas atsākšanas 2023. gadā Freeport LNG tirgū nodrošinās 1,3 miljonus tonnu mēnesī. Tiek ziņots, ka Poten pārskatīja savu iepriekšējo prognozi un prognozēja, ka pieprasījums pēc sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) Eiropā pakāpeniski palielināsies 2023. un 2024. gadā un pakāpeniski samazināsies nākamo astoņu līdz deviņu gadu laikā, valstīm samazinot dabasgāzes patēriņu un atjaunojamo energoresursu izmantošanu.
Runājot par pašreizējo attīstību, viens no risinājumiem Eiropā ir sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) iegāde un pārdošana, izmantojot agregatorus. Šis modelis ir gandrīz bloķējis Krievijas dabasgāzes atgriešanās iespēju Eiropas tirgū, taču tam joprojām ir stingri jāaprēķina kopējais sašķidrinātās dabasgāzes iepirkuma apjoms. Jebkuras kļūdas gadījumā var rasties citi riski.
Turklāt Džeisons Fīrs iepazīstināja arī ar vairākiem citiem projektiem, kas, visticamāk, saņems Eiropas investīcijas. Tie ir Arthur Port un Cameron Train 4 projekts Sembrā, Rio Grande projekts Next Deleten, Plaquemines 2 projekts un CP2 projekts Venture Global, kā arī attīstības projekts Mexico Pacific. Šie projekti dos labumu Eiropai.
Somijas priekšnieks Sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) sašķidrināšanas uzņēmums paziņoja, ka plāno importēt vairāk dabasgāzes pārstrādes iekārtu, tostarp trīsfāžu separators, dabasgāzes desulfurizācija un aukstuma kaste.
Lai gan sašķidrinātās dabasgāzes (LNG) cena ir kritusies no maksimuma, tā joprojām ir augstā līmenī, kas var ietekmēt pieprasījumu tādos cenu ziņā jutīgos tirgos kā Dienvidāzija un Latīņamerika vai mudinās pircējus šajos reģionos meklēt citus risinājumus. Vienlaikus, ņemot vērā, ka citi sašķidrināšanas projekti saskaras ar tādām problēmām kā pieaugošās izmaksas un finansējuma trūkums, Potens sagaida, ka LNG cenu tirgus šogad turpinās svārstīties.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 26. februāris