Gāzes ģeneratora agregāts sastāv no gāzes dzinēja, ģeneratora, vadības skapja un citiem komponentiem. Gāzes dzinējs un ģenerators ir uzstādīti uz viena tērauda šasijas. Iekārta kā kurināmo izmanto dabasgāzi, urbumu ietekas gāzi, ogļu raktuvju gāzi, ūdens gāzi, rafinēšanas un ķīmisko atlikumu gāzi, biogāzi, koksa krāsns gāzi, domnas gāzi un citas degošas gāzes.
Tas ātri iedarbojas un tam ir laba ekonomija. Īpaši pateicoties augstas kvalitātes pilsētas dzīves pieprasījumam, gāzes ģeneratoru bloki ir plaši izmantoti telekomunikācijās, pasta nodaļās, bankās, bibliotēkās, slimnīcās, viesnīcās un citās iestādēs kā rezerves barošanas avoti. Gāzes ģeneratora agregāta radītais troksnis raktuves sākotnējos ekspluatācijas apstākļos parasti ir 110–95 dB. GB 3096-93 vides trokšņa standarts pilsētām paredz stingrus noteikumus par pilsētu teritoriju trokšņa līmeni. 2. klases teritorijām (dzīvojamās, komerciālās un rūpnieciskās jauktās zonas) tas ir 60 dB (a) dienā un 50 dB (a) naktī; 1. klases teritorijām (dzīvojamās, kultūras un izglītības iestāžu zonas) tas ir 55 dB (a) dienā un 45 dB (a) naktī. Iekārtas darbības laikā radītais troksnis ir radījis nopietnu trokšņa piesārņojumu pilsētvidē, ietekmējis cilvēku normālu darbu un dzīvi, kā arī ierobežojis gāzes ģeneratoru agregātu plašu pielietojumu. Šajā dokumentā ir ierosināts virkne labošanas pasākumu, lai samazinātu gāzes ģeneratoru agregātu troksni un veicinātu gāzes ģeneratoru agregātu popularizēšanu un pielietošanu.
Gāzes dzinēja troksnis ir galvenais gāzes ģeneratora agregāta trokšņa avots. Gāzes dzinēja troksni var iedalīt aerodinamiskajā troksnī, sadegšanas troksnī, mehāniskajā troksnī, izplūdes troksnī un vibrācijas troksnī. Aerodinamiskais troksnis galvenokārt ietver gaisa vibrācijas troksni, ko rada ieplūdes, izplūdes un ventilatora rotācija, kas tiek tieši pārraidīts gaisā. Spiediena vibrācija, ko rada sadegšana cilindrā, iet caur cilindra galvu, un troksnis, kas izstarots no korpusa, tiek saukts par sadegšanas troksni; virzuļa trieciens uz cilindra čaulu un trieciena vibrācijas troksnis, ko rada kustīgās daļas, piemēram, vārstu mehānisms un gaisa iesmidzināšanas sistēma, kopā tiek saukti par mehānisko troksni. Kad iekārta darbojas, izplūdes gāzes lielā ātrumā izplūst no izplūdes vārsta, nonāk trokšņa slāpētājā pa izplūdes kolektoru un visbeidzot tiek izvadītas atmosfērā pa izpūtēju. Izplūdes troksnis ir lielākais dzinēja troksnis, kas bieži vien ir par aptuveni 15 dB(a) augstāks nekā dzinēja bloka troksnis, kam seko sadegšanas troksnis, mehāniskais troksnis, ventilatora troksnis un ieplūdes troksnis.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 4. marts